К содержимому
Выбор шин

Тесты зимних шин 2026: итоги ADAC, Tekniikan Maailma, Vi Bilägare, «Авторевю» и Tyre Reviews

Собрали опубликованные к октябрю 2026 года тесты зимних шин — северные, с льдом и снегом, и европейские, где главное мокрый асфальт. Для каждого — размер, машина, места и оценки издания, а в конце — какие участники есть в нашем каталоге.

Тесты зимних шин 2026: итоги ADAC, Tekniikan Maailma, Vi Bilägare, «Авторевю» и Tyre Reviews
Содержание 8
  1. Коротко
  2. Как читать тесты зимних шин
  3. Tekniikan Maailma: шипы и липучка, 205/55 R16
  4. Vi Bilägare: шипы, 215/65 R17
  5. «Авторевю»: липучка для кроссоверов, 225/55 R18
  6. ADAC: европейские зимние шины, 185/65 R15
  7. Tyre Reviews: европейская липучка, 205/55 R17
  8. Что из этого есть в нашем каталоге

Коротко

Мы не составляем свой рейтинг: ниже только результаты, которые опубликовали издания, с размером, машиной и годом. Главное по сезону 2026/27:

  • Шипы на севере — новая Nokian Hakkapeliitta 01 выиграла сразу два теста: финский Tekniikan Maailma в размере 205/55 R16 и шведский Vi Bilägare в размере 215/65 R17.
  • Липучка северного типа — у Tekniikan Maailma первая Nokian Hakkapeliitta R5. У «Авторевю» в размере 225/55 R18 лучший тормозной путь на льду показала недорогая Sailun Ice Blazer Arctic Evo, второй — Ikon Autograph Snow 5 SUV.
  • Европейские зимние шины — в тесте ADAC в размере 185/65 R15 оценку «хорошо» получили только Continental WinterContact TS 870 и Michelin Alpin 7. В тесте Tyre Reviews в размере 205/55 R17 первой стала Goodyear UltraGrip Performance 3.

Как читать тесты зимних шин

Тесты бывают двух видов, и смешивать их результаты нельзя.

  • Северные — финские, шведские, российские. Здесь испытывают шипованные шины и липучку северного (скандинавского) типа на льду и снегу, асфальт — в меньшей доле. Это условия Москвы и области в гололёд и снегопад.
  • Европейские — ADAC, Auto Bild, Tyre Reviews. Здесь испытывают европейские зимние шины, которые рассчитаны на мокрый асфальт и слякоть при около нуля. У ADAC мокрая дорога даёт 40% оценки безопасности, у Tyre Reviews — 40% итога, лёд почти не проверяют. Эти результаты полезны, если вы ездите в основном по чистым городским улицам.

Ещё два правила. Результат относится к размеру теста: в другом размере та же модель может вести себя иначе. И места — это сумма многих упражнений: у победителя бывают слабые стороны, а у середняка — лучший результат в нужном вам упражнении.

Tekniikan Maailma: шипы и липучка, 205/55 R16

Финский журнал испытал восемь шипованных и шесть нешипованных шин на Volkswagen Golf (номер 18/2026). Оценки — по десятибалльной шкале издания.

Tekniikan Maailma 2026, 205/55 R16 — шипованные
МестоМодельОценка
1Nokian Hakkapeliitta 018,9
2–4Continental IceContact 38,4
2–4Goodyear UltraGrip Arctic 28,4
2–4Michelin X-Ice North 48,4
5–8Bridgestone Blizzak Spike 3, Pirelli Ice Zero 2, Nordman North 9, Kumho WinterCraft Ice Wi32оценки в открытой публикации нет
Tekniikan Maailma 2026, 205/55 R16 — нешипованные
МестоМодельОценка
1Nokian Hakkapeliitta R58,6
2Goodyear UltraGrip Ice 38,3
3–4Continental VikingContact 88,1
3–4Michelin X-Ice Snow+8,1
5–6Pirelli Ice Friction, Kumho WinterCraft Ice Wi51оценки в открытой публикации нет

Победителю в шипах журнал записал в плюсы сцепление и предсказуемость на льду и снегу, в минусы — медленную реакцию на руль на сухом асфальте. Победителю в липучке — лёд, снег, тишину и низкое сопротивление качению, в минусы — менее точный руль на мокром асфальте.

Nordman North 9 в этом тесте — шина финской Nokian Tyres: компания с 2023 года выпускает под этой маркой недорогие зимние модели. К шинам Nordman, которые до 2024 года делали во Всеволожске, она отношения не имеет.

Vi Bilägare: шипы, 215/65 R17

Шведский журнал испытал восемь шипованных шин в кроссоверном размере 215/65 R17, испытания прошли в феврале 2026 года. Полный текст доступен по подписке, места ниже — по пересказу «Мосавтошины».

  • 1-е место — Nokian Hakkapeliitta 01: лучшие торможение и управляемость на льду, слабее на сухом асфальте.
  • Следом — Goodyear UltraGrip Arctic 2 и Michelin X-Ice North 4.
  • 4-е место — Pirelli Ice Zero 2: лучшая на асфальте, но слабее всех на льду.
  • Дальше — Nordman North 9 SUV и Nankang IceActiva Grip 2 SUV.
  • Последнее, 7-е место — Kumho WinterCraft Ice Wi32: самые слабые результаты на льду, слабое сцепление на мокром, повышенный шум.
  • Bridgestone Blizzak Spike 3 дисквалифицирована: выступ шипов был больше допустимых 1,2 мм, а после 500 км обкатки дошёл до 1,5 мм.

«Авторевю»: липучка для кроссоверов, 225/55 R18

Российский журнал испытал восемь нешипованных шин северного типа на кроссовере Haval H3 на Дмитровском полигоне (номер 17, 2026): Sailun Ice Blazer Arctic Evo, Triangle Snowlink TWT02, Maxxis Premitra Ice 5 SUV, Hankook Winter i*cept iZ3 X, Yokohama iceGuard iG70, Gislaved ArcticControl, Ikon Autograph Snow 5 SUV и Pirelli Ice Zero FR 3.

Итоговая таблица опубликована по подписке, поэтому мест мы не приводим. В открытой части — результаты на льду: самый короткий тормозной путь у Sailun Ice Blazer Arctic Evo, на полметра длиннее — у Ikon Autograph Snow 5 SUV. Худшие результаты на льду и в торможении, и в разгоне — у Yokohama iceGuard iG70.

ADAC: европейские зимние шины, 185/65 R15

Немецкий автоклуб вместе с европейскими партнёрами испытал 16 шин на Škoda Fabia. Безопасность — 70% оценки (сухой асфальт, мокрый, снег, торможение на льду), экология — 30% (пробег, износ, расход, шум). Чем меньше оценка, тем лучше: до 2,5 — «хорошо», больше 4,5 — «неудовлетворительно».

ADAC 2026, 185/65 R15 (оценки издания)
МодельОценка
Continental WinterContact TS 8702,2 — «хорошо»
Michelin Alpin 72,5 — «хорошо»
Hankook Winter i*cept RS33,1
Linglong Sport Master Winter3,1
Optimo Winter Touring OW413,2
Goodyear UltraGrip Performance 33,3
GT Radial WinterPro2 Evo3,5
Bridgestone Blizzak LM 005, Nokian Snowproof 2, Vredestein Wintrac, Barum Polaris 63,8
Kumho WinterCraft WP52+, Viking WinTech NewGen3,9
Sunny Winter-max NW6114,8
Atlas Polarbear HP, Rockblade Rock 868S5,5

Девять шин из шестнадцати ADAC не рекомендует. Трём последним — за опасно длинный тормозной путь на мокрой дороге. У Bridgestone, Nokian, Vredestein, Barum, Kumho и Viking оценку снизило поведение на сухом асфальте, хотя на снегу и льду они выступили хорошо. Для Москвы это важно: снег и лёд здесь бывают чаще, чем в Германии, поэтому «зимние» упражнения стоит смотреть отдельно от итоговой оценки.

Tyre Reviews: европейская липучка, 205/55 R17

Британский сайт испытал девять шин на Volkswagen Golf. Мокрый асфальт — 40% итога, снег — 37,5%, сухой асфальт и комфорт — по 10%, сопротивление качению — 2,5%. Лёд не проверяли. Места — по пересказу «За рулём».

  1. Goodyear UltraGrip Performance 3 — лучшая во всех трёх снежных упражнениях, на мокром — пятая.
  2. Continental WinterContact TS 870 P
  3. Pirelli Cinturato Winter 3 — первые три места разделила примерно четверть балла.
  4. Michelin Alpin 7
  5. Bridgestone Blizzak 6
  6. Nokian Snowproof 3P
  7. Hankook Winter i*cept RS3
  8. Vredestein Wintrac Pro Plus
  9. Triangle WinterX TW401 — худшая на снегу, тормозной путь на мокром на 15,7% длиннее, чем у Continental, самое высокое сопротивление качению.

Что из этого есть в нашем каталоге

На 17 октября 2026 года в наличии у магазинов-партнёров есть многие участники тестов, обычно не во всех размерах:

  • шипованные: Continental IceContact 3, Goodyear UltraGrip Arctic 2, Michelin X-Ice North 4, Pirelli Ice Zero 2. Новой Hakkapeliitta 01 в каталоге пока нет;
  • липучка северного типа: Nokian Hakkapeliitta R5 из теста Tekniikan Maailma, Goodyear UltraGrip Ice 3, Continental VikingContact 8, Kumho WinterCraft Ice Wi51, Sailun Ice Blazer Arctic Evo, Ikon Autograph Snow 5 SUV, Pirelli Ice Zero FR 3, Maxxis Premitra Ice 5;
  • европейские: Continental WinterContact TS 870 и TS 870 P, Michelin Alpin 7, Goodyear UltraGrip Performance 3, Nokian Snowproof 2.

Удобнее всего сравнивать их на странице своего размера — например, зимние шины 185/65 R15 по моделям: там видно, кто из участников тестов есть в наличии и сколько стоит. А если ещё не решили, шипы вам нужны или липучка, начните с нашего разбора как выбрать зимние шины по шагам.

Источники

  1. Tekniikan Maailma, «Paras talvirengas, 2026», 05.10.2026 (TM 18/2026; 205/55 R16, VW Golf)
  2. Riekko.eu, «TM talvirengastesti 2026», 30.09.2026 (порядок участников и оценки TM)
  3. Vi Bilägare, «Test av dubbdäck 2026», 07.09.2026 (215/65 R17, восемь шипованных шин; полный текст по подписке)
  4. «Мосавтошина», пересказ теста Vi Bilägare 2026, 15.09.2026 (места, дисквалификация Bridgestone)
  5. «Авторевю», «Ламельное превосходство», АР № 17, 2026 (225/55 R18, Haval H3, Дмитровский полигон; итоговая таблица по подписке)
  6. ADAC, «Winterreifen 185/65 R15 im ADAC Test 2026», 22.09.2026 (Škoda Fabia, 16 шин)
  7. «За рулём», «Рейтинг фрикционных шин 2026/27», 15.10.2026 (пересказ теста Tyre Reviews 205/55 R17, VW Golf)
  8. Modern Tire Dealer, «Nokian Relaunches Nordman Brand with Nordman North 9» (2023)
  9. Каталог «Граф Колесов»
Редакция «Граф Колесов»

Пишем о выборе, установке и хранении шин и дисков. Цифры сверяем с каталогом и расчётами, законы — с первоисточниками.

Комментарии

Комментариев пока нет — будьте первым.

Написать комментарий

Комментарий появится после проверки. Ссылки и реклама не публикуются.

Читайте также

все статьи →