С чего начать подбор
Диск должен совпасть с машиной по пяти параметрам: диаметр, ширина обода, сверловка (PCD), вылет (ET) и центральное отверстие (DIA). Самый надёжный путь — подбор по авто: там собраны заводские значения по моделям и годам, включая допустимый диапазон вылета. Если параметры уже известны, выберите в каталоге диаметр и сверловку — это два главных фильтра.
Типы дисков
| Тип | Из чего и как | Кому подходит |
|---|---|---|
| Литые | алюминиевый сплав, заливка в форму | большинству легковых машин и кроссоверов |
| Кованые | алюминиевый сплав, штамповка прессом и фрезеровка | тяжёлым машинам, большим диаметрам, активной езде |
| Штампованные | сталь, штамповка и сварка | для зимнего комплекта и коммерческих машин |
| Реплики | литые, повторяют дизайн заводских колёс | тем, кому нужен вид оригинала за меньшие деньги |
Диаметр и шины
Меняя диаметр диска, меняйте и профиль шины так, чтобы внешний диаметр колеса остался почти прежним — отклонение до 3%, а лучше до 1%. Диск на дюйм больше — профиль ниже: руль острее, но езда жёстче, а шины и диски дороже. Для зимы многие берут минимальный допустимый диаметр — шины с высоким профилем мягче на ямах и дешевле. Проверить сочетание поможет шинный калькулятор.
Крепёж и центровочные кольца
- У каждого диска своя посадка болта или гайки: конус, сфера или плоская шайба. Крепёж должен ей соответствовать.
- Длина резьбы болта для литого диска обычно больше, чем для стального, — толщина крепёжной части у литья больше.
- Если центральное отверстие диска больше ступицы, нужны центровочные кольца — они центрируют колесо и снимают вибрацию.
Как покупать
В карточке диска видно, в каких магазинах он есть, по какой цене и сколько штук. Цена указана за один диск. Если диски нужны сразу с шинами, соберите заказ из обоих каталогов — шиномонтаж у партнёров указан на странице услуг.
Уход за дисками
Мойте диски мягкой щёткой и нейтральными средствами, зимой — чаще, чтобы реагенты не разъедали лак в сколах. После удара о яму проверьте балансировку: небольшие деформации правятся на стенде, трещины — повод заменить диск.
Что есть в каталоге: диски
2 190 моделей от 71 бренда, всего 8 871 вариант, в наличии 4 109. Ширина обода — от 4,5 до 11,5″, вылет — от ET-15 до ET70.
По диаметрам:
| Диаметр | Вариантов | В наличии | Цена от |
|---|---|---|---|
| R13 | 14 | 12 | 6 110 ₽ |
| R14 | 331 | 228 | 2 840 ₽ |
| R15 | 990 | 660 | 3 000 ₽ |
| R16 | 1471 | 919 | 2 820 ₽ |
| R17 | 1694 | 743 | 4 800 ₽ |
| R18 | 1721 | 607 | 5 210 ₽ |
| R19 | 776 | 228 | 5 950 ₽ |
| R20 | 1149 | 500 | 7 480 ₽ |
| R21 | 431 | 116 | 10 680 ₽ |
| R22 | 283 | 96 | 10 240 ₽ |
| R23 | 10 | 0 | 399 490 ₽ |
| R24 | 1 | 0 | 43 670 ₽ |
Самые частые сверловки — по ним диск подбирают в первую очередь:
| Сверловка | Вариантов | В наличии | Цена от |
|---|---|---|---|
| 5x112 | 2487 | 921 | 3 070 ₽ |
| 5x114,3 | 2203 | 1056 | 3 430 ₽ |
| 4x100 | 846 | 559 | 3 670 ₽ |
| 5x120 | 566 | 208 | 5 100 ₽ |
| 5x108 | 543 | 259 | 4 860 ₽ |
| 6x139,7 | 391 | 167 | 7 480 ₽ |
| 5x100 | 302 | 173 | 4 960 ₽ |
| 5x130 | 291 | 93 | 6 590 ₽ |
| 4x98 | 228 | 145 | 2 840 ₽ |
| 5x139,7 | 184 | 142 | 7 550 ₽ |
| 5x150 | 151 | 58 | 7 060 ₽ |
| 5x110 | 142 | 53 | 5 130 ₽ |
| 4x108 | 132 | 59 | 3 540 ₽ |
| 5x105 | 110 | 72 | 2 820 ₽ |
Сколько стоят
Цены — от 2 820 ₽ до 806 320 ₽ за диск, половина дисков в наличии дешевле 13 410 ₽. Комплект из четырёх дисков — от 11 280 ₽. По типам: кованые — от 66 930 ₽; литые — от 2 820 ₽; реплики — от 3 750 ₽.
Популярные модели: диски
- SKAD Брайтон — 129 размеров, в наличии 104, от 11 760 ₽
- Mak Wolf — 310 размеров, в наличии 84, от 17 140 ₽
- IFree Moskva (КС689) — 87 размеров, в наличии 64, от 9 310 ₽
- КиК (K&K) Атлас (КС661) — 59 размеров, в наличии 55, от 21 410 ₽
- SKAD Осака — 66 размеров, в наличии 52, от 9 770 ₽
- IFree Кazaнтип (КС684) — 72 размера, в наличии 51, от 13 930 ₽
- SKAD Стилетто — 70 размеров, в наличии 49, от 15 540 ₽
- SKAD Мальта — 58 размеров, в наличии 49, от 8 950 ₽
- IFree Икигай — 57 размеров, в наличии 47, от 9 930 ₽
- SKAD Сиена — 56 размеров, в наличии 46, от 10 340 ₽
Больше всего вариантов у брендов: Mak (1824), SKAD (1483), IFree (547), BMW (433), Toyota (427), Audi (354), КиК (K&K) (305), Mercedes (290), Volkswagen (271), NEO (239), Lexus (205), Carwel (205), Mercedes (оригинал) (163), Tech Line (138), Kia (116), Hyundai (115).
Как читать размер диска
Размер диска записывают так: 7x17 5x114,3 ET45 DIA67,1. Каждое число важно — ошибка в любом из них означает, что диск не встанет или будет стоять неправильно.
| Параметр | Пример | Что значит |
|---|---|---|
| Ширина обода | 7″ | ширина посадочной полки в дюймах; от неё зависит, какие шины можно поставить |
| Диаметр | 17″ | посадочный диаметр в дюймах — должен совпадать с шиной |
| Сверловка (PCD) | 5x114,3 | число крепёжных отверстий и диаметр окружности, на которой они стоят, мм |
| Вылет (ET) | 45 | расстояние от середины обода до привалочной плоскости, мм; больше вылет — колесо глубже в арке |
| Центральное отверстие (DIA) | 67,1 | диаметр отверстия под ступицу, мм; у диска оно равно ступице или больше |
Если DIA диска больше, чем у ступицы, ставят центровочные кольца — иначе диск центруется только болтами и на скорости может появиться биение. Меньше, чем у ступицы, — диск не встанет. Вылет обычно допускают в пределах нескольких миллиметров от заводского; точный допуск для своей машины смотрите в подборе по авто.