Шины Arivo: чья марка, где делают, WinMaster, Ice Claw и Ultra в каталоге с ценами

Коротко

• Чья марка — китайская: компания Qingdao Arivo Tyre из Циндао, провинция Шаньдун. Сама марка заявляет, что дизайн и рисунки протектора создаются в Великобритании, а производство — в Китае. Год основания в источниках расходится: 2008 или 2014.
• Где делают — точный завод марка не называет. В белорусских документах изготовителем указана Qingdao Union Tyre из Циндао, а по кодам DOT на шинах второй марки компании Tyrepress в октябре 2025 года предположил связь с заводом в провинции Сычуань.
• Тесты — ни «За рулём», ни «Авторевю», ни ADAC, ни Tekniikan Maailma шины Arivo не испытывали. Единственные независимые цифры — европейская этикетка: у WinMaster ProX ARW3 класс C по топливу, D по мокрому сцеплению, 69 дБ, маркировка 3PMSF есть, сертификации для льда нет.
• В нашем каталоге на 27 октября 2026 года 64 позиции Arivo в наличии: 26 летних, 32 зимних (20 без шипов и 12 с шипами) и 6 всесезонных. Цены — от 3 820 ₽ за Premio ARZ1 175/70 R12; зимняя WinMaster ARW2 — от 4 880 ₽, шипованная Ice Claw ARW4 185/65 R15 — 6 440 ₽.

Чья марка Arivo и где её делают

Arivo — марка компании Qingdao Arivo Tyre Co., Ltd. из Циндао, портового города в провинции Шаньдун, где сосредоточена заметная часть китайской шинной промышленности. Год основания в источниках расходится: справочники марки называют 2008-й, китайские реестры для Qingdao Arivo Tyre Technology — 2014-й; британскую торговую марку зарегистрировали в 2014 году. Марка заявляет более 20 рисунков протектора и свыше 1 000 типоразмеров, более 200 торговых агентов и свыше 3 млн шин в год — это её собственные цифры, независимого подтверждения у них нет. Всё, что приходит к нам под этой маркой, собрано в одном месте: каталог шин Arivo по моделям и размерам с наличием и годом выпуска каждой позиции.

Главный вопрос к любой китайской марке — чей завод. Arivo его не раскрывает. Сама компания пишет, что дизайн и рисунки протектора создаются в Великобритании, а производство и штаб-квартира находятся в Китае, — то есть это торговая марка с собственной разработкой, а не самостоятельный завод с известной историей. В белорусской карточке товара изготовителем Premio ARZero указана Qingdao Union Tyre Co., Ltd. с адресом в Циндао — другое юридическое лицо, и связь двух названий в открытых источниках не описана. В октябре 2025 года Tyrepress сообщил, что Arivo Tyre запустила вторую марку Rauffan для Ближнего Востока и Африки, и обратил внимание на код DOT «1BO» на её шинах — он закреплён за заводом Sichuan Yuanxing Rubber в провинции Сычуань; издание подало это как вопрос, а не как установленный факт. Честный итог: Arivo — китайская марка из Циндао, выпуск заказной, конкретный завод для каждой модели можно узнать только по коду DOT на боковине.

Модели Arivo в каталоге

В базе «Граф Колесов» 23 модели Arivo, 523 позиции, но в наличии на 27 октября 2026 года только 64 — у марки широкая номенклатура и небольшие складские остатки: по ходовым размерам в наличии чаще одна-две позиции. Ниже — все модели с хотя бы одной позицией в каталоге; цена «от» — самая низкая в наличии, медиана — середина списка.

Диаметры в наличии — от R12 до R22, но основная масса в R16–R20: 49 позиций из 64. На малолитражные размеры R13–R15 приходится всего 9 позиций, и это летние Premio, шипованные Ice Claw ARW4 и одна фургонная Transito.

Зимние WinMaster и Ice Claw

Нешипованных зимних линеек у Arivo две. WinMaster ARW2 и ARW6 — базовые модели с индексами скорости R–H, в каталоге именно ARW2 закрывает самые ходовые легковые размеры: 61 позиция от R14 до R20, в наличии на 27 октября 2026 года — 5, от 4 880 ₽. WinMaster ProX ARW3 и ARW5 — версии для больших колёс с индексами H и V: ARW3 в базе 66 позиций, но в наличии всего две в R18, ARW5 — 7 позиций в R18–R21 от 8 910 ₽. Чем ProX отличается по конструкции, Arivo не описывает — ни состав смеси, ни тип ламелей; по каталогу разница только в индексах и размерах, так что сравнивать можно по этикетке и цене. Все 61 размер первой модели с ценами и годом выпуска — на странице, где открыта зимняя WinMaster ARW2 по размерам в каталоге.

Единственный независимый документ по зимним Arivo — европейская этикетка EPREL. Для WinMaster ProX ARW3 195/60 R15 88H она показывает класс C по топливной эффективности, класс D по сцеплению на мокрой дороге, внешний шум 69 дБ (класс B), маркировку 3PMSF для тяжёлого снега — есть, сертификации для льда — нет; серийный выпуск этого размера начат на 10-й неделе 2020 года. Класс D по мокрому сцеплению — четвёртая ступень по шкале от A до E. Отсутствие ледовой сертификации означает, что шина не проходила испытание на льду по методике регламента; саму пригодность для льда этикетка не оценивает.

Шипованные Ice Claw ARW4, ARW7 и ARW8 выпускаются только с индексом T (190 км/ч): ARW4 — для малых колёс (в наличии две позиции 185/65 R15 по 6 440 ₽), ARW7 — для кроссоверов в R17–R21 от 8 580 ₽, ARW8 — в R16–R19 от 10 710 ₽. Число шипов и их тип Arivo публично не раскрывает, в наличии ходовых размеров немного, поэтому проверяйте наличие по конкретному размеру, а не по модели. Чем дешёвые китайские шиповки отличаются от европейских в тестах, мы разбирали отдельно — там же сказано, стоит ли брать китайскую зимнюю резину в принципе.

Летние Ultra, Premio, Traverso и вседорожные Rock Trak

• Ultra ARZ5 — самая массовая модель марки в нашей базе: 80 позиций в R17–R21 с индексами V и W, 12 в наличии, от 5 630 ₽, медиана 9 165 ₽. Это летняя шина для кроссоверов и легковых на больших колёсах.
• Ultra ARZ4 — предыдущая версия той же линейки, 14 позиций, индексы до Y, от 6 950 ₽. Ultra Sport ARV7 — для 20-дюймовых колёс, одна позиция за 12 070 ₽.
• Premio ARZ1 и Premio ARZero — летние для малолитражек: R12–R15, индексы T и H, от 3 820 и 3 830 ₽. Самая дешёвая позиция марки — Premio ARZ1 175/70 R12 80T за 3 820 ₽. В 175/65 R14 ARZero стоит 4 080 ₽.
• Traverso ARV H/T и Terrano ARV H/T — шоссейные для кроссоверов и внедорожников: 225/65 R17 Traverso — 8 040 ₽, Terrano в R17 — 6 010 ₽.
• Transito — для фургонов, в наличии одна позиция ARZ 6-M в R13 за 5 800 ₽.
• Rock Trak R/T, TerraMax ARV PRO A/T, Lion Back N39 M/T — всесезонные вседорожные с индексами P и Q: Rock Trak R/T 265/65 R17 — 12 630 ₽, TerraMax в R16 — 15 900 ₽, Lion Back M/T — 17 400 ₽. Это самые дорогие шины Arivo; для города они не предназначены.

Есть ли тесты шин Arivo

Нет. Мы проверили опубликованные тесты «За рулём» 2018–2020 годов, супертесты «Авторевю», зимние тесты ADAC, Auto Bild и Tekniikan Maailma: ни одна модель Arivo — ни WinMaster, ни Ice Claw, ни Ultra — в них не участвовала. Отзывы владельцев в интернет-магазинах есть, но это не измерения тормозного пути на льду, и мы их не пересказываем. Единственный документ, по которому можно судить о шине, — европейская этикетка, и она описана выше. Поэтому про Arivo нельзя сказать ни «плохие», ни «хорошие» — можно сказать только, что их никто не проверял. Для сравнения: китайские марки, которые тесты проходили, — Sailun, Triangle, DoubleStar — в тесте «За рулём» 2020 года на 215/65 R16 заняли 8-е, 12-е и 14-е места из 14; как выглядят на их фоне европейские и японские бюджетные шины, видно в разборе зимних тестов сезона 2026 года.

Цены в каталоге на 27 октября 2026 года

Ниже — минимальные цены в наличии за штуку по ходовым размерам. В 195/65 R15, 205/55 R16 и 215/65 R16 позиций Arivo на 27 октября 2026 года в наличии нет.

Для понимания уровня: комплект шипованных Ice Claw ARW4 185/65 R15 за 25 760 ₽ — это примерно цена двух шин Toyo Observe Ice-Freezer 215/65 R16 из нашего же каталога (12 040 ₽ за штуку). Экономия заметная, но покупатель получает шину без тестовой истории и без сведений о заводе. Цены и наличие меняются с каждой поставкой, проверяйте на дату покупки.

Частые вопросы

Arivo — чьи шины, какая страна?

Китайские. Марка принадлежит компании Qingdao Arivo Tyre из Циндао, провинция Шаньдун. Сама марка заявляет британскую разработку дизайна, но производство и штаб-квартира — в Китае.

На каком заводе делают Arivo?

Марка завод не называет. В документах для Беларуси изготовителем указана Qingdao Union Tyre из Циндао; по кодам DOT на шинах второй марки компании Tyrepress в 2025 году предположил связь с заводом Sichuan Yuanxing Rubber в Сычуани. Проверить завод конкретной шины можно по коду DOT на боковине.

Какие Arivo шипованные?

Только Ice Claw: ARW4 для малых колёс, ARW7 для кроссоверов, ARW8 — промежуточная линейка в R16–R19. WinMaster ARW2, ARW6 и WinMaster ProX ARW3, ARW5 — без шипов.

Проходили ли шины Arivo тесты?

В тестах «За рулём», «Авторевю», ADAC и Tekniikan Maailma шины Arivo не участвовали. Есть только европейская этикетка: у WinMaster ProX ARW3 195/60 R15 — класс C по топливу, D по мокрому сцеплению, 69 дБ, есть маркировка 3PMSF, нет сертификации для льда.

Сколько стоят шины Arivo?

На 27 октября 2026 года — от 3 820 ₽ за Premio ARZ1 175/70 R12. Зимняя WinMaster ARW2 — от 4 880 ₽, шипованная Ice Claw ARW4 185/65 R15 — 6 440 ₽, летняя Ultra ARZ5 — от 5 630 ₽, вседорожная Rock Trak R/T 265/65 R17 — 12 630 ₽.