Коротко
Разболтовка 5×120 — пять крепёжных отверстий на окружности диаметром 120 мм. В нашей базе подбора она у 1 554 модификаций — это 146 моделей. Больше всего моделей у BMW (26), BYD (13), Buick и Cadillac (по 9), Volkswagen и Land Rover (по 8). В Москве с такой сверловкой ездят прежде всего BMW 3, 5 и X5 до 2018 года, Range Rover и Discovery, Volkswagen Transporter и Multivan. Подобрать литые диски 5×120 с ценой за штуку можно от R16 до R22: на 31.10.2026 в наличии 200 вариантов.
Внутри 5×120 центральное отверстие ступицы бывает от 59,5 до 74,1 мм, а крепёж — болты трёх резьб и гайки двух. Диск от «пятёрки» BMW не наденется на ступицу Transporter без кольца, а с Transporter на BMW не наденется вовсе. Ниже — по маркам и поколениям.
Кто ездит на 5×120
В таблице — основные модели, сгруппированные по центральному отверстию (DIA) и крепежу. Редкие спорткары и машины, которых почти нет на наших дорогах, опущены.
| Марка | Модели и поколения | DIA, мм | Крепёж |
|---|---|---|---|
| BMW | 1 Series E87–F20, 3 Series E46–F30, 5 Series E60–F10, 4 и 6 Series, X1 E84, X3 E83 и F25, X4 F26, Z4, M3–M6 | 72,6 | болт M12×1,5 или M14×1,25 |
| BMW | X5 E70 и F15, X6 E71 и F16, X5 M, X6 M | 74,1 | болт M14×1,25 |
| MINI, Rolls-Royce | Countryman R60 (2010–2016), Paceman; Ghost, Wraith, Dawn | 72,6 | болт M14×1,25 |
| Land Rover | Range Rover L322–L460, Range Rover Sport L320–L461, Discovery 3–5, Defender L663 | 72,6 | гайка M14×1,5, у новых — болт |
| Volkswagen | Transporter, Multivan, Caravelle, California T5–T7, Amarok I, Crafter II | 65,1 | болт M14×1,5 |
| Honda, Acura | Pilot II–III, Odyssey, Ridgeline, Civic Type R FK2 и FK8; Acura MDX, RLX, TLX | 64,1 | гайка M14×1,5 |
| Tesla | Model S (2012–2023), Model X | 64,1 | гайка M14×1,5 |
| Lexus, Toyota | Lexus LS XF40 и XF50, LC, LM; Toyota Grand Highlander | 60,1 | гайка M14×1,5 |
| Opel, Chevrolet, Cadillac | Opel Insignia A (2008–2017); Chevrolet Camaro V–VI, Malibu VIII; Cadillac CTS, CT6, XT4 | 66,9–67,1 | гайка M14×1,5 |
| Li, Voyah | Li L6, L7, L8, L9; Voyah Dream, Free | 62,5; 66,1 | Li — гайка, Voyah — болт M14×1,5 |
| BYD, GAC | BYD Tang, Song Plus, Han; GAC GS8, M8, Trumpchi S7 | 64,1; 59,5 | BYD — гайка M12×1,5, GAC — болт M12×1,25 |
Центральное отверстие: от 59,5 до 74,1 мм
Центральное отверстие диска садится на поясок ступицы. Отверстие меньше пояска — диск не наденется. Больше — наденется, но зазор закрывают центровочным кольцом, иначе колесо центрируется только крепежом. У 5×120 разброс почти 15 мм, поэтому начинать подбор стоит именно с DIA.
- 72,6 мм — почти все BMW до G-серии, Land Rover, MINI Countryman R60, Rolls-Royce. Самая частая ступица в этой сверловке.
- 74,1 мм — BMW X5 E70 и F15, X6 E71 и F16. Справочник Hubcentric-rings даёт ту же границу: у X5 E53 (1999–2006) ступица 72,6 мм, у E70 и F15 — 74,1 мм. Диск от «тройки» или от X5 E53 на X5 E70 не наденется: его отверстие 72,6 мм меньше ступицы 74,1. Обратно можно — диск от X5 F15 на «тройку» F30 встанет с кольцом 74,1→72,6.
- 66,9–67,1 мм — Opel Insignia A, Chevrolet, Cadillac, Buick, Hyundai Porter и H-1.
- 65,1 мм — Volkswagen Transporter, Multivan, Amarok I. Диск BMW (72,6) сюда встанет с кольцом, а диск Transporter на BMW не наденется.
- 64,1 мм — Honda, Acura, Tesla, большинство BYD.
- 60,1 и 59,5 мм — Lexus и Toyota, GAC. Это самые маленькие ступицы в списке: на них подходит почти любой диск 5×120, но почти всегда с кольцом.
Крепёж: три резьбы у одних только BMW
Крепёж с диском не переезжает: он подбирается под ступицу машины, а форма посадки — под отверстия диска. У 5×120 он делится так:
- BMW, MINI, Rolls-Royce — болты. У BMW по нашей базе три резьбы, и граница идёт по поколениям: M12×1,5 у E46, E90, E60, E87, X1 E84 и Z4; M14×1,25 у F-серии (F20, F30, F10, F25, F15) и у X5 E70; M14×1,5 у X5 E53, X3 E83 и «семёрки» E65. Болт от E90 в ступицу F30 не вкрутится — другой диаметр.
- Land Rover — гайки M14×1,5 на шпильках у Range Rover L322 и L405, Range Rover Sport L320 и L494, Discovery. У Range Rover V (L460, с 2021 года) и Range Rover Sport L461 (с 2022 года) в базе уже болты той же резьбы.
- Volkswagen — болты M14×1,5 у всех Transporter, Multivan, Caravelle и Amarok первого поколения.
- Honda, Acura, Tesla, Lexus, Opel, Chevrolet, Cadillac — гайки M14×1,5.
- Китайские марки — по-разному: у BYD чаще гайки M12×1,5, у GAC болты M12×1,25, у Voyah болты M14×1,5, у Li гайки M14×1,5.
Отсюда главный вывод для покупки колёс с рук: диски от Land Rover на Transporter по сверловке подходят, но у Land Rover гайки, а у Volkswagen болты, и отверстие у дисков Land Rover больше ступицы Transporter. Значит, нужны кольцо 72,6→65,1 и болты Volkswagen с посадкой под этот диск.
У кого сверловка менялась между поколениями
На 5×120 приходили и с неё уходили. По названию модели подбирать опасно — смотрите поколение.
| Модель | Было | Стало |
|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | T4 (1990–2003): 5×112 | T5 (с 2003): 5×120, DIA 65,1 |
| Volkswagen Amarok | I (2010–2023): 5×120, болты | II (с 2023): 6×139,7, гайки |
| Land Rover Defender | прежний Defender (L316): 5×165,1, гайки M16×1,5 | L663 (с 2019): 5×120, DIA 72,6 |
| Honda Pilot | I (2003–2008): 5×114,3, гайки M12×1,5 | II–III (2008–2023): 5×120, гайки M14×1,5 |
| Lexus LS | XF30 (2000–2006): 5×114,3, M12×1,5 | XF40 и XF50 (с 2006): 5×120, M14×1,5 |
| MINI Countryman | R60 (2010–2016): 5×120 | F60 (с 2017): 5×112 |
| BMW 3, 5, X3, X5 | до F-серии включительно: 5×120 | G-серия (с 2016–2018): 5×112 |
По Transporter справочник Hubcentric-rings подтверждает ту же границу: T4 — 5×112 со ступицей 57,1 мм, начиная с T5 и до T7 Multivan — 5×120 и 65,1 мм. Поэтому колёса T5 подходят к T6 и T6.1 по сверловке, отверстию и резьбе болтов, а колёса T4 — нет. Какие размеры дисков ставил завод на каждое поколение, видно на странице заводские диски Transporter по поколениям.
Уход BMW с 5×120 мы подробно разбирали отдельно, вместе с таблицей поколений «тройки», «пятёрки» и X5 — в статье о том, на какую сверловку перешли BMW G-серии. Здесь важно одно: зимний комплект от F30 или F10 на G20 и G30 не переставить, даже если диаметр и ширина совпадают.
Диски 5×120 в наличии
Штампованных и кованых дисков 5×120 в каталоге на 31.10.2026 нет — только литые. Больше всего вариантов в R20 и R19: это размеры для X5, Range Rover и Discovery. Цена — за один диск.
| Диаметр | Вариантов | От, ₽ | Медиана, ₽ | DIA в наличии, мм |
|---|---|---|---|---|
| R16 | 6 | 6 690 | 17 865 | 65,1; 72,6 |
| R17 | 17 | 8 220 | 17 650 | 64,1; 65,1; 67,1; 72,6 |
| R18 | 27 | 8 950 | 18 060 | 65,1; 67,1; 72,6; 74,1 |
| R19 | 38 | 8 270 | 21 760 | 60,1; 65,1; 67,1; 72,6; 74,1 |
| R20 | 93 | 9 490 | 23 330 | 64,1; 65,1; 67,1; 72,6; 74,1 |
| R21 | 13 | 15 890 | 32 830 | 66,6; 72,6; 74,1 |
| R22 | 6 | 20 410 | 36 485 | 72,6; 74,1 |
Для X5 E70 и F15 со ступицей 74,1 мм подходят только диски с отверстием 74,1 — они есть начиная с R18; диски 72,6 на эту ступицу не наденутся. Для Transporter и Multivan диски с 65,1 мм есть в R16–R20. Владельцам Lexus LS со ступицей 60,1 точное отверстие на 31.10.2026 встречается только в R19, остальные варианты — с кольцом.
Что сверить, кроме сверловки
- Поколение. BMW G-серии, MINI F60, Transporter T4, Amarok II и Lexus LS до 2006 года — не 5×120.
- Центральное отверстие. Отверстие диска не меньше ступицы; если больше — кольцо нужного размера.
- Крепёж. Болт или гайка, резьба (у BMW их три), длина под толщину нового диска, посадка — конус, сфера или плоская.
- Вылет и ширина. Они не совпадают даже у машин с одинаковыми сверловкой и ступицей: у Transporter и BMW разный вылет.
- Нагрузка. Для Transporter, Multivan, Crafter, Range Rover и Discovery проверьте допустимую нагрузку на диск в его характеристиках: машины тяжёлые, а у фургона ещё и груз.
Частые вопросы
Подойдут ли диски от BMW X5 на BMW 5 Series F10?
Зависит от поколения X5. Диски от X5 E70 и F15 (отверстие 74,1 мм) на F10 со ступицей 72,6 мм встанут с кольцом 74,1→72,6 и штатными болтами F10 M14×1,25. Диски от X5 E53 (72,6 мм) подходят по отверстию напрямую, но крепёж у E53 другой — M14×1,5, поэтому болты берут от F10. Вылет и ширину сверяют отдельно.
Можно ли поставить диски Range Rover на Volkswagen Multivan?
По сверловке — да, обе машины на 5×120. Отверстие дисков Land Rover 72,6 мм больше ступицы Multivan (65,1 мм) — нужно кольцо. Крепить — болтами Volkswagen M14×1,5 с посадкой под этот диск. Отдельно проверьте вылет и допустимую нагрузку на диск.
А диски Transporter на BMW?
Нет: отверстие 65,1 мм меньше ступицы BMW 72,6 мм, диск не наденется.
Подойдут ли болты от BMW E90 к F30?
Нет. По нашей базе у E90 болты M12×1,5, у F30 — M14×1,25. Сверловка и отверстие у обоих 5×120 и 72,6 мм, поэтому диски E90 на F30 переставить можно, а болты — нет.
У Tesla Model S и Honda Pilot одинаковые диски?
По сверловке, отверстию и резьбе гаек данные совпадают: 5×120, 64,1 мм, M14×1,5. Но у этих машин разные вылет, ширина и нагрузка на колесо, поэтому совпадение трёх параметров ещё не значит, что диск подойдёт. Сверяйте полные параметры в карточке модели.
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым.
Написать комментарий