Разболтовка 5×105: какие машины на ней ездят и что проверить

Коротко

Разболтовка 5×105 — пять отверстий на окружности диаметром 105 мм. Это сверловка, которая почти целиком принадлежит General Motors: в нашей базе подбора она у 120 модификаций — 16 моделей всего трёх марок, Chevrolet (10), Opel (5) и Buick (1). В Москве на 5×105 ездят прежде всего Chevrolet Cruze, Opel Astra J и K, Opel Mokka первого поколения и Chevrolet Trax. В каталоге можно подобрать диски со сверловкой 5×105: на 31.10.2026 в наличии 65 литых вариантов от R15 до R18.

У этой сверловки простое центральное отверстие — почти везде 56,6 мм — и один крепёж: гайки M12×1,5. Сложность в другом: у Cruze и Astra J часть модификаций стоит на 5×115, а соседние поколения тех же моделей — на других сверловках.

Какие машины на 5×105

Крепёж во всей таблице одинаковый: по нашей базе это гайки M12×1,5 на шпильках. Справочник Cararac даёт то же для Astra J и K: гайки M12×1,5 на 5×105.

Главная ловушка: 5×105 и 5×115 внутри одного поколения

У Chevrolet Cruze первого поколения сверловка зависит от мотора. Справочник Hubcentric-rings пишет прямо: 5×105 и ступица 56,6 мм — только у бензиновых Cruze J300 2009–2014 годов, у дизельных 1.7 и 2.0 ступица другая — 5×115 и 70,3 мм. Наша база показывает то же: бензиновые 1.4, 1.6 и 1.8 — 5×105, дизели 2.0 и 1.7 — 5×115 с отверстием 70,2 мм. Кроме того, в базе есть одна модификация 1.4 Turbo 2015 года на 5×115.

У Opel Astra J разделение сложнее. В нашей базе на 5×115 стоят часть версий 1.6 Turbo и некоторые дизели 1.7 и 2.0 CDTI, при этом другие записи тех же моторов — на 5×105. Справочник Cararac на 5×115 указывает Astra OPC J. Вывод один: у Astra J сверловку проверяют не по поколению, а по конкретной модификации — или прямо на диске, сняв колесо. Список модификаций с размерами есть на странице, где собраны диски для Opel Astra по модификациям.

Почему это важно: разница 10 мм в диаметре окружности и почти 14 мм в центральном отверстии. Диск 5×105 со ступицей 56,6 мм на машину с 5×115 не встанет ни по сверловке, ни по ступице. Покупая колёса с рук для дизельного Cruze, спрашивайте у продавца маркировку на диске, а не модель машины.

Кто пришёл на 5×105 и кто ушёл

По нашей базе сверловка продержалась у GM недолго — примерно с 2009 года до начала 2020-х, — поэтому у соседних поколений почти всегда другая.

По Astra справочник Hubcentric-rings даёт ту же цепочку: G — 4×100, H — 5×110, J и K — 5×105 со ступицей 56,6 мм, L с 2021 года — 5×108. Кроме сверловки у Astra поменялся и тип крепежа: по данным Cararac, у Astra H — болты M12×1,5, у J и K — гайки той же резьбы. Болты от Astra H к Astra J не подойдут, даже если бы совпали диски.

С Lacetti история показательная: центральное отверстие у Lacetti и Cruze одинаковое, 56,6 мм, гайки тоже M12×1,5, а сверловка разная — четыре отверстия на 114,3 мм против пяти на 105 мм. Диски от Lacetti или Daewoo Gentra на Cruze не встанут. Заводские размеры обоих поколений Cruze собраны на странице про заводские размеры дисков Chevrolet Cruze.

У Aveo T300 в нашей базе большинство модификаций — 4×100, а 5×105 стоит только у части версий с моторами 1.6 и 1.3 дизель. Если у вас Aveo T300, сверловку перед покупкой дисков проверьте по модификации или по самим дискам.

Можно ли переставить комплект между Cruze, Astra и Mokka

Раз у всех машин на 5×105 одинаковые ступица и гайки, колёса между ними переезжают чаще, чем в других сверловках. Сводка по нашей базе — что совпадает и что придётся проверить.

Совпадение сверловки, отверстия и гаек — необходимое условие, но не достаточное. Если диски переезжают на машину тяжелее прежней — например, с хэтчбека на кроссовер, — проверьте допустимую нагрузку в характеристиках диска. Вылет тоже сверяйте отдельно: он влияет на то, не заденет ли колесо подвеску и арку.

Диски 5×105 в наличии

Штампованных и кованых дисков 5×105 в каталоге на 31.10.2026 нет — только литые. У всех вариантов центральное отверстие 56,6 мм, то есть они садятся на ступицу Cruze, Astra, Mokka и Trax без колец. Цена — за один диск.

Для Buick Encore ранних лет, у которых в базе указана ступица 56,1 мм, диск с отверстием 56,6 мм наденется, но с зазором 0,5 мм — его закрывают центровочным кольцом 56,6→56,1. Узнать точное значение для своей машины можно в карточке модификации.

Что сверить, кроме сверловки

1. Модификацию, а не только поколение. Дизельный Cruze I и часть Astra J — 5×115. Aveo T300 — чаще 4×100.
2. Центральное отверстие. У 5×105 почти всегда 56,6 мм. У дисков 5×115 для этих же машин — 70,2–70,3 мм.
3. Крепёж. Гайки M12×1,5 со своей формой посадки под конкретный диск. Если переходите с Astra H на Astra J — болты от старой машины не нужны.
4. Вылет и ширина. У Cruze, Astra и Mokka они разные, сверяйте с заводскими размерами своей модели.

Частые вопросы

Подойдут ли диски от Opel Astra J на Chevrolet Cruze?

Если обе машины на 5×105 — по сверловке, отверстию 56,6 мм и гайкам M12×1,5 данные совпадают. Остаётся сверить вылет и ширину диска с заводскими размерами Cruze. Если же Cruze дизельный, у него 5×115 — диски Astra с 5×105 не подойдут.

Можно ли поставить диски 5×100 или 5×108 на 5×105?

Обычным крепежом — нет. Разница 5 и 3 мм в диаметре окружности кажется маленькой, но гайка ляжет на посадку диска с перекосом и не прижмёт его правильно.

Подойдут ли диски от старого Mokka на Mokka X?

По нашей базе — да: Mokka A (2012–2016) и Mokka X (2016–2020) на одной сверловке 5×105 с отверстием 56,6 мм и гайками M12×1,5. А вот Mokka с 2020 года — уже 4×108, диски от прежних к нему не подходят.

Как понять, 5×105 у меня или 5×115?

Найдите свою модификацию по мотору и году в карточке модели — там указаны сверловка и центральное отверстие. Если на дисках есть заводская маркировка со сверловкой, сверьте и её. В крайнем случае расстояние между центрами соседних отверстий можно измерить на снятом колесе — у 5×115 оно больше, чем у 5×105.

Почему у Buick Encore в базе два разных отверстия?

У ранних Encore (2012–2016) в нашей базе указано 56,1 мм, у рестайлинговых — 56,6 мм, как у Trax и Mokka. Мы не нашли источника, который объяснил бы эту разницу, поэтому для ранних машин смотрите значение в карточке своей модификации. Диск с отверстием 56,6 мм на ступицу 56,1 мм наденется, зазор закрывают кольцом.

Подойдут ли диски от Chevrolet Lacetti на Cruze?

Нет. У Lacetti 4×114,3, у Cruze 5×105, хотя центральное отверстие одинаковое — 56,6 мм.