Коротко
У разболтовки 139,7 мм два варианта, и их нельзя путать. 5×139,7 — пять отверстий: это Лада Нива во всех версиях, Chevrolet Niva, УАЗ Патриот и Хантер, ГАЗ «Соболь», Suzuki Jimny и Grand Vitara первого поколения, Kia Sorento первого поколения. 6×139,7 — шесть отверстий: Toyota Land Cruiser Prado, Hilux и Fortuner, Mitsubishi Pajero, Pajero Sport и L200, Ford Ranger, Chevrolet Tahoe, Haval H5, Tank 300 и 500 и ещё полторы сотни моделей рамных внедорожников, пикапов и микроавтобусов. На 31.10.2026 литые диски на Ниву и УАЗ в наличии стоят от 7 550 ₽ за R15.
Общий у них только диаметр окружности. Отверстия расположены под разными углами, поэтому диск одной сверловки на ступицу другой не встаёт.
Что значат 5×139,7 и 6×139,7
Крепёжные отверстия расположены на окружности диаметром 139,7 мм — это ровно 5,5 дюйма. Первая цифра — число отверстий.
| 5×139,7 | 6×139,7 | |
|---|---|---|
| Отверстий | 5 | 6 |
| Угол между соседними отверстиями | 72° | 60° |
| Расстояние между центрами соседних отверстий | около 82,1 мм | около 69,9 мм |
| Как проверить диаметр окружности линейкой | Напрямую нельзя: напротив отверстия нет другого | Между центрами двух противоположных отверстий |
Если наложить один диск на другой и совместить одно отверстие, остальные разойдутся: следующее отверстие у пятиотверстного диска стоит через 72°, у шестиотверстного — через 60°. Совпадёт только одно отверстие из пяти. Поэтому 5×139,7 и 6×139,7 — две разные сверловки, а не «почти одинаковые». Разница в 12 мм между соседними отверстиями видна на глаз, а не только штангенциркулем.
Сверловку проверяйте по модификации машины или по маркировке на обратной стороне диска. Пересчитать отверстия — первое, что стоит сделать с подержанным диском.
Какие машины на 5×139,7
В нашей базе подбора эта сверловка у 194 модификаций — 50 моделей 13 марок. Все они на гайках, но центральное отверстие и резьба у отечественных и иностранных машин разные.
| Марка | Модели | DIA, мм | Резьба гаек |
|---|---|---|---|
| Лада | Niva (4×4) с 1977 года, Niva Legend, Niva Travel, 2131, Тайга, Фора, Надежда | 98,5 или 98,1 | M12×1,25 |
| Chevrolet | Niva 2002–2020 | 98,5 или 98,1 | M12×1,25 |
| УАЗ | Patriot, Hunter, Pickup, Карго, «буханка» 2206, 3303, 3741, 3909 | 108,0; у части Cargo и Pickup — 108,5 | M14×1,5 |
| ГАЗ | Sobol, Sobol Business, Sobol NN | 108,5 | M14×1,5 |
| Suzuki | Jimny с 1998 года, Grand Vitara FT/GT 1998–2005, XL-7 | 108,1 | M12×1,25 |
| Kia | Sorento BL 2002–2011, Sportage первого поколения, Bongo | 95,3 у Sorento; 100,0 или 95,3 у Sportage; 120,0–122,0 у Bongo | M12×1,5; у Bongo — M14×1,5 |
| Dodge, Ram, Chrysler | Ram 1500 2002–2018, Durango ND, Dakota, Aspen | 77,8 или 78,1 | 9/16"-18 UNF, у новых — M14×1,5 |
Внутри одной сверловки центральные отверстия различаются на 10 мм. Диск от Нивы с отверстием 98,5 мм на ступицу УАЗ 108 мм не наденется. Обратный вариант — диск УАЗ на Ниву — по отверстию сядет только с переходным кольцом, а дальше всё решают резьба крепежа, ширина обода и вылет: у УАЗ гайки M14×1,5, у Нивы — M12×1,25.
Какие машины на 6×139,7
Шестиотверстная сверловка намного шире: 790 модификаций, 162 модели, больше 30 марок. Это почти все рамные внедорожники и среднеразмерные пикапы японских, американских и китайских марок, а ещё ряд микроавтобусов. Крепёж везде — гайки.
| Марка | Модели | DIA, мм | Резьба гаек |
|---|---|---|---|
| Toyota, Lexus | Land Cruiser Prado 120 и 150, Hilux, Fortuner, 4Runner, Lexus GX до J250 | 106,1 | M12×1,5 |
| Toyota, Lexus | Land Cruiser 300, Prado 250, Lexus LX J300 | 95,1–95,2 | M14×1,5 |
| Mitsubishi | Pajero V60–V90, Pajero Sport со второго поколения, L200 четвёртого и пятого поколений | 67,1 | M12×1,5 |
| Ford, Mazda, Volkswagen | Ranger, BT-50, B-Series, Amarok второго поколения | 93,1 | M12×1,5 |
| Chevrolet, GMC, Cadillac | Tahoe, Silverado 1500, Yukon, Sierra 1500, Escalade | 78,1 | M14×1,5 |
| Nissan, Infiniti | Armada, Titan, QX56, QX80 | 77,8 | M12×1,25 или M14×1,5 |
| Nissan | Patrol Y61, NP300, NV350 Caravan | 110,0–110,1 у Patrol; 100,0 у остальных | M12×1,25 |
| Great Wall, Haval, Tank | Hover, Wingle, Poer, Haval H5, Tank 300, 400, 500 | 100,0–100,1 | M12×1,5 или M12×1,25; у Tank 700 — M14×1,5 |
| Chevrolet, GMC, Isuzu | TrailBlazer, Colorado, Canyon, D-MAX, mu-X | 100,0–100,5 | M12×1,5, у части D-MAX — M14×1,5 |
| Hyundai, Kia | H-1, Starex, Staria, Sedona, Carnival второго поколения | 92,2–92,5 | M12×1,5 |
| SsangYong | Rexton первого поколения, Korando II, Musso Sports | 107,1 | M12×1,5 |
Самый широкий разброс центральных отверстий как раз здесь: от 67,1 мм у Mitsubishi до 110,1 мм у Nissan Patrol Y61. Диск под Pajero с отверстием 67,1 мм не наденется ни на одну Toyota, а диск под Prado 150 на Pajero встанет только с кольцом 106,1→67,1.
У одной модели — разные сверловки и ступицы
- Toyota Land Cruiser Prado. Сверловка у поколений 120, 150 и 250 одна — 6×139,7. Но, по данным TireWheelGuide, у Prado 150 центральное отверстие 106,1 мм и резьба M12×1,5, а у Prado 250 — 95,2 мм и M14×1,5. Диск от 250-го на ступицу 150-го не наденется, а гайки от 150-го на шпильки 250-го не накрутятся. Подробно размеры по годам — на странице, где собраны заводские диски Land Cruiser Prado по поколениям.
- Ram 1500. Поколение DS/DJ (2011–2018) и выпускавшийся параллельно с новым Ram 1500 Classic (2019–2023) — 5×139,7. Поколение DT с 2019 года — уже 6×139,7. Отверстие у обоих 77,8 мм, поэтому старый диск на новую ступицу наденется, но совпадёт одно отверстие из шести.
- Kia Sorento. Первое поколение BL — 5×139,7 и отверстие 95,3 мм. Начиная со второго поколения XM в нашей базе — 5×114,3 и 67,1 мм, то есть совсем другие диски.
- Mitsubishi L200 и Pajero Sport. Сверловка 6×139,7 у всех поколений, но у ранних — L200 K6T-K7T и третьего поколения, Pajero Sport первого поколения PA — в базе отверстие 108,1 мм, у последующих — 67,1 мм.
- BAW BJ212. Модель 2013 года — на 5×139,7, поколение II 2025–2026 годов — на 6×139,7.
Вывод: подбирайте диски по поколению и году, а не по названию модели.
Какие диски с разболтовкой 139,7 есть в наличии
| Сверловка и диаметр | От | Медиана | Вариантов | DIA в наличии, мм |
|---|---|---|---|---|
| 5×139,7 R15 | 7 550 ₽ | 10 370 ₽ | 37 | 98,0; 98,5; 108,3; 108,5; 110,0; 110,1 |
| 5×139,7 R16 | 8 790 ₽ | 12 390 ₽ | 96 | от 95,3 до 110,1 — восемь размеров |
| 5×139,7 R18 | 16 040 ₽ | 16 040 ₽ | 1 | 95,3 |
| 6×139,7 R15 | 12 140 ₽ | 12 980 ₽ | 6 | 108,5; 110,0; 110,1 |
| 6×139,7 R16 | 11 190 ₽ | 13 400 ₽ | 29 | от 67,1 до 112,0 — одиннадцать размеров |
| 6×139,7 R17 | 8 820 ₽ | 14 500 ₽ | 26 | 67,1; 92,5; 93,1; 100,1; 106,1; 106,2 |
| 6×139,7 R18 | 11 960 ₽ | 16 590 ₽ | 51 | от 67,1 до 112,0 — восемь размеров |
| 6×139,7 R19 | 29 590 ₽ | 30 015 ₽ | 2 | 106,1 |
| 6×139,7 R20 | 7 480 ₽ | 31 100 ₽ | 27 | от 67,1 до 106,3 — восемь размеров |
| 6×139,7 R22 | 16 890 ₽ | 33 820 ₽ | 15 | 77,9; 78,1; 100,1; 106,1; 106,3 |
Штампованных и кованых дисков с этими сверловками в наличии на 31.10.2026 нет. Для 5×139,7 почти весь выбор — R15 и R16, ходовые диаметры Нивы, УАЗ и Jimny. Для 6×139,7 больше всего вариантов в R18 и R20 — это размеры Prado, Hilux, Pajero Sport и американских внедорожников. Выбор шестиотверстных дисков под Prado, Hilux и Pajero — от R15 до R22. «От» — самый дешёвый диск диаметра, и он подходит не к каждой машине: смотрите на его центральное отверстие и вылет.
Что сверять кроме числа отверстий
Центральное отверстие
Диски с отверстием 108,5–110,1 мм в 5×139,7 и с 106,1–112,0 мм в 6×139,7 — универсальные: их ставят на машины с меньшей ступицей через переходное кольцо. Наоборот не получится: диск с отверстием меньше ступицы на неё не наденется.
Резьба гаек и посадка
Внутри 139,7 встречаются пять резьб: M12×1,25 (Нива, Jimny, Nissan), M12×1,5 (Toyota, Mitsubishi, Ford), M14×1,5 (УАЗ, «Соболь», Prado 250, Tahoe), а у старых американских пикапов и фургонов и у BAIC BJ40 — дюймовые 9/16"-18 UNF и 1/2"-20 UNF. Форму посадки гайки — конус или плоскость с шайбой — подбирают под конкретный диск.
Ширина и вылет
Внутри каждой сверловки собраны машины очень разного размера — от Jimny до Tahoe, — и допустимые ширина обода и вылет у них разные. Даже при совпавшей сверловке и ступице проверьте, не упрётся ли диск в суппорт и не выйдет ли колесо за арку.
Частые вопросы
Можно ли поставить диски 6×139,7 на Ниву?
Нет. У Нивы пять шпилек, у такого диска шесть отверстий под другим углом — совпадёт только одно. Нива во всех версиях в нашей базе на 5×139,7.
Подойдут ли диски от Suzuki Jimny на Ниву?
Сверловка у обеих 5×139,7, резьба гаек тоже одна — M12×1,25. Но отверстие у Jimny 108,1 мм, у Нивы — 98,5 или 98,1 мм, так что диск Jimny на Ниве нужно центровать кольцом. Ширину, вылет и форму посадки гаек сверяйте отдельно.
Подойдут ли диски от УАЗ на «Соболь»?
Сверловка одна — 5×139,7, резьба одна — M14×1,5. Но у УАЗ в базе отверстие в основном 108,0 мм, у «Соболя» — 108,5 мм: диск под 108,0 на ступицу 108,5 не наденется. Сверьте отверстие на конкретном диске, а также ширину и вылет.
Подойдут ли диски от Pajero на Prado?
Сверловка совпадает, но у Pajero отверстие 67,1 мм, а у Prado 150 — 106,1 мм: диск Pajero на ступицу Prado не наденется. В обратную сторону диск Prado на Pajero ставят с кольцом, если подходят вылет и гайки.
Какие китайские машины на 6×139,7?
Great Wall Hover, Wingle и Poer, Haval H5, Tank 300, 400, 500 и 700, BAW BJ212 нового поколения, Foton Tunland, JAC T6 и T8, Changan Hunter, BAIC BJ40. Отверстие у большинства 100,1 или 106,1 мм, у BAIC и большинства Foton Tunland — 108,1 мм.

Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым.
Написать комментарий