Коротко
- Производитель — The Yokohama Rubber Co., Ltd., Япония, основана в 1917 году. Легковые шины делают в Японии, России, Китае, Таиланде, на Филиппинах, в США, Индии и Вьетнаме; страна выпуска — на боковине.
- Завод в Липецке работает с 2012 года, останавливался весной 2022 года, с сентября 2022 года выпускает шины снова. На 31 декабря 2025 года в штате 715 человек — по данным самой компании.
- iceGUARD — вся зимняя линейка. iG65 и iG55 — шипованные, iG60 и iG70 — липучки для легковых, G075 — липучка для кроссоверов и внедорожников.
- BluEarth — летние для города и трассы, Advan — скоростные, Geolandar — для кроссоверов и внедорожников, в том числе всесезонные A/T G015 и CV 4S G061.
- В нашем каталоге на 21 октября 2026 года 683 позиции Yokohama в наличии: 334 зимних (103 с шипами), 265 летних и 84 всесезонных, от 5 120 ₽ за штуку.
Кто делает Yokohama и где
The Yokohama Rubber Co., Ltd. основана 13 октября 1917 года; штаб-квартира — в Хирацуке, префектура Канагава. За 2025 год группа заработала 1,23 трлн иен, в ней 34,5 тыс. сотрудников. Легковые шины делают на заводах в Японии и на зарубежных площадках: в России, Китае (Сучжоу и Ханчжоу), Таиланде, на Филиппинах, в США (Миссисипи), Индии и Вьетнаме. Какая страна у конкретной покрышки — написано на боковине.
Российский завод — ООО «Йокохама Р.П.З.» в особой экономической зоне «Липецк», город Грязи. Открыт 30 мая 2012 года, участок 29 гектаров, мощность — 1,6 млн легковых шин в год (в 2022 году «Автостат» называл 1,8 млн); по репортажу «За рулём» 2016 года, около 80 % выпуска — диаметры R14–R16. В конце марта 2022 года производство остановили из-за проблем с сырьём, в сентябре 2022 года запустили снова; European Rubber Journal в 2023 году называл Yokohama и Pirelli единственными крупными шинными компаниями, сохранившими производство в России. На 31 декабря 2025 года, по карточке на сайте материнской компании, на заводе 715 сотрудников — он работает. Какие модели выходят в Липецке, компания не публикует; по косвенным данным это шипованная iG65 (в тесте «За рулём» 2020 года комплект 225/45 R17 был российского производства) и часть размеров липучки iG70 (так пишет «Авторевю» в 2026 году).
Все модели Yokohama: сводная таблица
Данные — с российского сайта Yokohama и сайта Yokohama Tire на октябрь 2026 года. Тип и назначение указаны так, как их описывает производитель.
| Модель | Сезон и тип | Для чего | Размеры на сайте |
|---|---|---|---|
| iceGUARD Stud iG65 | зимняя шипованная, направленная | легковые и кроссоверы | R16–R22, ширина 205–315, индекс T |
| iceGUARD Stud iG55 | зимняя шипованная | компакт-класс, семейные, спорткары, внедорожники | R13–R22, ширина 175–295, индекс T |
| iceGUARD Studless iG70 | зимняя нешипованная, асимметричная | легковые, компакт-класс, кроссоверы, минивэны | R14–R19, ширина 145–225, индекс Q |
| iceGUARD Studless iG70A | зимняя нешипованная, та же технология | большие колёса седанов и кроссоверов | R17–R21, ширина 235–275, индекс Q |
| iceGUARD iG60 | зимняя нешипованная, асимметричная | легковые | 155/65 R13 — 245/40 R20, индекс Q (на сайте заменена iG70) |
| iceGUARD G075 | зимняя нешипованная, направленная | кроссоверы, внедорожники, пикапы | в каталоге R15–R23, индекс Q |
| BluEarth-Es ES32 | летняя | компакт-класс и семейные седаны | R14–R17, 30 размеров, индексы T, H, V |
| BluEarth-GT AE51 | летняя, асимметричная | средний класс и премиум | R16–R18, ширина 195–255, индексы V и W |
| BluEarth-XT AE61 | летняя, асимметричная | компактные и средние кроссоверы | R16–R20, от 215/65 R16 до 235/50 R20 |
| Advan Sport V105 и V107, Fleva V701 | летние, скоростные | мощные седаны и кроссоверы | в каталоге R16–R23, индексы до Y |
| Geolandar A/T G015 | всесезонная с 3PMSF | внедорожники и пикапы, асфальт и грунт | в каталоге R15–R22 |
| Geolandar CV G058, X-CV G057 | летние дорожные | кроссоверы | в каталоге R16–R22 |
| Geolandar CV 4S G061 | всесезонная | кроссоверы | в каталоге R17–R20 |
В каталоге есть и модели, которых на российском сайте уже нет: iG50 и iG50+ (предыдущие липучки), европейские зимние BluEarth Winter V906, W.drive V905 и Advan Winter V907, летние Advan Sport V103, Parada Spec-X и старшие Geolandar. Они продаются, пока есть остатки.
iG65 и iG55: шипованные
iceGUARD Stud iG65 — новая шипованная модель марки. Производитель описывает её коротко: агрессивный направленный рисунок, «уникальная форма шипа», оптимальное количество и расположение шипов, отличное их удержание. Размеры на российском сайте — только от R16 до R22 при ширине 205–315 мм, индекс скорости T. В тестах «За рулём» число шипов в разных размерах — 160–172.
iceGUARD Stud iG55 — предыдущая шипованная модель, но она остаётся в линейке, потому что закрывает малые размеры: от R13 до R22 при ширине 175–295 мм, индекс T. У неё шип со звездообразным фланцем и сердечником, широкое разветвлённое центральное ребро, широкие наклонные канавки и водопоглощающая смесь — та же, что в нешипованных iceGUARD: по словам производителя, она убирает плёнку воды из пятна контакта.
Чем они отличаются на практике. Разница в основном в размерах и поколении: для 175/65 R14, 185/65 R15 и 195/65 R15 выбор только один — iG55, для 205/55 R16 и больше есть обе. Тестов, где iG55 и iG65 сравнивали бы бок о бок, мы не нашли. У iG65 в тестах «За рулём» устойчивый почерк: лучшие в своём тесте тормоза на сухом асфальте (205/55 R16, 2019), хороший разгон на льду, но «сложная управляемость на льду» и слабый поперечный зацеп — журнал советовал проходить ледяные повороты медленнее. Места — 5-е из 12 (860 баллов) в 2019 году, 5-е из 14 (873) и 5-е из 7 (854) в 2020 году, 6-е из 8 (837) в 2021 году; в 2020 году «За рулём» назвал iG65 лучшей «городской» шиной для очищенного асфальта. Это шина для Москвы, где большую часть зимы под колёсами асфальт с реагентом, а не для ледяных подъездов к даче.
iG60, iG70 и G075: липучки
iceGUARD iG60 вышла в 2018 году на смену iG50 и iG50+: асимметричный рисунок с широкими канавками во внешней половине, больше ламелей, апельсиновое масло в смеси, чтобы резина не дубела на морозе, размеры от 155/65 R13 до 245/40 R20 с индексом Q. Делали её, по данным «За рулём», только в Японии. В тесте липучек 205/55 R16 2020 года — 7-е место из 13 с 853 баллами: чёткий курс на снегу, приличная управляемость, но слабое поперечное сцепление на льду и слабые тормоза на сухом асфальте. В тесте для кроссоверов 215/65 R16 2021 года iG60 тормозила на льду хуже всех семи участников.
iceGUARD Studless iG70 — текущая липучка. Производитель заявляет: новый асимметричный рисунок, самое большое пятно контакта в истории iceGUARD, два типа микроканавок, четверные пирамидальные ламели с замками, которые не дают блокам складываться, сцепление на льду лучше на 14 %, на снегу — на 3 % (сравнение не уточняется, видимо с iG60). Размеры R14–R19 при ширине 145–225, индекс Q; для больших колёс есть iG70A — R17–R21, ширина 235–275. Результат независимого теста пока один: в тесте «Авторевю» 2026 года в размере 225/55 R18 на Haval H3 iG70 показала худшие среди восьми липучек результаты и в торможении, и в разгоне на льду. Один тест — не приговор, но и обратных данных нет.
iceGUARD G075 — нешипованная зимняя шина для кроссоверов, внедорожников и пикапов: направленный рисунок, тройные 3D-ламели, микродиагональные канавки, двухслойный протектор с жёстким подканавочным слоем, маркировка 3PMSF. В нашем каталоге это самая широкая зимняя линейка Yokohama — 75 размеров от R15 до R23. Для кроссовера с колёсами R17–R20 выбор Yokohama без шипов на деле стоит между G075 и iG70A.
Летние: BluEarth, Advan, Geolandar
- BluEarth-Es ES32 — базовая летняя для малолитражек и семейных седанов: R14–R17, 30 размеров, упор на экономию топлива и ресурс.
- BluEarth-GT AE51 — асимметричная летняя для среднего класса и премиума, R16–R18, индексы V и W. BluEarth-XT AE61 — для компактных и средних кроссоверов, от 215/65 R16 до 235/50 R20.
- Advan Sport V105, V107, Fleva V701 — скоростные летние для мощных машин; в каталоге V107 — 66 размеров до R23.
- Geolandar — для кроссоверов и внедорожников: дорожные CV G058 и X-CV G057, всесезонная A/T G015 с маркировкой 3PMSF для грунта и снега, всесезонная CV 4S G061, грязевая M/T G003.
Запрос «geolandar a/t g075» — путаница: G075 — зимняя iceGUARD для кроссоверов, а всесезонная вседорожная модель называется Geolandar A/T G015. Обе подходят кроссоверу, но G015 — на круглый год с умеренной зимой, G075 — только на зиму.
Что показали тесты
Общий вывод по тестам 2019–2026 годов: шипованная iG65 — середняк с сильным асфальтом и слабым льдом (837–873 балла и 5–6-е места у «За рулём»), липучки iG60 и iG70 на льду уступают лидерам заметно — в тестах 2021 и 2026 годов тормозили хуже всех. Для водителя из Москвы это аргумент в пользу iG65 или iG55, если зима в основном асфальтовая, и в пользу других марок, если дорога — лёд и укатанный снег. Что показали остальные участники сезона, собрано в сводке тестов зимних шин 2026 года.
Что есть в нашем каталоге
На 21 октября 2026 года в наличии 683 позиции Yokohama: 334 зимних (103 с шипами и 231 без), 265 летних и 84 всесезонных, из них 3 лёгкогрузовых. Это каталог для больших колёс: R17 — 116 позиций, R20 — 112, R18 — 106, R19 — 89, а R14 — всего 17. Цены за штуку:
| Модель | В наличии | 175/65 R14 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 215/65 R16 | 225/65 R17 | 235/55 R18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| iceGUARD iG55 (шипы) | 32 размера | 5 940 | 6 630 | 7 510 | 9 190 | 11 060 | 13 650 |
| iceGUARD iG65 (шипы) | 71 размер | — | — | 8 280 | 9 870 | 11 830 | — |
| iceGUARD iG60 | 45 размеров | 5 890 | 6 370 | 7 670 | 8 730 | — | — |
| iceGUARD iG70 | 38 размеров | — | — | 8 060 | 10 840 | 11 580 | — |
| iceGUARD G075 | 75 размеров | — | — | — | 9 560 | 11 730 | 14 440 |
| BluEarth-Es ES32 | 22 размера | 6 330 | 6 610 | — | — | — | — |
| BluEarth-XT AE61 | 12 размеров | — | — | — | 8 770 | 10 350 | — |
| Geolandar A/T G015 | 33 размера | — | — | — | 10 130 | 12 240 | 16 160 |
В ходовом для кроссоверов размере 225/65 R17 есть все пять зимних вариантов: шипованные iG55 за 11 060 ₽ и iG65 за 11 830 ₽, липучки iG70 за 11 580 ₽ и G075 за 11 730 ₽, летняя AE61 — 10 350 ₽. Из остатков прежних лет: iG50+ в размерах R14–R17 от 5 120 ₽ — самая дешёвая Yokohama в каталоге, BluEarth Winter V906 — 40 размеров от 9 390 ₽, W.drive V905 — 14 размеров. Летние Advan Sport V107 — 66 размеров от 15 900 ₽, BluEarth-GT AE51 — 25 размеров от 7 830 ₽. Самая востребованная шипованная модель собрана на странице Yokohama iceGUARD iG65: размеры и цены, а полный список с годом выпуска каждой позиции — там, где показаны все шины Yokohama в наличии.
Частые вопросы
Yokohama — чьи шины и какой страны?
Японские: The Yokohama Rubber Co., Ltd. из Хирацуки, основана в 1917 году. Для России шины делают и в Японии, и на собственном заводе в Липецкой области, часть размеров везут из других стран группы. Страна выпуска всегда написана на боковине.
Завод Yokohama в Липецке работает?
Да. Он останавливался с конца марта по сентябрь 2022 года из-за проблем с сырьём, после чего производство возобновили. На 31 декабря 2025 года компания указывает на нём 715 сотрудников; об уходе или продаже завода Yokohama не объявляла.
Какие Yokohama шипованные?
iceGUARD Stud iG65 (R16–R22) и iceGUARD Stud iG55 (R13–R22). Все остальные iceGUARD — iG50+, iG60, iG70, iG70A, G075 — без шипов, как и зимние BluEarth Winter V906, W.drive V905 и Advan Winter V907.
Чем iG65 отличается от iG55?
iG65 — новее, с направленным рисунком и новой формой шипа, но выпускается только от R16. iG55 — предыдущее поколение со звездообразным шипом и водопоглощающей смесью, зато есть в малых размерах от R13. В одном тесте их не сравнивали; на 21 октября 2026 года в размере 205/55 R16 iG55 дешевле на 770 ₽.
Чего ждать от отзывов?
Измерения «За рулём» и «Авторевю» дают ровную картину: асфальт — сильная сторона, лёд — слабая, и у шипованной iG65, и у липучек. Если отзыв хвалит Yokohama за тишину и поведение на асфальте и ругает за лёд — он совпадает с тестами.
Есть ли у Yokohama всесезонные шины?
Да: Geolandar A/T G015 с маркировкой 3PMSF для внедорожников и пикапов, Geolandar CV 4S G061 для кроссоверов и лёгкогрузовая BluEarth-VAN RY61. На 21 октября 2026 года всесезонных Yokohama в наличии 84 позиции.
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым.
Написать комментарий