Шины Kumho: WinterCraft Ice Wi32, Wi51, WP52 и где их делают

Коротко

• Производитель — Kumho Tire из Кванджу, Южная Корея, основана в 1960 году. С июля 2018 года 45 % акций и контроль у китайской Doublestar из Циндао. Восемь заводов: три в Корее, три в Китае, по одному во Вьетнаме и в США; страна выпуска конкретной шины — на боковине.
• WinterCraft — вся зимняя линейка. Ice Wi32 — шипованная, Ice Wi51 — нордическая липучка, WP52 и WP52+ — зимние европейского типа для мягкой зимы, WP72 — зимняя для быстрых машин на больших колёсах, WS71 и SUV Ice WS51 — для кроссоверов.
• Летние: Ecsta для быстрой езды, Ecowing для экономии топлива, Solus для комфорта, Crugen для кроссоверов. Всесезонные: Solus 4S HA32 и внедорожные Road Venture.
• В нашем каталоге на 21 октября 2026 года 749 позиций Kumho в наличии: 456 зимних (94 с шипами), 216 летних и 77 всесезонных, от 4 160 ₽ за штуку.

Кто делает Kumho и где

Компания основана в 1960 году в Кванджу под названием Samyang Tire, первую шину выпустила в 1961 году, первую зимнюю — в 1969-м; штаб-квартира и главный центр разработок — по-прежнему в Кванджу. Долгие годы марка входила в конгломерат Kumho Asiana, но после долгового кризиса группы владелец сменился: 6 июля 2018 года китайская Doublestar — государственная шинная компания из Циндао — закрыла сделку по покупке 45 % акций за 3,9 млрд юаней, ещё 23 % остались у кредиторов во главе с Корейским банком развития. На конец 2025 года доля Doublestar — те же 45 %. Так что ответ на вопрос «чья марка» двойной: разработка и управление корейские, владелец китайский. Выручка за 2025 год — 4,7 трлн вон; под той же крышей выпускают шины Marshal и Zetum.

Заводов восемь. В Корее — Кванджу (1974), Коксон (1989) и Пхёнтхэк (2003); в Китае — Нанкин (с 1996 года), Тяньцзинь (2006) и Чанчунь (2007); во Вьетнаме, в провинции Биньзыонг, — с 2008 года; в США, в Мейконе, штат Джорджия, — с 2016 года. В России завода у Kumho нет и не было: представительство открылось в 2007 году, а в 2026-м шины везёт дистрибьютор «Север Авто». Поэтому на боковине покрышки из магазина может стоять Корея, Китай или Вьетнам — смотрите надпись «Made in».

Все модели Kumho: сводная таблица

Тип и назначение — по сайтам производителя; размеры — по позициям в наличии в нашем каталоге на 21.10.2026. Российский сайт Kumho делит шины только по категориям («Зима», «UHP Премиум», «Комфорт»), поэтому наличие шипов указано по маркировке самих шин.

WinterCraft Ice Wi32: шипованная

WinterCraft Ice Wi32 — главная зимняя Kumho для России: в каталоге 73 размера от 155/65 R13 до 285/60 R18 и кроссоверных R19–R20, почти все с индексом T. Она пришла на смену Wi31, которую производитель на глобальном сайте описывает как «шипуемую зимнюю шину»; Wi31 осталась в семи размерах, а Wi32 у нас есть только с шипами. Для кроссоверов тот же тип выпускается как WinterCraft SUV Ice WS31.

Опубликованные тесты к Wi32 строги. У шведского Vi Bilägare в 2026 году (215/65 R17) она заняла последнее, 7-е место: слабое сцепление на льду из-за небольшого выступа шипов и жёсткой смеси, резкие срывы в занос на снегу, слабое мокрое торможение, повышенный шум. Плюсы — самый низкий расход топлива в тесте, короткое торможение на сухом асфальте и устойчивость при объезде препятствия. У финского Tekniikan Maailma 2026 года (205/55 R16) Wi32 — в нижней половине из восьми шипованных, оценку журнал в открытой публикации не дал. Предыдущая Wi31 в 2020 году у «За рулём» (225/45 R17) была 7-й из 7 с 780 баллами. Вывод: Wi32 — шина для чищеного города и спокойной езды, а не для гололёда на трассе.

Wi51 и WP52: липучки

WinterCraft Ice Wi51 — нешипованная шина нордического типа, то есть рассчитанная на лёд и снег, а не на мокрый асфальт: 46 размеров от 175/65 R14 до 255/45 R20, индекс T. В Tekniikan Maailma 2026 года она вошла в шестёрку нешипованных шин, уступив Nokian, Goodyear, Continental и Michelin; оценка не опубликована. Кроссоверная версия — WinterCraft SUV Ice WS51, 21 размер R15–R19.

WinterCraft WP52 и обновлённая WP52+ — зимние шины европейского типа: индексы скорости до V и W, упор на мокрую дорогу и чищеный асфальт. Это самая широкая линейка марки в каталоге — 122 размера от R13 до R20. В тесте ADAC 2026 года в размере 185/65 R15 на Škoda Fabia WP52+ заняла 12-е место из 16 с оценкой 3,9 («удовлетворительно», без рекомендации): на снегу и льду шина выступила хорошо, оценку снизило поведение на сухом асфальте, зато расчётный ресурс около 40 000 км — лучший в тесте, а цена 47 € — одна из самых низких. Для Москвы с реагентами и оттепелями WP52+ подходит, для дачи с нечищеной дорогой лучше Wi51 или шипованная Wi32.

WinterCraft WP72 и WP71 — «зимние шины сверхвысоких характеристик» по определению производителя: индексы V и W, размеры от 225/40 R18 до 275/40 R21. WS71 — зимняя европейского типа для кроссоверов, 48 размеров R15–R22.

Летние и всесезонные Kumho

• Ecsta — летние для быстрой езды: PS71 (66 размеров R16–R22, индексы до Y), PS72 Ecsta Sport S и PS91 для больших колёс, более простая HS52 R14–R18.
• Ecowing ES31 — летняя для малолитражек с упором на экономию топлива, R13–R17; самая дешёвая Kumho в каталоге — 4 160 ₽.
• Solus HS51, HS63 — комфортные летние; Crugen HP71, HP91, Premium KL33 — летние для кроссоверов R15–R20.
• Solus 4S HA32 — всесезонная, R13–R20; Road Venture AT52, MT51, MT71 — для внедорожников; PorTran 4S CX11 — всесезонная для фургонов, PorTran CW51 и CW11 — зимние для них же.

Что есть в нашем каталоге

На 21 октября 2026 года в наличии 749 позиций Kumho. Зимних 456: 362 без шипов и 94 с шипами; летних 216, всесезонных 77, из них 51 лёгкогрузовая. По диаметрам: R15 — 92 позиции (от 4 250 ₽), R16 — 163 (от 5 800 ₽), R17 — 127, R18 — 108, R19 — 88 (от 6 840 ₽). В ходовом 185/65 R15 шесть вариантов: WP52+ за 4 730 ₽, Wi51 за 5 120 ₽, WP52 за 5 620 ₽, всесезонная HA32 за 6 320 ₽ и шипованная Wi32 за 6 680 ₽. Цены за штуку:

Для больших колёс: WP72 — 28 позиций от 13 280 ₽, WS71 — 48 от 8 120 ₽, Ecsta PS71 — 66 от 7 610 ₽. Для фургонов: PorTran CW51 — 37 размеров (215/65 R16C — 12 600 ₽), CW11 — 23 от 9 330 ₽. Все размеры шипованной модели с годом выпуска собраны на странице Kumho WinterCraft Ice Wi32: все размеры и цены, остальные модели — там, где перечислены все шины Kumho в наличии с ценами.

Частые вопросы

Kumho — это чьи шины и какая страна-производитель?

Корейская марка: компания из Кванджу, основана в 1960 году. С 2018 года контрольный пакет у китайской Doublestar. Заводы в Корее, Китае, Вьетнаме и США; страна выпуска конкретной шины указана на боковине.

Какие Kumho шипованные, а какие нет?

С шипами — WinterCraft Ice Wi32, предыдущая Wi31 и кроссоверная SUV Ice WS31. Без шипов — нордические Wi51 и SUV Ice WS51, европейские WP52, WP52+, WP71, WP72 и WS71, фургонные PorTran CW51 и CW11.

Чем WinterCraft Ice Wi51 отличается от WP52?

Назначением. Wi51 — нордическая липучка для льда и снега с индексом T. WP52 и WP52+ — европейские зимние с индексами до V и W, рассчитанные на мокрый и чищеный асфальт, зато с большим ресурсом: ADAC оценил его в 40 000 км.

Что говорят тесты и отзывы о зимних Kumho?

Пересказывать отзывы покупателей мы не берёмся — у них разные машины и зимы. Из опубликованных тестов: Wi32 — последняя у Vi Bilägare 2026 года из-за слабого льда и шума, но самая экономичная; WP52+ — 12-я из 16 у ADAC 2026 года с лучшим ресурсом; Wi51 — в шестёрке липучек Tekniikan Maailma 2026 года без опубликованной оценки. Остальные результаты сезона — в сводке тестов зимних шин сезона 2026/27.

Есть ли у Kumho всесезонные шины?

Да: Solus 4S HA32 для легковых и кроссоверов, PorTran 4S CX11 для фургонов и внедорожные Road Venture AT52, MT51 и MT71. На 21 октября 2026 года всесезонных Kumho в наличии 77 позиций.