Коротко
- Производитель — Pirelli. Formula — её вторая марка для среднего ценового сегмента (Pirelli называет его сегментом B), в России продаётся с 2013 года. Шины делают на заводах Pirelli в Кирове и Воронеже; с 2018 года слова Pirelli на боковине нет, но изготовитель тот же.
- Зимние с шипами: Formula Ice — 110–128 шипов в зависимости от размера, собственный рисунок 2013 года, а не копия Pirelli Ice Zero. Без шипов: Formula Ice Friction (она же Ice FR) — липучка северного типа 2023 года на основе Pirelli Ice Asimmetrico; Formula Winter — три размера R15.
- Летние: Formula Energy — экономичная для легковых и кроссоверов, Formula Rosso — для быстрой езды, R17–R21.
- В тестах «За рулём» Formula Ice стабильно в середине: 5-е место из 8 в 2021 и 2022 годах, сильна на асфальте, слаба на льду. Formula Energy в летнем тесте 2023 года — 4-я из 5.
- В нашем каталоге на 21 октября 2026 года 123 позиции Formula в наличии: 64 зимних (36 с шипами) и 59 летних, от 4 010 ₽ за штуку.
Кто производит шины Formula и где
Formula принадлежит Pirelli целиком — это не лицензия и не стороннее производство. Марку зарегистрировали ещё в начале 2000-х, но заметной она стала в 2013 году, когда Pirelli начала продавать под ней шины в Восточной Европе и России. Представитель Pirelli в 2019 году сформулировал так: «Бренд Formula принадлежит компании Pirelli и производится на заводах Pirelli в России и Европе». В России это те же два завода, что выпускают Pirelli, — Кировский и Воронежский; на шинах из тестов «За рулём» 2017–2023 годов страна производства — Россия. Что сейчас происходит с этими заводами, кто ими владеет и какие шины там делают, мы разобрали в статье о том, где делают Pirelli для России.
Самый частый вопрос покупателей — почему на боковине нет надписи Pirelli. До 2018 года она была, потом её убрали «по причинам, связанным с производственным процессом», как объяснил производитель дилерам. Формы для вулканизации у каждого завода свои, так что подделать шину сложно; изготовителя по-прежнему можно проверить по заводскому коду в маркировке DOT. Иерархия марок у Pirelli в России трёхступенчатая: Pirelli — премиум, Formula — средний сегмент, возрождённая в 2023 году Amtel — бюджет.
Все модели Formula: сводная таблица
Описания — по данным производителя и официальных дилеров на октябрь 2026 года, размеры — те, что есть в нашем каталоге.
| Модель | Сезон и тип | Для чего | Размеры в каталоге |
|---|---|---|---|
| Formula Ice | зимняя шипованная, с 2013 года | легковые и кроссоверы | R14–R19, индекс T (один размер H) |
| Formula Ice Friction (Ice FR) | зимняя нешипованная, северный тип, с 2023 года | легковые и кроссоверы | R14–R19, T и H |
| Formula Winter | зимняя нешипованная | легковые | три размера R15 |
| Formula Energy | летняя, асимметричная | легковые и кроссоверы (версия SUV усилена) | R14–R19, индексы T–Y |
| Formula Rosso | летняя, для динамичной езды | быстрые седаны и кроссоверы | R17–R21, индексы V и W |
Formula Ice: шипованная
Formula Ice вышла в 2013 году — в один год с Pirelli Ice Zero, но это разные шины. Производитель описывает её скупо: частые ламели, широкие канавки для отвода воды, шипы «специальной формы», которые держатся в шине весь срок службы, и смесь, рассчитанная на дороги с реагентами. Главное отличие от Pirelli видно в цифрах, которые «За рулём» снимает с каждой шины в тестах: в размерах 185/65 R15 и 195/65 R15 у Formula Ice 110 шипов, в 205/55 R16 — 128. У Pirelli Ice Zero первого поколения их около 130, у Ice Zero 2 — минимум 190, со специальным облегчённым шипом и рисунком, спроектированным вокруг него. Formula Ice — более простая конструкция прежнего поколения, которой Pirelli не делится своими новыми технологиями.
Отсюда и результаты тестов. В 2017 году в размере 185/65 R15 Formula Ice заняла 9–10-е место из 11 с 841 баллом (Nokian Hakkapeliitta 9 — 936): лучшая курсовая устойчивость и хорошее торможение на асфальте, но слабое продольное сцепление и сложная управляемость на льду, шум; выступание шипов после теста — всего 0,93 мм, журнал заподозрил сбой при ошиповке. В 2021 году в 205/55 R16 — 5-е из 8 с 843 баллами, самая дешёвая в тесте вместе с Tigar: быстрый разгон и понятное поведение на снегу, но худшая экономичность и заметный шум. В 2022 году в 195/65 R15 — снова 5-е из 8 с 823 баллами: лучшее торможение на сухом асфальте, самая комфортная и тихая, ни одного потерянного шипа, но худший разгон на льду. Три теста, один портрет: шина для города с чищеными дорогами, а не для ледяной трассы. В каталоге 36 размеров от 6 130 ₽ за 175/65 R14; 205/55 R16 — 6 760 ₽ против 9 370 ₽ у Pirelli Winter Ice Zero и 11 690 ₽ у Ice Zero 2.
Formula Ice Friction: липучка
Formula Ice Friction (в первых анонсах — Formula Ice FR) появилась к сезону 2023/24 и стала первой нешипованной шиной марки. Это не новая разработка: за основу взяли Pirelli Ice Asimmetrico 2014 года, которую делали для азиатского рынка, и перевели её в марку Formula. Рисунок асимметричный, северного типа, с открытыми плечевыми зонами и широкими канавками; ламели трёхмерные, в форме «бабочки»; смесь — Dura-Flexy с высоким содержанием кремния. В первый сезон вышло 23 размера от R14 до R19. От Pirelli Ice Zero FR она отличается рисунком (у Pirelli — направленный), а от новой Ice Zero FR 3 — поколением и ценой: 205/55 R16 стоит 6 410 ₽ против 7 880 ₽ у Winter Ice Zero Friction и 10 110 ₽ у Ice Zero FR 3. Независимых тестов Formula Ice Friction мы не нашли, поэтому судить о ней можно только по описанию производителя. В каталоге 25 размеров от 5 080 ₽.
Formula Winter — ещё одна нешипованная модель, о которой производитель и дилеры не публикуют описания; в наличии три размера на R15 от 5 960 ₽. Для северной зимы разумнее Ice Friction.
Formula Energy и Rosso: летние
Formula Energy — летняя шина для легковых машин и кроссоверов: асимметричный рисунок, три продольные канавки против аквапланирования, у версии SUV усилена конструкция под большой вес и полный привод. В тесте «За рулём» 2023 года в размере 195/65 R15 она стала четвёртой из пяти с 863 баллами (победитель Sailun Atrezzo Elite — 880): лучшая экономичность по выбегу вместе с Sailun, хорошая курсовая устойчивость, но слабое торможение, особенно на мокром асфальте, и самая низкая скорость в переставке. Журнал посчитал цену завышенной на 4 % относительно «справедливой». Это самая массовая Formula в нашем каталоге — 39 размеров от R14 до R19, индексы от T до Y, от 4 010 ₽ за 175/65 R14.
Formula Rosso — новинка для динамичной езды с усиленными плечевыми зонами, по данным дилеров — R16–R20. У нас 20 размеров R17–R21 с индексами V и W, от 7 050 ₽ за 215/55 R17. Тестов этой модели пока нет.
Что есть в нашем каталоге
На 21 октября 2026 года в наличии 123 позиции Formula: 64 зимних (36 шипованных Formula Ice и 28 липучек) и 59 летних. Больше всего размеров на R17 — 36, на R18 — 26, по 20 на R15 и R16. Цены за штуку:
| Модель | В наличии | 175/65 R14 | 185/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 215/65 R16 | 225/65 R17 | 235/55 R18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formula Ice (шипы) | 36 размеров | 6 130 | 6 490 | 6 880 | 6 760 | 8 440 | 9 810 | 13 480 |
| Formula Ice Friction | 25 размеров | 5 080 | 5 750 | 6 460 | 6 410 | 7 800 | — | 10 820 |
| Formula Energy (лето) | 39 размеров | 4 010 | 4 180 | 5 680 | 4 650 | 7 250 | 10 080 | 11 260 |
| Formula Rosso (лето) | 20 размеров | — | — | — | — | — | 8 600 | — |
Все размеры шипованной модели с годом выпуска собраны на странице Formula Ice: размеры и цены в наличии, остальные модели — там, где перечислены все шины Formula с ценами.
Частые вопросы
Formula — это чьи шины, какой страны производитель?
Итальянской Pirelli: марка принадлежит ей полностью и выпускается на её заводах. Для России — на заводах Pirelli в Кирове и Воронеже, страна выпуска написана на боковине.
Почему на шине Formula нет надписи Pirelli?
С 2018 года Pirelli убрала своё имя с боковины Formula, объяснив это производственными причинами. Изготовитель не изменился; завод можно проверить по коду в маркировке DOT.
Formula Ice — это Pirelli Ice Zero под другим именем?
Нет. Formula Ice — отдельная шина 2013 года со 110–128 шипами и своим рисунком. У Pirelli Ice Zero около 130 шипов, у Ice Zero 2 — минимум 190 и новый облегчённый шип. Общее у них — производитель и заводы.
Formula Ice FR и Formula Ice Friction — одно и то же?
Да, это одна нешипованная модель 2023 года: в анонсах её называли Ice FR, в каталогах — Ice Friction. В основе — рисунок Pirelli Ice Asimmetrico.
Какие отзывы о шинах Formula заслуживают доверия?
Надёжнее отзывов — замеры «За рулём»: Formula Ice в трёх тестах 2017–2022 годов занимала места в середине и ниже, хорошо тормозила на асфальте и слабо держала лёд; Formula Energy в 2023 году — четвёртая из пяти, экономичная, но с длинным мокрым торможением. Ice Friction и Rosso в независимых тестах пока не участвовали.
Что лучше для Москвы — Formula Ice или Formula Ice Friction?
Для дворов с накатанным льдом — шипованная Ice, для в основном чищеного асфальта — Ice Friction: она тише и дешевле на 350–1 050 ₽ за штуку в одинаковых размерах. Если бюджет позволяет 10–12 тысяч за шину, разумнее смотреть на Pirelli Ice Zero 2 или Ice Zero FR 3 с их результатами в тестах 2026 года.
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым.
Написать комментарий