Зимние шины Triangle R20: Snowlink, IcelynX и что показали тесты

Коротко

Зимних Triangle на R20 в каталоге на 07.11.2026 две модели: нордическая липучка Snowlink PL02 (16 позиций от 9 990 ₽) и шипуемая IcelynX TI501 (одна позиция от 14 330 ₽). Обе — северного типа, для снега и льда. Дополняют размер летние EffeXSport TH202 (14 позиций от 8 990 ₽) и зимняя нешипованная TR797. Смотреть весь список — в разделе зимние шины Triangle в каталоге.

• Snowlink PL02 — нордическая липучка с направленным рисунком: это флагман зимней линейки Triangle.
• IcelynX TI501 — шипованная модель: в каталоге она продаётся уже ошипованной.
• По тестам честно: в малых размерах Triangle зимой заметно уступает лидерам — WinterX TW401 заняла последнее место в пересказе Tyre Reviews 2026, шипованная Icelink в 2020 году была 12-й из 14.

Что такое Snowlink и IcelynX

Названия Triangle читаются по каталогу производителя. PL02 в маркировке производителя — Snowlink: шина нордического («скандинавского») типа с направленным рисунком протектора, густыми ламелями и готовностью к работе на снегу и льду. Именно такую шину стоит ждать от китайского завода, ориентированного на северный рынок: мягкий компаунд, агрессивные блоки, работа в колее.

TI501 — IcelynX: шипованная версия той же северной платформы, с завода ошипованная двойными шипами. В нашем каталоге на R20 есть одна позиция IcelynX — от 14 330 ₽. Нешипованная версия этой модели в большом диаметре встречается реже: спрос на шипы R20 держится прежде всего на премиуме, и магазины возят ошипованные комплекты.

Третья зимняя линейка Triangle — европейского типа (TW401 и TR777) — на R20 в каталоге не представлена: в большом диаметре марка ставит на северный сценарий.

Что показали тесты

Прямых тестов Triangle R20 нет — журналы испытывают марку в ходовых размерах, а выводы переносим осторожно. Два найденных результата честные и неутешительные для лидерства, но рабочие для бюджета. В большом тесте шипованных шин «За рулём» 2020 года (215/65 R16) Triangle Icelink Sport Utility заняла 12-е место из 14 с 801 баллом — по замерам журнала шина тормозила и держала траекторию заметно слабее лидеров. В свежем рейтинге фрикционных шин (пересказ теста Tyre Reviews 205/55 R17, зима 2026/27) Triangle WinterX TW401 финишировала последней из девяти.

Практический вывод: Triangle на R20 — это шина ценой около 10 000 ₽ за размер, где премиум стоит 35 000 ₽. За такую разницу покупать её можно, если зима у машины спокойная — город, убранные дороги, небольшой пробег. Если ездите быстро, далеко и по области, недостающие метры тормозного пути стоят дороже сэкономленных денег: тогда имеет смысл средний класс с тестами (Kumho, Sailun) или премиум.

Модели Triangle на R20 в каталоге

Подробнее о заводе марки в Вэйхае и всей линейке — в нашем обзоре марки Triangle: там же разбор обозначений моделей и ссылки на тесты. И помните про дату выпуска в карточке товара: нордический компаунд бюджетных шин стареет быстрее, чем у премиума.