Коротко
- Производитель — Triangle Tyre Co., Ltd из Вэйхая, провинция Шаньдун, Китай. Завод основан в 1976 году, все пять производственных баз стоят в самом Вэйхае, заводов за пределами Китая у компании нет.
- Шипуемые зимние: TI501 IcelynX и PS01 IceLink — производитель относит их к шипуемым, в продаже бывают и с шипами, и без. Нордические липучки: PL01 SnowLink и PL02 для больших размеров. Европейский тип: направленные TW401 WinterX и TR777. Для фургонов — LL01.
- Летние: TH202 для быстрых машин, TE307 для города, TR259 и TR292 для кроссоверов. Всесезонные: TA01 и TA702.
- В нашем каталоге на 20 октября 2026 года 374 позиции Triangle в наличии: 182 зимних (36 с шипами), 176 летних и 16 всесезонных, от 3 570 ₽ за штуку.
Кто делает Triangle и где
Triangle Tyre — одна из крупнейших шинных компаний Китая. По данным российского сайта производителя, компания создана в 2001 году на базе Вэйхайского шинного завода, который работает с 1976 года; мощность — 30 млн шин в год (глобальный сайт называет 27 млн), больше 5 000 типоразмеров, продажи в 180 с лишним странах, центр разработок — в американском Акроне.
Главное для покупателя: все пять производственных баз Triangle стоят в одном городе — Вэйхае. «Хуашэн» — крупногабаритные шины для карьерной техники и цех легковых, «Хуамао» — коммерческие шины (2011 год), «Хуаян» — новая легковая площадка, запущенная в 2016 году, «Хуада» — восстановление шин, «Хуасинь» — диагональные. Завод в США в Северной Каролине компания собиралась строить, но в 2022 году отказалась от проекта, так что надпись «Made in China» на боковине у Triangle будет всегда. Представительство в Москве занимается связью с заводом, а не продажами.
На сайте производителя модели обозначены только кодами — TI501, PL01, TW401; имена IcelynX, SnowLink, WinterX, EffeXSport, ReliaX появляются в прайс-листах и на коробках. В нашем каталоге используются оба обозначения: «Ti501 IcelynX» и «TI501» — одна и та же шина.
Все модели Triangle: сводная таблица
Данные — с российского сайта производителя на октябрь 2026 года. Тип и назначение указаны так, как их описывает сам производитель.
| Модель | Сезон и тип | Для чего | Размеры на сайте |
|---|---|---|---|
| TI501 (IcelynX) | зимняя шипуемая, нордическая | легковые и кроссоверы | 49 размеров, R14–R20, индекс T |
| PS01 (IceLink) | зимняя шипуемая, направленная | легковые и кроссоверы | R15–R17, индекс T |
| PL01 (SnowLink) | зимняя нешипованная, нордическая | легковые и кроссоверы | 45 размеров, R14–R21, индекс R |
| PL02 | зимняя нешипованная, раздел «спорт» | большие колёса кроссоверов и седанов | 32 размера, R17–R20, индексы H, V, W |
| TW401 (WinterX) | зимняя направленная, европейский тип | легковые | 36 размеров, R14–R19 |
| TR777 | зимняя направленная, европейский тип | легковые и кроссоверы | около 40 размеров, R13–R19 |
| LL01 | зимняя для фургонов | лёгкий коммерческий транспорт | 18 размеров, R14C–R17C |
| TA01 (SeasonX) | всесезонная | легковые | 18 размеров, R14–R19 |
| TH202 (EffeXSport) | летняя, класс UHP | быстрые легковые, в том числе электромобили | R16–R22, индексы V, W, Y |
| TE307 (ReliaX Touring) | летняя, туринг | легковые, город | 25 размеров, R14–R17 |
| TR259 (AdvanteX SUV) | летняя, дорожная H/T | кроссоверы и внедорожники | около 36 размеров, R15–R21 |
| TR292 (AgileX A/T) | летняя, асфальт и грунт | внедорожники и пикапы, есть размеры LT | 35 размеров, R15–R20 |
Кроме них на сайте есть летние TH201, TC101, TE301, TR928, грязевая TR281, фургонные TV701 (31 размер R14C–R17C), TR652 и TR646, зимние TR797 и шипуемая TR757, фургонные TR737 и TR787, всесезонная TA702 для фургонов.
Шипуемые: TI501 и PS01
TI501 производитель описывает как нордическую зимнюю шину «с большим количеством шипов», которую разрабатывали в Финляндии. На сайте она стоит в разделе «шипуемые»: шипы ставят уже после выпуска, поэтому в продаже встречаются и ошипованные, и пустые шины — смотрите в карточке товара. Линейка самая широкая у марки: 49 размеров от R14 до R20, все с индексом скорости T, большинство — усиленные XL. Количество шипов на сайте не указано.
PS01 (IceLink) — вторая шипуемая модель, попроще и в меньшем числе размеров: R15–R17, индекс T, направленный рисунок и смесь с кремнием для долгих морозов. Третья, TR757, в нашем каталоге не встречается.
Липучки: PL01 и PL02
PL01 (SnowLink) — нордическая фрикционная шина «для экстремальных зимних условий», как пишет производитель: 45 размеров от 165/60 R14 до 275/45 R21, у всех индекс скорости R (170 км/ч), что типично для мягких скандинавских липучек. Выбор для города с реагентами и снежной кашей, где шипы не нужны.
PL02 стоит в зимнем разделе «спорт»: нешипованная шина только для больших колёс — R17–R20, индексы H, V и W, упор на низкий шум и устойчивость на скорости. Это вариант для кроссоверов и седанов на 18–20-дюймовых дисках, и в нашем каталоге PL02 — самая многочисленная модель Triangle: 58 позиций от R16 до R21.
TW401 и TR777: европейский тип
TW401 (WinterX) на глобальном сайте назван «центральноевропейской направленной зимней шиной»: новая смесь, упор на отвод воды и мокрую дорогу, 36 размеров от 155/65 R14 до 245/45 R19. Такая шина рассчитана на зиму с оттепелями, а не на лёд. TR777 — её предшественница с V-образным рисунком, самая дешёвая зимняя Triangle в каталоге: от 3 860 ₽ за 155/70 R13.
Свежий независимый тест подтверждает «европейский» характер: в тесте Tyre Reviews 2026 года в размере 205/55 R17 на Volkswagen Golf (пересказ «За рулём» от 15 октября 2026 года) TW401 заняла последнее, девятое место — худшие результаты на снегу, тормозной путь на мокром на 15,7 % длиннее, чем у лидера, самое высокое сопротивление качению, зато второе место по комфорту. Для Москвы с ледяными дворами TW401 и TR777 — не лучший выбор, для этого есть PL01 и TI501.
Летние и всесезонные
- TH202 (EffeXSport) — летняя UHP-шина «нового поколения»: R16–R22, индексы скорости до Y, производитель называет её платформой для электромобилей. В каталоге 57 позиций от 195/45 R16 до 275/40 R22.
- TE307 (ReliaX Touring) — летняя для города: тише, экономичнее, с упором на ресурс, 25 размеров R14–R17.
- TR259 — дорожная летняя для кроссоверов, R15–R21. TR292 — для асфальта и грунта, с размерами LT для пикапов, R15–R20. TV701 — летняя для фургонов с заявкой на пробег и экономию топлива.
- TA01 (SeasonX) — всесезонная, «разработана и испытана в Европе», 18 размеров R14–R19: шина для мягкой зимы, а не замена зимней.
Что есть в нашем каталоге
На 20 октября 2026 года в наличии 374 позиции Triangle: 182 зимних (146 без шипов и 36 с шипами), 176 летних и 16 всесезонных, в том числе 12 лёгкогрузовых. Больше всего позиций на R16 (85) и R17 (68), самые частые размеры — 195/65 R15, 205/55 R16, 215/60 R16 и 225/65 R17. Цены за штуку:
| Модель | В наличии | 185/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 215/65 R16 | 225/65 R17 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TI501 IcelynX | 34 размера | 8 580 | 7 920 | 7 060 | 8 810 | 10 210 |
| PL01 SnowLink | 34 размера | 5 310 | 5 620 | 5 990 | 7 420 | 8 620 |
| TW401 WinterX | 28 размеров | 5 070 | 5 530 | 6 500 | 7 420 | 8 000 |
| TR777 | 11 размеров | 5 030 | 6 770 | — | — | — |
| TE307 ReliaX Touring | 17 размеров | 4 570 | 4 990 | 5 160 | — | — |
| TH202 EffeXSport | 57 размеров | — | — | 5 440 | — | — |
| TR259 | 31 размер | — | — | — | — | 7 750 |
| TR292 | 28 размеров | — | — | — | — | 8 600 |
PL02 в ходовые размеры не попадает: 58 позиций от 235/45 R17 за 8 710 ₽ до 295/35 R21, например 225/55 R18 — 9 250 ₽. Есть и остальное: LL01 для фургонов (10 размеров, от 8 180 ₽), TV701 (9, от 5 390 ₽), всесезонная TA01 (9, от 5 430 ₽), по одному-два размера PS01, TR797 и TR281. Полный список с годом выпуска каждой позиции — на странице, где собраны все шины Triangle в наличии; главная шипованная модель — на отдельной странице Triangle IcelynX TI501 по размерам.
Частые вопросы
Triangle — это чьи шины и где их делают?
Китайские: Triangle Tyre Co., Ltd из Вэйхая в провинции Шаньдун. Все пять заводов стоят в этом городе, зарубежных у компании нет.
Какие Triangle шипованные?
По данным производителя, шипуемые — TI501 (IcelynX), PS01 (IceLink) и TR757: шипы в них ставят после выпуска, так что уточняйте, ошипована ли конкретная партия. PL01, PL02, TW401, TR777 и фургонная LL01 — без шипов.
Что лучше для Москвы — TI501 или PL01?
Обе нордические, разница только в шипах. Для убранного города и коротких поездок — PL01, для области, дачи и дворов со льдом — TI501. TW401 и TR777 — шины европейского типа для мягкой зимы, на лёд они не рассчитаны.
Что говорят отзывы и тесты о зимних Triangle?
Отзывы мы не пересказываем, а независимых тестов с участием марки немного. В тесте «За рулём» 2020 года в размере 215/65 R16 шипованная Triangle Icelink Sport Utility заняла 12-е место из 14 с 801 баллом при 908 у лидеров: хорошие тормоза на асфальте и лучший комфорт в группе, но слабое торможение на льду. TW401 в тесте Tyre Reviews 2026 года — последняя из девяти. Как вообще относиться к шинам из Китая и на что смотреть в тестах, мы разбирали в материале о том, стоит ли покупать китайские зимние шины.
Есть ли у Triangle всесезонные шины?
Да: TA01 для легковых машин и TA702 для фургонов. В нашем каталоге на 20 октября 2026 года всесезонных Triangle 16 позиций.
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым.
Написать комментарий