Рейтинг зимних шин R17 для кроссоверов: что показали тесты

Сразу к делу

Единого рейтинга нет, а свой мы не составляем: ниже итоги тестов с размером и годом. В размере 215/65 R17 у Vi Bilägare среди шипованных первая Nokian Hakkapeliitta 01, среди нешипованных — Continental VikingContact 8. В 215/55 R17 у Auto Bild оценку 1,2 получили Goodyear UltraGrip Performance 3 и Hankook Winter i*cept RS3. Сравнить цены можно в разделе зимние шины R17 по размерам и ценам: на 01.11.2026 там 1 547 позиций, медиана 10 920 ₽ за шину, комплект по нашему расчёту — 43 680 ₽.

• Северный тип для льда и снега — тесты Vi Bilägare, 215/65 R17, кроссоверы Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq.
• Европейский тип для мокрого асфальта — Auto Bild и ADAC, 215/55 R17, VW T-Roc.
• Других размеров 225/60, 225/65 и 235/65 R17 в свежих тестах, которые мы нашли, нет. Перенос результата — на ваш риск.

Шипованные R17: Vi Bilägare 2026, 215/65 R17

Испытания прошли в феврале 2026 года, машины — Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq. Журнал публикует полный текст по подписке, порядок ниже — по пересказу. В зачёт вошли семь шин из восьми.

Bridgestone Blizzak Spike 3 из зачёта исключена: по сертификату выступ шипа не должен превышать 1,2 мм, а после 500 км обкатки он дошёл до 1,5 мм. Торможение на снегу в этом тесте почти не разделило участников: между лучшим и худшим меньше 3 %. Зато разгон на льду с 5 до 25 км/ч занял у Kumho примерно на 7 секунд больше, чем у остальных, а при торможении на мокром со 100 км/ч Nankang в момент остановки Pirelli ещё ехала 41,2 км/ч.

В России шипы ставят на все колёса, а в июне — августе на них ездить запрещено (ТР ТС 018/2011, приложение 8, пункты 5.4 и 5.5). Ещё один российский ориентир в близком размере — «Авторевю» 2025 года, 215/60 R17, где в пересказе первой названа Yokohama iceGuard iG65. За ней Landsail Ice Star iS37, Armstrong Ski-Trac S, Hankook Winter i*Pike X и Triangle TI501 IceLynX. Пересказ называет у Triangle очень слабые результаты на льду и в глубоком снегу.

Нешипованные северного типа: Vi Bilägare 2026, 215/65 R17

Здесь восемь шин, 13 дисциплин. Итоговые баллы журнал публикует по подписке, поэтому даём порядок по пересказу «Мосавтошины».

Журнал отдельно подчёркивает, что нешипованные шины рассчитаны на разный климат, и европейская модель в этом зачёте это показывает. Что ещё важно для такой машины — индекс нагрузки и версии SUV — мы показали в разборе, как выбрать зимнюю резину кроссоверу R17.

Европейский тип: Auto Bild и ADAC, 215/55 R17

Размер 215/55 R17 в этих тестах назван для компактных кроссоверов — VW T-Roc, Skoda Karoq, Hyundai Kona. Чем меньше оценка, тем лучше.

У Goodyear журнал отмечает сцепление на снегу и тихий ход при медленной реакции на сухом, у Hankook — самый короткий путь на снегу и сильный мокрый асфальт при повышенном сопротивлении качению. Самая дешёвая шина теста, Tomket, стала последней из-за мокрого асфальта и снега.

ADAC в том же размере в 2024 году испытал 16 шин. Goodyear UltraGrip Performance 3 снова первая, «хорошо» получили также Dunlop Winter Sport 5 и Vredestein Wintrac Pro. Разница на мокром велика: с 80 км/ч у Kenda Wintergen 2 — 41,1 м, у Pirelli Cinturato Winter 2 — 34,2 м. В размере 225/50 R17 у ADAC в сентябре 2026 года порядок другой: Pirelli Cinturato Winter 3 — 2,2, Continental WinterContact TS 870 — 2,3, Goodyear UltraGrip Performance 3 — 2,4, Michelin Alpin 7 — 2,5. ADAC показывает этот размер на легковых машинах среднего класса, поэтому для кроссовера это только дополнительный ориентир.

Сколько стоит комплект в кроссоверных размерах

Цифры на 01.11.2026, цена комплекта — наш расчёт: 4 × медиана.

Ещё 235/65 R17 — 103 зимних позиции, 225/65 R17 — 97. В размере 225/60 R17 посмотрите зимние 225/60 R17 в каталоге: без шипов комплект по медиане там на 9 360 ₽ дешевле шипованного. Индекс нагрузки выбирайте не ниже указанного для вашей машины (ТР ТС 018/2011, приложение 8, пункт 5.2.3). В этом размере в каталоге есть и 99, и 103.

Кто из участников есть в каталоге

Цена за шину от и число размеров R17 на 01.11.2026. Здесь только модели из тестов, которые есть в нашей выгрузке по диаметру, и «от» относится к самому дешёвому размеру.

Что проверить перед покупкой

• Размер. Берите размер из заводского списка вашей версии. Модель из теста может продаваться в нужном размере с другим индексом скорости или нагрузки.
• Индекс нагрузки. В 215/60 R17 в каталоге есть и 96, и 100, в 225/55 R17 — 97 и 101. Индекс не должен быть ниже нужного для вашей машины.
• Комплект. ADAC советует ставить четыре одинаковые шины, не полагаться только на европейскую этикетку и не брать шины старше трёх лет.
• Слабое место. Смотрите не только место в тесте, но и дисциплину, которая важна вам. Pirelli Ice Zero 2 у Vi Bilägare лучшая на асфальте, но слабая на льду, поэтому для области она может подойти хуже шины с местом ниже.

Частые вопросы

Какие зимние шины R17 лучше для кроссовера?

По северным тестам в 215/65 R17 первые — Nokian Hakkapeliitta 01 среди шипов и Continental VikingContact 8 без шипов. Для чищеных дорог в 215/55 R17 у Auto Bild впереди Goodyear UltraGrip Performance 3 и Hankook Winter i*cept RS3. В размере вашей машины порядок может быть другим.

Есть ли тест 225/60 R17 или 235/65 R17?

Свежего теста в этих размерах мы не нашли. Ближайшие — 215/65 R17 и 215/60 R17. Модель, сильная в близком размере, — разумный ориентир, но не доказательство.

Шипы или липучка на кроссовер R17?

Смотрите на маршрут, а не на привод. Торможение на снегу в шипованном тесте Vi Bilägare почти не разделило шины, а лёд и мокрый асфальт разделили сильно. Частые выезды на лёд и укатанный снег — в пользу шипов, чищеный город — в пользу липучки.

Можно ли брать шину из теста другого диаметра, например R18?

Как ориентир по модели — да, как обещание результата — нет. Размер меняет поведение, а индексы в разных размерах отличаются. И ставьте только заводской размер вашей машины.

Сколько стоит комплект зимних шин R17?

Медиана на 01.11.2026 — 10 920 ₽ за шину, комплект по нашему расчёту — 43 680 ₽. Без шипов — 40 280 ₽, шипованные — 46 760 ₽.