К содержимому
Выбор шин

Зимние шины на Mazda CX-5

У CX-5 первого (KE) и второго (KF) поколения заводские колёса — от 17 до 20 дюймов, а разболтовка и центральное отверстие за пятнадцать лет не менялись. Показываем размеры из нашей базы с диаметрами колёс, объясняем, почему на зиму удобнее 225/65 R17, когда полноприводному кроссоверу нужны шипы и что есть в наличии на 22.10.2026.

Зимние шины на Mazda CX-5
Содержание 8
  1. Сразу к делу
  2. Поколения CX-5 в России
  3. Заводские размеры и диаметры колёс
  4. Разболтовка и диски
  5. Какой размер выбрать на зиму
  6. Шипы или липучка для CX-5
  7. Что есть в каталоге
  8. Частые вопросы

Сразу к делу

Зимний размер для любой Mazda CX-5 — 225/65 R17: он есть в заводском списке у всех поколений с 2012 года, у него самая высокая боковина из штатных размеров и самый большой выбор зимних шин в каталоге. Если машина продавалась на 18 или 19 дюймах и отдельных дисков нет, подойдут 225/60 R18 и 225/55 R19 — колесо того же диаметра, только боковина ниже. Крепёж у всех CX-5 одинаковый: 5×114,3, центральное отверстие 67,1 мм, гайки M12×1,5. Для Москвы с убранными улицами хватит нешипованной шины, для области, дачи и двора без уборки — шипы. Полный список по модификациям и годам — на странице, где собраны размеры шин и дисков Mazda CX-5 по поколениям.

Поколения CX-5 в России

  • KE, 2012–2017 — первое поколение: премьера в конце 2011 года, продажи с 2012-го. С октября 2012 года большинство машин для России собирали во Владивостоке. Моторы 2,0 (150 л. с.), 2,5 (192 л. с.) и дизель 2,2 (175 л. с.); версия 2,0 — с передним или полным приводом, 2,5 и дизель — полноприводные. Рестайлинг 2015 года: новая решётка, светодиодные фары, экран 7 дюймов. В нашей базе рестайлинг есть и отдельной записью «KE Рестайлинг», и внутри KE.
  • KF, с 2017 года — второе поколение, в России с 1 июля 2017 года с моторами 2,0 (150 л. с.) и 2,5 (194 л. с.). Базовые Drive и Active шли на 17-дюймовых колёсах (стальные и литые диски), Supreme — на 19. В базе поколение KF доходит до 2026 года и включает рестайлинг 2021 года с моторами e-Skyactiv G и дизелями: это машины, которые попадают в Россию под заказ.
  • KI, 2026 — третье поколение, представлено в июле 2025 года, продажи с декабря 2025-го от 34 500 евро. Официально марка в Россию не вернулась, машины привозят под конкретного покупателя. В базе у KI две модификации 2,5 — с теми же размерами, что и у KF.

Заводские размеры и диаметры колёс

Размеры из нашей базы по всем модификациям. Отклонение диаметра считаем от 225/65 R17 — общего размера для всех поколений.

Заводские размеры шин Mazda CX-5 (база «Граф Колесов», 22.10.2026)
РазмерKE, 2012–2017KF, с 2017KI, 2026Боковина, ммДиаметр колеса, ммК 225/65 R17
225/65 R17всевсе, кроме части 2,5да146,3724,3—
225/60 R18бензин и рестайлинговый дизельпочти вседа135,0727,2+0,4 %
225/55 R19всевседа123,8730,1+0,8 %
245/50 R192,5 и дизельпочти вседа122,5727,6+0,5 %
245/45 R20нет2,0 и 2,5 с 2017да110,3728,5+0,6 %

Все пять размеров укладываются в один процент по диаметру, то есть спидометр и клиренс при переходе между ними почти не меняются. Разница — в боковине: у 225/65 R17 она 146 мм, у 245/45 R20 — 110 мм. Для зимы это и есть главный аргумент в пользу семнадцатого колеса. Табличка с размерами вашей машины — в проёме водительской двери.

Разболтовка и диски

У всех CX-5 в базе одни параметры крепления: 5 шпилек на окружности 114,3 мм, центральное отверстие 67,1 мм, гайки M12×1,5.

DIA 67,1Ø114,3
  • KE — диски 7J R17, 7J R18 и 7J R19 с вылетом ET50; под 245/50 R19 — 7,5J ET45;
  • KF и KI — 7J R17, 7J R18 и 7J R19 с вылетом ET45; 7,5J R19 ET45 (у части версий ET50); 8J R20 ET45.

Разница в вылете между поколениями — 5 мм: диски от KE встанут на KF и наоборот, колесо лишь сместится на 5 мм внутрь или наружу. У литых дисков с отверстием больше 67,1 мм нужны центровочные кольца.

Какой размер выбрать на зиму

714716719722724726729732734 724,3 диаметр колеса, мм 225/65 R17
  • 225/65 R17 — основной выбор. Боковина 146 мм прощает ямы под снегом и колею, зимних шин в этом размере в каталоге больше всего, цены самые низкие из размеров CX-5. Если CX-5 летом на 19 дюймах, зимний комплект на штампованных или недорогих литых дисках 7J R17 ET45–50 часто выходит дешевле, чем одни только зимние шины 225/55 R19, — сравните по таблице ниже.
  • 225/60 R18 — если машина стоит на 18-дюймовых дисках и менять их не хочется. Колесо выше базового на 0,4 %, боковина 135 мм — всё ещё комфортный зимний вариант.
  • 225/55 R19 и 245/50 R19 — заводские для комплектаций Supreme и для 2,5. Зимой терпимы, но боковина 123 мм хуже переносит удары о кромку льда, а шипованных шин в этих размерах заметно меньше.
  • 245/45 R20 — летний размер. Зимняя шина в нём стоит дорого, выбор узкий, боковина 110 мм. На зиму лучше пересесть на 17 или 18 дюймов.

Индекс нагрузки: в размере 225/65 R17 продаются шины с индексом 102 (850 кг на шину) и 106 (950 кг). Ориентир — индекс с таблички в проёме двери: ниже него брать нельзя, выше — можно.

Шипы или липучка для CX-5

Полный привод помогает тронуться и выбраться из сугроба, но тормозит и поворачивает машина только шинами, и на льду полноприводный кроссовер остановится не быстрее переднеприводного седана на таких же шинах. Поэтому выбор между шипами и нешипованной шиной зависит от маршрута, а не от количества ведущих колёс.

  • Нешипованная («липучка») — для ежедневной езды по Москве и ближнему Подмосковью, где улицы чистят и сыплют реагент. Тише, не боится оттепели с голым асфальтом, не теряет шипы.
  • Шипованная — если CX-5 ночует во дворе без уборки, регулярно ездит в область, на дачу и по просёлкам, или это первая зима за рулём. На льду и укатанном снегу у шипов запас, которого липучке не хватает. Тяжёлой машине шипы помогают ещё и на спусках и в поворотах.

По техрегламенту зимние шины обязательны в декабре, январе и феврале и ставятся на все колёса; шипованные — только на все четыре, летом с июня по август они запрещены. На одной оси шины должны совпадать по размеру, конструкции, рисунку и индексам, а зимняя шина с остатком протектора 4 мм и меньше для снега и льда уже непригодна. Как выбирать между шипами и липучкой по типу дороги, мы разбирали в подборе зимних шин для кроссоверов R16–R18.

Что есть в каталоге

На 22 октября 2026 года в наличии у магазинов Москвы и области:

Зимние шины для Mazda CX-5 в наличии, цена за одну шину (на 22.10.2026)
РазмерПозицийШипованные: от / медиана, ₽Нешипованные: от / медиана, ₽
225/65 R17777 460 / 10 4856 770 / 9 980
225/60 R18778 360 / 13 9405 670 / 12 000
225/55 R19579 050 / 19 2107 850 / 15 475
245/50 R193019 280 / 26 0159 080 / 24 330
245/45 R20638 470 / 23 2808 790 / 19 680

Медиана — середина списка: половина шин дешевле, половина дороже. Комплект 225/65 R17 по медиане обходится около 40–42 тысяч, 225/55 R19 — около 62–77 тысяч, а шипованных 245/50 R19 в наличии всего шесть позиций. Шипованных 225/65 R17 в наличии 34 позиции, нешипованных — 43. Весь список с ценой и годом выпуска в карточке — на странице, где собраны зимние шины 225/65 R17 с ценами и годом выпуска.

Частые вопросы

Какой размер зимних шин на Mazda CX-5 2.0 первого поколения?

Заводские для KE 2,0 — 225/65 R17, 225/60 R18 и 225/55 R19. На зиму удобнее всего 225/65 R17 на дисках 7J ET50.

Подойдут ли зимние колёса с KE на KF?

Да: сверловка 5×114,3, отверстие 67,1 мм и гайки M12×1,5 у поколений одинаковые, размеры 225/65 R17, 225/60 R18 и 225/55 R19 заводские для обоих. Вылет у KE ET50, у KF ET45 — разница 5 мм, допустимая.

Нужны ли CX-5 шины с индексом нагрузки 106?

Нет, если на табличке машины указан 102. Индекс 106 даёт запас 100 кг на колесо — он пригодится, если постоянно возите полную машину с багажом или прицепом, но обязательным не является.

Можно ли поставить 235/65 R17?

Колесо выйдет на 1,8 % больше заводского 225/65 R17 — в пределах допуска, но этого размера в нашей базе для CX-5 нет. Более широкая шина может задевать подкрылок в полном повороте, проверьте на примерке.

Что ставить на CX-5 2026 года (KI)?

Те же размеры, что на KF: 225/65 R17, 225/60 R18, 225/55 R19, 245/50 R19 и 245/45 R20, диски с вылетом ET45. Для зимы — 225/65 R17 или 225/60 R18.

Источники

  1. Заводские размеры шин и дисков, разболтовка, DIA и крепёж Mazda CX-5 KE (2011–2017), KE Рестайлинг (2015–2017), KF (2016–2026) и III (KI, 2026)
  2. Высота боковины, диаметры колёс и отклонения
  3. Журнал Авто.ру, «Подержанная Mazda CX-5: что проверить при покупке» (первое поколение: премьера в конце 2011 года, продажи с 2012-го, сборка во Владивостоке с октября 2012 года, моторы 2,0 на 150 л. с., 2,5 на 192 л. с. и дизель 2,2 на 175 л. с., рестайлинг 2015 года, выпуск до 2017-го)
  4. «Колёса.ру», 21.06.2017, «Новый кросс Mazda CX-5 для России: дата старта продаж, оснащение и цены» (продажи с 1 июля 2017 года, моторы 2,0 на 150 л. с. и 2,5 на 194 л. с., Drive и Active на 17 дюймах, Supreme на 19)
  5. News.ru, 11.07.2025, «Представлена новая Mazda CX-5: сколько стоит, будет ли продаваться в РФ» (третье поколение, продажи с декабря 2025 года от 34 500 евро, в Россию машины везут под заказ, официального возвращения марки нет)
  6. ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств», приложение 8, пункты 5.4, 5.5, 5.6.3, 5.7.4
  7. Каталог «Граф Колесов»
Редакция «Граф Колесов»

Пишем о выборе, установке и хранении шин и дисков. Цифры сверяем с каталогом и расчётами, законы — с первоисточниками.

Комментарии

Комментариев пока нет — будьте первым.

Написать комментарий

Комментарий появится после проверки. Ссылки и реклама не публикуются.

Читайте также

все статьи →