Коротко
- Производитель — Cheng Shin Rubber из Юаньлиня, уезд Чжанхуа, Тайвань; основана в 1967 году, начинала с велосипедных шин. Maxxis — её марка для автомобильных шин, CST — вторая марка. Заводы на Тайване, в Китае (Сямынь, Куньшань, Чжанчжоу, Чунцин, Тяньцзинь), Таиланде, Вьетнаме и Индии; в России заводов нет, страна выпуска — на боковине.
- Зимние шипованные: Premitra Ice Nord NP5 для легковых (R13–R18) и NS5 для кроссоверов (R15–R18); для фургонов — Presa Spike MA-SLW. Нешипованные: Premitra Ice 5 (SP5) — нордическая липучка, в каталоге под двумя именами; Premitra Snow WP6 — для мягкой европейской зимы; Arctic Trekker SP-02, WP-05 и Presa SUV SS-01 — прежние поколения.
- Летние: Premitra HP5 и новая Premitra 6 HP6, спортивные Victra Sport 5 и 6, бюджетные Mecotra MP-10 и Pragmatra MP-15. Внедорожные: Razr AT811, Bravo AT-771, Razr MT-772, Bighorn, Trepador.
- В нашем каталоге на 21 октября 2026 года 647 позиций Maxxis в наличии: 271 зимняя (65 с шипами, 206 без), 245 летних и 131 всесезонная, от 4 310 ₽ за штуку.
Кто делает Maxxis и где
Maxxis — не самостоятельная компания, а марка Cheng Shin Rubber Industry Co. Её основал 1 января 1967 года Ло Цзе в городе Юаньлинь на Тайване, и начинала она с велосипедных шин, а к автомобильным пришла позже. Maxxis — имя, под которым компания вышла на внешние рынки; CST — её вторая марка. Сама компания называет себя одной из десяти крупнейших шинных компаний мира с выручкой больше 4 млрд долларов и штатом свыше 30 000 человек; продажи — в 180 с лишним странах.
География заводов, по данным самой компании, такая: Тайвань — головная площадка в уезде Чжанхуа (четыре завода в Дацуне, Хуатане, Сичжоу и Доулю); Китай — Сямынь (крупнейшая площадка, по оценке Tyrepress — 12–13 млн шин в год ещё в 2007 году), Куньшань (совместное предприятие с японской Toyo, легковые шины с 1997 года), Чжанчжоу, Чунцин и Тяньцзинь; Таиланд и Вьетнам; Индия — завод в промзоне Сананд под Ахмадабадом, который компания строила как одиннадцатый азиатский завод. Центры разработок — в Азии, Европе и США, собственный испытательный полигон — в Китае. Заводов в России нет; в нашу страну Maxxis официально поставляется с 2007 года, сейчас через представителя с сайтом maxxisrus.ru. Какая именно страна выпустила конкретную шину, показывает только надпись на боковине.
Все модели Maxxis: сводная таблица
Данные — с российского сайта производителя на октябрь 2026 года. Тип и назначение указаны так, как их описывает сам производитель; «шипованная» — значит, шина продаётся уже с шипами.
| Модель | Сезон и тип | Для чего | Размеры на сайте |
|---|---|---|---|
| Premitra Ice Nord NP5 | зимняя шипованная | легковые | 27 размеров, R13–R18, индекс T |
| Premitra Ice Nord NS5 | зимняя шипованная, направленная | кроссоверы и внедорожники | 17 размеров, R15–R18, индекс T |
| Premitra Ice 5 (SP5, SP5 SUV) | зимняя нешипованная, нордическая | легковые и кроссоверы | 26 размеров, R14–R20, индекс T |
| Premitra Snow WP6 | зимняя нешипованная, европейский тип | легковые и кроссоверы | R14–R19, индексы T–W |
| Arctic Trekker SP-02, WP-05, NP3, NS3 | зимние прежних поколений: SP-02 и WP-05 без шипов, NS3 с шипами | легковые и кроссоверы | SP-02 Run Flat — 4 размера R17–R18, индекс Q |
| Presa SUV SS-01 | зимняя, в каталоге — без шипов | кроссоверы и внедорожники | R15–R20, в основном индекс Q |
| Presa Spike MA-SLW | зимняя шипованная для фургонов | лёгкий коммерческий транспорт | R12–R16, индекс Q |
| Vansmart Snow WL2, MA-W2 | зимние нешипованные для фургонов | лёгкий коммерческий транспорт | в нашем каталоге R13C–R16C |
| Premitra 6 HP6 | летняя, класс UHP, новинка 2025 года | легковые и кроссоверы | R15–R18, индексы V–Y |
| Premitra 5 HP5 | летняя, предыдущее поколение | легковые | в нашем каталоге R15–R18 |
| Victra Sport 5, 6, 6 SUV, MA-Z4S | летние спортивные | быстрые седаны и кроссоверы | в нашем каталоге R15–R22 |
| Mecotra MP-10, Pragmatra MP-15 | летние бюджетные | малолитражки и кроссоверы | в нашем каталоге R13–R18 |
| Premitra All-Season AP3 | всесезонная | легковые и кроссоверы | в нашем каталоге R14–R20 |
| Razr AT AT811, Bravo AT-771, Razr AT-S AT781 | вседорожные (AT), в каталоге — всесезонные | пикапы и внедорожники | AT811 — R15–R24, индексы Q–H; AT-771 — R14–R20 |
| Razr MT-772, Bighorn MT-764, Trepador M8060 | грязевые (MT) и экстремальные | внедорожники | в нашем каталоге R15–R20 |
Premitra Ice Nord NP5 и NS5: шипованные
Premitra Ice Nord NP5 — шипованная шина для легковых машин, самая доступная зимняя Maxxis с шипами. Производитель описывает многогранные ламели и стенки блоков с удлинёнными кромками, двухслойный стальной корд и наполнитель борта, снижающий нагрев. 27 размеров от 175/70 R13 до 245/40 R18, индекс T. Число шипов производитель не публикует.
Premitra Ice Nord NS5 — её кроссоверная сестра с направленным рисунком: 14 продольных рядов шипов, участок протектора вокруг каждого шипа работает как «присоска», смесь с диеновым каучуком ради износостойкости. 17 размеров от 215/65 R16 до 275/70 R16 и 255/55 R18, индекс T. Это единственная зимняя Maxxis, у которой есть результат независимого сравнительного теста: в 2022 году шведский Vi Bilägare испытал восемь шипованных шин 235/55 R18 на Volvo XC40, и NS5 заняла 7-е место — выше оказалась лишь дисквалифицированная за потерю шипов Falken. На асфальте шина тормозила коротко и лучше всех сопротивлялась аквапланированию, но на льду и снегу заметно уступала конкурентам, шумела, а шипы после обкатки выступали сильнее, чем у остальных. Для Москвы с чищеными дорогами это терпимо, для трассы со льдом — аргумент против.
Premitra Ice 5 (SP5): липучка
Premitra Ice 5, она же SP5 — нешипованная нордическая шина 2022 года. Производитель заявляет смесь с кремниевым соединением SiRu для сцепления на льду, более мягкий и эластичный состав, который «обтекает» неровности льда, и новый рисунок с увеличенным пятном контакта; обещание «на 16 % лучше предыдущего поколения» дано без расшифровки, что именно измеряли. На российском сайте модель представлена страницей SP5 SUV с 26 размерами от 175/65 R14 до 285/50 R20, индекс T — то есть под именем «SUV» идут и легковые размеры. В нашем каталоге та же шина числится как «Premitra Ice 5» (62 позиции) и «SP5 Premitra Ice» (35 позиций) — это поставки от разных магазинов, а не две модели. Предшественница — Premitra Ice SP3, ещё раньше — Arctic Trekker SP-02; у SP-02 осталась редкая версия Run Flat с индексом Q в четырёх размерах R17–R18. Независимых тестов SP5 с итоговыми местами мы не нашли.
Premitra Snow WP6: для мягкой зимы
Premitra Snow WP6 — другая философия: производитель прямо пишет, что шина сделана для мягких европейских зим. Быстрый отвод воды, лёгкий усиленный каркас ради экономичности, индексы скорости до W (270 км/ч), размеры R14–R19. В тесте ADAC 2020 года в размере 205/55 R16 она получила общую оценку 2,4 («хорошо») с лучшим результатом на сухом асфальте (2,0), на снегу — 2,5, на льду — 2,3. Для московской зимы с ледяными дворами разумнее Premitra Ice 5; WP6 — выбор для южных регионов, чищеных трасс и быстрых машин, которым нужен высокий индекс скорости.
Razr AT, Bravo AT-771 и другие вседорожные
Внедорожные шины — то, за что Maxxis ценят владельцы пикапов, и в нашем каталоге именно они составляют почти всю всесезонную группу. Razr AT (AT811) — вседорожная шина класса AT: двухслойный каркас из нейлонового корда, агрессивная боковина, смесь, стойкая к порезам; размеры от R15 до R24, индексы от Q до H; производитель допускает зимнюю эксплуатацию при минусовых температурах. Bravo AT-771 — более старая и доступная AT с четырьмя U-образными продольными канавками, которые выбрасывают камни, и боковиной, усиленной двойным слоем полиэстера; R14–R20. Razr AT-S (AT781) — всесезонная версия для тех, кто больше ездит по асфальту. Для грязи — Razr MT-772, Bighorn MT-764 и Trepador M8060. Чем отличаются эти классы и что подойдёт для города, читайте в заметке о том, чем шины класса AT отличаются от MT и HT.
Летние: Premitra HP5, HP6 и Victra Sport
- Premitra 5 HP5 — летняя шина с лучшим послужным списком у марки: в тесте Vi Bilägare 2021 года (225/45 R17, восемь шин) она победила — лучшее время круга на сухом и лучшее сопротивление аквапланированию (70,2 км/ч против 68,5 у ближайшего конкурента).
- Premitra 6 HP6 — новинка 2025 года класса UHP, R15–R18, индексы V–Y; производитель заявляет на 11 % больший ресурс и на 3 % меньше шума, чем у предшественницы. В тесте ADAC 2026 года (225/50 R17) — общая оценка 2,8 («удовлетворительно»): короткое торможение на сухом и мокром, малый износ и расход, но замечания к поведению в поворотах и низкий прогноз пробега; рекомендация условная.
- Victra Sport 5, 6 и 6 SUV — спортивные шины для быстрых машин, Victra M36+ — с технологией RunFlat (в каталоге 24 позиции RunFlat).
- Mecotra MP-10 и Pragmatra MP-15 — бюджетные летние для малолитражек и кроссоверов; Mecotra — самая дешёвая Maxxis в каталоге, 4 310 ₽ за 175/65 R14.
Что есть в нашем каталоге
На 21 октября 2026 года в наличии 647 позиций Maxxis: 271 зимняя (65 с шипами и 206 без), 245 летних и 131 всесезонная, из них 19 лёгкогрузовых; ещё 524 позиции доступны под заказ. Марка явно сдвинута к большим колёсам: R16 — 146 позиций, R17 — 126, R18 — 108, R20 — 88. Цены за штуку:
| Модель | В наличии | 175/65 R14 | 185/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 215/65 R16 | 225/65 R17 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Premitra Ice 5 / SP5 (липучка) | 62 + 35 | 4 910 | 5 450 | 5 630 | 6 460 | 7 690 | 8 830 |
| Premitra Ice Nord NP5 (шипы) | 18 размеров | 6 180 | 6 010 | 7 160 | 7 040 | — | — |
| Premitra Ice Nord NS5 (шипы) | 26 размеров | — | — | — | — | 8 750 | 9 760 |
| Premitra Snow WP6 | 23 размера | — | 5 030 | — | — | — | — |
| Premitra HP6 (лето) | 35 размеров | — | 5 180 | — | — | 7 680 | — |
| Mecotra MP-10 (лето) | 13 размеров | 4 310 | 4 760 | 5 050 | — | — | — |
Вседорожные: Razr AT811 — 34 позиции от 13 340 ₽, Bravo AT-771 — 31 от 7 970 ₽ (215/65 R16 — 9 120 ₽), Razr MT-772 — 16 от 23 310 ₽. Для фургонов — шипованная Presa Spike MA-SLW (21 позиция, 215/65 R16 — 10 090 ₽) и Vansmart Snow WL2. Самая востребованная зимняя модель собрана на странице Maxxis Premitra Ice 5: размеры и цены, а полный список с годом выпуска каждой позиции — там, где показаны все шины Maxxis в наличии.
Частые вопросы
Maxxis — это чьи шины и какой страны производитель?
Тайваньские: марка принадлежит Cheng Shin Rubber из Юаньлиня (уезд Чжанхуа). Заводы — на Тайване, в Китае, Таиланде, Вьетнаме и Индии, так что на боковине может стоять любая из этих стран. В России заводов нет.
Какие Maxxis шипованные, а какие нет?
С шипами продаются Premitra Ice Nord NP5 (легковые), NS5 (кроссоверы), фургонная Presa Spike MA-SLW и старая Arctic Trekker NS3. Без шипов — Premitra Ice 5 (SP5), Premitra Snow WP6, Arctic Trekker SP-02 и WP-05, Presa SUV SS-01, фургонные Vansmart Snow WL2 и MA-W2.
Premitra Ice 5 и SP5 — это одна шина?
Да: SP5 — заводской код, Premitra Ice 5 — торговое имя, а «SUV» на российском сайте стоит у всей линейки, хотя в ней есть и 175/65 R14. В каталоге обе записи ведут к одной модели с разных складов.
Что показали независимые тесты?
Летняя Premitra HP5 выиграла тест Vi Bilägare 2021 года; HP6 в ADAC 2026 года — «удовлетворительно» (2,8). Зимняя Premitra Snow WP6 в ADAC 2020 года — «хорошо» (2,4). Шипованная NS5 в Vi Bilägare 2022 года — 7-я из 8 со слабым льдом. Российские журналы «За рулём» и «Авторевю» нынешние зимние Maxxis в сравнительных тестах не испытывали — по NP5 и SP5 независимых цифр нет.
Что говорят отзывы?
Отзывы мы не пересказываем. По тестам картина такая: сильная сторона Maxxis — асфальт и вода, слабая — лёд. Для города с чищеными дорогами подойдут и NP5, и SP5; для трассы с гололёдом ищите шины с большим числом шипов — наш разбор по тестам есть в итогах тестов зимних шин 2026 года.
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым.
Написать комментарий