Рейтинг летних шин R17: что показали тесты 2024–2026 годов

Сразу к делу

Какие летние шины R17 лучше, зависит от размера и от того, кто и что сравнивал, поэтому свой рейтинг мы не составляем и ниже приводим только итоги журналов и автоклубов. В тестах 2026 года чаще других наверху Continental PremiumContact 7 и Pirelli Cinturato C3: в ADAC они первая и вторая, в Tyre Reviews и Motor делят первое место. Сравнить цены участников проще всего в разделе летние шины R17 у разных магазинов: на 01.11.2026 там 1 589 позиций при медиане 9 630 ₽ за шину, то есть комплект по нашему расчёту стоит около 38 520 ₽.

• Перенос результатов. Итог теста относится к его размеру. Соседняя ширина или другой диаметр той же модели может вести себя иначе.
• Главная разница — на мокром. В тесте Auto Bild шины 225/55 R17 разошлись на мокрой дороге на 5,9 м, на сухой — на 2,3 м.
• Дешёвая шина бывает сильна в одном. Linglong Sport Master в ADAC получил лучшую оценку на мокрой дороге и последнее место в итоге.
• Отзывы и звёзды сюда не входят. Только замеры, места и оценки изданий.

Какие тесты R17 есть и что в них сравнивали

Прежде чем сравнивать места, посмотрите на графы «размер» и «участники». Победа в тесте из девяти шин и победа среди шестнадцати — разные достижения, а в тесте AvD, например, у Continental участвовала другая модель.

Оригиналы Tyre Reviews и Motor мы открыть не смогли, цифры по ним взяты из подробных пересказов; в списке источников это указано. Журнал Moottori в доступном пересказе дал победителя, но не всю таблицу, поэтому в сравнение ниже он не входит.

ADAC 2026: самый широкий тест в размере 225/50 R17

Клуб испытал 16 шин и оценивал их по шкале, где меньше значит лучше: до 1,5 — «очень хорошо», 1,6–2,5 — «хорошо», 2,6–3,5 — «удовлетворительно», 3,6–4,5 — «посредственно». Оценку «хорошо» получили только три шины, и ни одна не дотянула до «очень хорошо». Участников этого теста удобно смотреть в разделе летние 225/50 R17 для сравнения цен.

Самая показательная строка — последняя. Linglong получил лучшую оценку теста на мокрой дороге и всё равно оказался внизу: слабая управляемость на сухом и расчётный пробег в 2,2 раза меньше, чем у Goodyear. Поэтому утверждение «на мокром лучше дорогих шин» может быть правдой и всё равно не описывать шину целиком.

ADAC отдельно предупреждает, что одна евроэтикетка не годится как мерило при выборе, и советует брать шины возрастом не больше двух лет.

225/45 R17: один размер, два теста

Tyre Reviews и польский Motor в 2026 году проверили один размер, и это редкая возможность посмотреть, насколько совпадают итоги. Верхняя тройка совпала, дальше порядок расходится. Bridgestone Turanza 6 в одном тесте делит четвёртое место, в другом восьмая.

В Tyre Reviews самый короткий путь на мокрой дороге с 80 км/ч — у Hankook Ventus evo, 27,66 м, а самый длинный — у Davanti Protoura Sport, 34,27 м. Это 6,61 м, примерно на четверть больше. На сухой дороге со 100 км/ч первой стала Pirelli Cinturato C3 с 35,75 м. Bridgestone Turanza 6 заняла первое место по сопротивлению качению с отрывом в 10 % от следующей шины.

Motor показал ту же картину другими цифрами: на мокрой дороге от 43,2 м у Hankook до 47,2 м у Vredestein, на сухой от 35,7 м у Pirelli до 39,3 м у Vredestein. Скорость начала торможения в доступном пересказе не указана, поэтому эти метры нельзя сравнивать с Tyre Reviews напрямую.

Мокрая дорога разводит шины сильнее сухой

Самая подробная из открытых таблиц — у Auto Bild в размере 225/55 R17. Там указаны тормозные пути всех десяти участников со 100 км/ч.

От лучшей до худшей на мокрой дороге 5,9 м, на сухой 2,3 м. Практический вывод: сравнивайте сначала мокрое торможение, а потом всё остальное. Оценка при этом не сводится к одному замеру: Falken на мокрой дороге тормозит почти как Michelin Primacy 4+, разница 0,1 м, но итог у него заметно ниже.

Почему место модели зависит от теста

Места из разных тестов нельзя сводить в один рейтинг: размеры и состав участников разные. Hankook Ventus Prime4 — самый наглядный пример того, почему размер и состав теста важны: в 225/55 R17 у Auto Bild он с оценкой 1,5 рядом с лидерами, а в 225/50 R17 у ADAC — в нижней части группы «удовлетворительно». Continental и особенно Pirelli в нескольких тестах получили замечание за повышенный шум.

Если у вас кроссовер

Размеры в тестах выше — с невысоким профилем, а кроссовер как испытательная машина в доступных нам данных указан только у AvD: Volkswagen T-Roc. Тесты именно в кроссоверных размерах 225/65 и 215/60 R17 мы уже разобрали в материале о выборе летних шин R17 кроссоверу, там же про заводские размеры, индексы и типы шин, поэтому здесь эти таблицы не повторяем. Результат из 225/45 R17 напрямую на 225/65 R17 не переносится.

Сколько стоят участники тестов

Цена в таблице — минимальная по всем размерам R17 в каталоге на 01.11.2026, а не цена в размере теста. В вашем размере она может быть выше. Здесь только модели, которые есть и в тестах, и в нашей выгрузке самых широко представленных моделей; отсутствие в таблице не значит, что шины нет в продаже.

Частые вопросы

Какие летние шины R17 лучше всего?

Одного ответа нет. В тестах 2026 года чаще других наверху Continental PremiumContact 7 и Pirelli Cinturato C3, но они же получают замечания за шум. Если важнее тишина или расход, итог может быть другим: Bridgestone Turanza 6 первая по сопротивлению качению в Tyre Reviews, а по сцеплению там не в лидерах.

Можно ли перенести результат теста на другой размер?

Напрямую нет. Hankook Ventus Prime4 в двух размерах получил заметно разные места. Тест в соседнем размере полезен как подсказка, но решать лучше по тесту своего размера, если он есть.

Стоит ли брать дешёвую шину, если она хорошо тормозит на мокром?

Смотрите на весь тест. Linglong Sport Master в ADAC лучший на мокрой дороге, но не рекомендован из-за управляемости на сухом и пробега около 26 000 км против 57 800 км у Goodyear.

Хватит ли евроэтикетки вместо теста?

Нет: ADAC прямо пишет, что этикетка сама по себе не мерило при выборе. На ней указаны экономичность, сцепление на мокрой дороге, шум и значки снега и льда, а торможения на сухой дороге, управляемости и пробега там нет.

Какого года должны быть шины?

ADAC советует брать по возможности свежие шины, в идеале не старше двух лет. Год выпуска указан в карточках предложений магазинов.