Давление в шинах кроссовера: нормы Kia Seltos, Sportage, Sorento и полная загрузка

Сразу к делу

Норма давления в шинах кроссовера — та, что написана на табличке у водительской двери и в руководстве именно вашей машины. У популярных моделей она около 2,3–2,4 бар, но важнее другое: многие производители дают две цифры — для обычной и для максимальной загрузки. По руководствам Kia: Seltos — 2,3 бар и 2,5 бар при полной загрузке, Sportage пятого поколения — 2,4 бар, Sorento четвёртого поколения — 2,4 бар, а при полной загрузке 2,55 бар спереди и 2,75 бар сзади. Если меняете шины, сверяйте не только размер, но и индекс нагрузки: у Sorento и Sportage одинаковые размеры, но разные требования к шине — это видно, если открыть шины 235/60 R18 для Sportage и Sorento и сравнить индексы.

Нормы трёх кроссоверов по руководствам Kia

Мы взяли три машины одной марки разного класса — от компактного Seltos длиной 4 385 мм до семиместного Sorento длиной 4 815 мм — и выписали таблицы «Шины и колёса» из онлайн-руководств на русском языке. Давление указано для холодных шин.

Что видно из таблицы:

• Давление одно на все заводские размеры. У всех трёх Kia 16-дюймовые и 18-дюймовые колёса (у Sorento — и 20-дюймовые) качают одинаково. Так бывает не у всех марок, поэтому смотрите табличку своей машины.
• Чем тяжелее машина, тем больше разница при загрузке. Компактному Seltos при полной загрузке нужно на 0,2 бар больше на обе оси, а Sorento — на 0,15 бар больше спереди и на 0,35 бар сзади.
• Задняя ось в полной загрузке получает больше всего. Пассажиры третьего ряда и багаж ложатся на задние колёса, поэтому у Sorento задняя цифра выше передней.

Где взять норму своего кроссовера

На стойке водительской двери, иногда на лючке бензобака и в руководстве по эксплуатации — в разделе технических характеристик, рядом с размерами шин. Kia в тексте руководства прямо пишет, что все размеры и значения давления указаны на табличке в автомобиле. Если таблички нет и руководства тоже, Bridgestone советует спросить у дилера, у производителя машины или у шинного специалиста — угадывать по соседней модели не стоит: даже у Sportage и Sorento одной марки цифры разные.

Цифра на боковине шины — не норма, а предел для самой шины. Ориентироваться на неё нельзя.

Когда качать по «максимальной загрузке»

Вторая колонка нужна, когда машина нагружена близко к разрешённой массе: все места заняты, багажник полон, на крыше бокс. Типичные ситуации для кроссовера:

• поездка в отпуск всей семьёй с багажом;
• дача: мешки, рассада, стройматериалы в багажнике;
• семиместный салон, где занят третий ряд.

Когда поездка закончилась и машина снова едет пустой, давление возвращают к обычной цифре. Kia предупреждает, что машину и багажник на крыше нельзя перегружать, а езда на заниженном давлении — при недокачке на 70 кПа (0,7 бар) и больше — ведёт к сильному перегреву шины, особенно в жару и на скорости.

Если в таблице, как у Sportage, второй цифры нет, качайте по единственной указанной.

Индекс нагрузки и XL: почему Sorento не подойдут шины от Sportage

Посмотрите на одинаковые размеры двух Kia:

Размер тот же, а Sorento требует от каждой шины на 100 кг больше. Разница в 4 пункта индекса — это как раз разница между обычной шиной и усиленной: в одном размере шину выпускают в обычном исполнении и в исполнении XL (Extra Load, Reinforced) с индексом выше. Значит, на Sorento нужны шины XL, а на Sportage достаточно обычных. Что даёт такая шина и можно ли ставить её вместо обычной, разобрано в статье что даёт усиленный каркас XL.

XL и давление

С давлением у XL есть тонкость. Шинный инженер-автор Barry's Tire Tech объясняет: при одинаковом давлении шина XL несёт ровно такую же нагрузку, как обычная того же размера. Свою повышенную грузоподъёмность она получает только при более высоком давлении; для обычной шины европейская шинная организация ETRTO считает номинальным 2,5 бар. Поэтому:

• если поставить XL на машину с обычными шинами и качать по табличке, её грузоподъёмность при этом давлении не вырастет по сравнению с обычной шиной;
• машине, которой XL нужна по документации, производитель сам даёт давление под неё. У Sorento при полной загрузке задние шины качают до 2,75 бар — выше тех 2,5 бар, на которых заканчиваются возможности обычной шины.

Обратная замена не работает: обычную шину с меньшим индексом на кроссовер, которому по документации нужна XL, ставить нельзя, и «докачка» этого не исправит — шина с индексом ниже указанного в руководстве не соответствует требованиям изготовителя машины.

Давление в докатке кроссовера

Компактное запасное колесо — «докатка» — качается совсем по другой норме. У всех трёх Kia в таблицах для него указано 4,2 бар (420 кПа) — почти вдвое больше, чем в основных шинах.

Докатку проверяют вместе с остальными колёсами: если она месяцами лежит в багажнике, к моменту прокола давления в ней может не хватить. Качать её по норме основных шин нельзя — 2,4 бар для неё мало.

Чем грозит отклонение от нормы

В руководстве Kia последствия перечислены прямо. Низкое давление ведёт к чрезмерному износу, ухудшает управляемость и увеличивает расход топлива, возможна деформация дисков; при недокачке на 70 кПа и больше шина сильно перегревается, что может закончиться разрывом и отслоением протектора — риск выше в жару и при долгой езде на скорости. Повышенное давление убирает плавность хода, быстрее изнашивает центр протектора и делает шину уязвимее к ударам о препятствия на дороге.

Поэтому подкачивать «с запасом» сверх цифры для максимальной загрузки не нужно: лишнее давление, по тому же руководству, — такое же отклонение от нормы, как и недокачка, только с другими последствиями.

Если стоят шины не заводского размера

Норма давления в таблице привязана к заводским размерам. Если вы поставили допустимый для своей машины размер из той же таблицы, качайте по ней. Подобрать шины и диски, которые завод предусмотрел для конкретного поколения, можно по странице с моделью машины — например, у нас собраны заводские размеры шин для Kia Seltos по поколениям. Если размер нестандартный и в таблице его нет, давление стоит уточнить у дилера или у производителя шин, а не подбирать на глаз.

Частые вопросы

Какое давление должно быть в шинах кроссовера?

То, что указано на табличке и в руководстве вашей модели. У Kia Seltos — 2,3 бар, у Sportage пятого поколения — 2,4 бар, у Sorento четвёртого — 2,4 бар при обычной загрузке.

Нужно ли качать больше, если машина загружена?

Да, если производитель даёт отдельную цифру для максимальной загрузки. У Seltos это 2,5 бар, у Sorento — 2,55 бар спереди и 2,75 бар сзади. После разгрузки давление возвращают к обычному.

Почему спереди и сзади давление разное?

Потому что оси нагружены по-разному. У Sorento при обычной загрузке цифры одинаковые, а при полной задняя ось получает больше — на неё ложатся третий ряд и багаж.

Нужны ли кроссоверу шины XL?

Только если этого требует индекс нагрузки в документации. Sorento в размере 235/60 R18 требует индекс 107, а Sportage в том же размере — 103: первому нужна XL, второму хватает обычной.

Можно ли качать шины кроссовера «на глаз» по боковине?

Нет. Руководства Kia требуют проверять давление прибором на холодных шинах — после стоянки не меньше трёх часов или пробега не больше 1,6 км. По виду боковины недокачку не определить.