Шипованные шины R20: итоги тестов и что есть в продаже

Коротко

Шипованных шин R20 в наличии на 07.11.2026 — 215 позиций от 54 моделей: смотреть в разделе шипованные шины R20 в продаже. Самые представленные: Michelin X-Ice North 4 (23 позиции), Ikon Autograph Ice 10 SUV (19), Ikon Autograph Ice 9 SUV (18), Yokohama Ice Guard IG65 (12), Nexen Winguard WinSpike 3 (11). Доступные позиции начинаются от 10 880 ₽ (Grenlander IceDefensor Stud 2). Свежих тестов шипов в этом диаметре нет — выбирать приходится по составу моделей и тестам малых размеров.

• По закону шипы ставят только на все четыре колеса, а летом на них ездить нельзя (ТР ТС 018/2011, приложение 8, пункт 5.5).
• Тестов R20 нет. Последний большой тест шипованных шин журналов — «За рулём», 2020 год, размер 215/65 R16.
• Обкатка обязательна: первые 300–500 км без резких разгонов и торможений — иначе шипы вылетят ещё до середины зимы.

Что есть в продаже

В таблице — самые представленные шипованные модели R20 по числу позиций в наличии.

Состав показателен: на R20 покупатель шипов получает почти тот же набор брендов, что и на R17, — от премиума до китайского сегмента. Отдельной SUV-версии в размере у большинства моделей нет: шина одна на всех, индексы нагрузки высокие (до 110), так что для Q7 и X5 они подходят без оговорок.

Как выбирать без свежих тестов

Прямого теста шипов R20 нет, поэтому опираемся на три вещи.

1. Репутация модели в малых размерах. Те же X-Ice North 4, IceContact 3 и WinSpike 3 тестируются в 205/55 R16 и 215/65 R17: «За рулём» в 2020 году сравнил 14 шипованных шин, а свежие зарубежные тесты шипов проходят в Скандинавии в похожих размерах. Принципы конструкции — тот же шип, те же ламели — переносятся на R20 примерно, хотя баланс свойств в большом размере смещается.
2. Конструкция шипа. У современных шипов двойной сердечник из карбида вольфрама и воздушный канал внутри — он амортизирует удары и держит шип в гнезде. У дешёвых моделей шипы проще и вылетают чаще: экономия на 10 тыс. ₽ за штуку оборачивается потерей шипов к февралю.
3. Число шипов и их посадка. У разных моделей от 100 до 190 шипов на колесо. Больше шипов — обычно лучше лёд, но шумнее асфальт; и наоборот. Точное число для модели указано на сайте производителя.

По ценам диапазон шире, чем у липучек: от 10 880 ₽ за Grenlander до 38 380 ₽ за Michelin. Средний чек на размер честнее считать от 20 000 ₽ за штуку — большинство покупателей берут позиции среднего класса и выше, потому что шип — это безопасность на льду, а экономия здесь спорная.

Три правила владельца шипов R20

Что касается любого шипованного комплекта на большом диаметре.

• Обкатка. Первые 300–500 км — спокойная езда без пробуксовок и резких торможений: шипы должны «сесть» в гнёзда. На свежих шипах лёд тоже держит хуже, чем после обкатки.
• Шум. 190 шипов на 20-дюймовом колесе слышно на любой скорости. Если машина используется для дальних трасс, а лёд встречается редко — честно оцените, нужны ли шипы: нешипованная R20 едет заметно тише.
• Сезонность. Шипы снимаются с наступлением тепла — по закону их эксплуатация летом запрещена, а на горячем асфальте они изнашиваются за один сезон и теряют смысл.