Шины Dunlop: чья марка, где делают, SP Sport Maxx, Grandtrek и что есть в каталоге

Коротко

• Чья марка — Dunlop основана в Белфасте в 1888 году. С 1985 года права на дорожные шины Dunlop у японской Sumitomo Rubber Industries (SRI, Кобе), с 1999 по 2015 год марка была в совместном предприятии с Goodyear, затем поделена по регионам. 7 мая 2025 года SRI выкупила у Goodyear оставшиеся права в Европе, Северной Америке и Океании — теперь легковые Dunlop во всём мире делает одна компания.
• Для России — Dunlop с октября 2015 года закреплена за SRI: заводы в Японии, Таиланде, Индонезии и Турции. Все модели в нашем каталоге — из азиатской линейки SRI; европейская Sport BluResponse времён Goodyear в базе есть, но в наличии нет.
• Положение в России в 2026 году — официальный сайт dunlop-tire.ru принадлежит DUNLOP TIRE CIS LLC и заморожен на каталогах 2022 года, новостей после этого нет. «За рулём» в марте 2026 года пишет, что Dunlop остаётся в продаже, «часто через азиатское производство». Заявлений SRI об уходе или возвращении мы не нашли.
• Выбор у нас небольшой — 75 позиций в базе, 61 в наличии на 29 октября 2026 года: 57 летних, 3 всесезонные и одна зимняя. Половина наличия — в R20 и больше, в R14 и R16 нет ничего. Цены — от 11 880 ₽ за SP Sport LM705 215/50 R17 до 86 800 ₽ за Grandtrek PT2 в R20.
• Тесты — азиатские модели SRI, которые есть у нас, в независимых тестах «За рулём», «Авторевю» и ADAC нам не встретились. Из Dunlop тестировали европейскую Sport BluResponse: в ADAC 2023 года — 2,7 балла, 15–19-е места из 50.

Чья марка Dunlop и почему у неё два хозяина

Марку создал Джон Бойд Данлоп, компания Dunlop Pneumatic Tyre появилась в 1889 году. В 1985 году британский концерн Dunlop Rubber купил BTR, а права на выпуск и продажу дорожных шин Dunlop отошли японской Sumitomo Rubber Industries. У Sumitomo с Dunlop давняя история: сама компания родилась в 1909 году в Кобе как Dunlop Far East — японский завод британской марки, в 1963 году управление перешло к Sumitomo Electric, и компания стала Sumitomo Rubber. Так что для SRI Dunlop — не купленный бренд, а собственное имя с вековой историей. Всё, что приходит к нам под этой маркой, собрано в одном месте: каталог Dunlop по моделям и ценам, в нём видно наличие на сегодня.

Дальше была странная для одной марки конструкция. В 1999 году SRI и Goodyear создали совместное предприятие: Goodyear получила 75 % европейского и североамериканского шинного бизнеса Sumitomo и делала Dunlop для Европы и США, а SRI — для Японии и Азии. Поэтому «европейская Dunlop» и «японская Dunlop» — разные шины с разными конструкторами: в тестах ADAC встречаются одни модели, а в наших магазинах — другие. С 1 октября 2015 года альянс расторгли: Goodyear оставила себе Dunlop в Европе и на вторичном рынке Северной Америки, SRI — в Японии; Goodyear выплатила партнёру 271 млн долларов. Важная для нас деталь того же соглашения: SRI получила исключительные права на продажу шин Dunlop в России, Турции и ряде стран Африки. То есть с 2015 года Dunlop в России — это только Sumitomo.

Точку поставили 7 мая 2025 года: SRI завершила покупку у Goodyear прав на марку Dunlop для четырёхколёсных машин в Европе, Северной Америке и Океании — 526 млн долларов за марку, 105 млн за переходную поддержку и 104 млн за складские запасы. У Goodyear остались только мотошины Dunlop в Европе; Dunlop India, не связанная ни с SRI, ни с Goodyear, ликвидирована в 2013–2017 годах. В декабре 2025 года стало известно, что с 2026 года SRI добавляет имя Dunlop в названия дочерних компаний в Европе, США и Австралии — марка становится для японцев главной.

Где делают шины Dunlop для России

Российский сайт марки dunlop-tire.ru ведёт DUNLOP TIRE CIS LLC и ссылается на группу SRI. В разделе о заводах он перечисляет производства, с которых шины шли в Россию: четыре завода в Японии — Идзумиоцу в префектуре Осака, открытый в 1944 году и названный старейшим в стране, и ещё три, запущенные в 1961, 1974 и 1976 годах, — а также заводы в Индонезии (1995), Таиланде (2005) и Турции (2015). По данным Авто.ру за 2021 год, шипованные SP Winter Ice 03 и Grandtrek Ice 03 для России выпускались именно на новом турецком заводе. Какой завод сделал конкретную шину, видно только по боковине: в нашей базе страна производства у позиций Dunlop не заполнена, поэтому уточняйте её в карточке товара или у продавца.

Положение Dunlop в России в 2024–2026 годах

Здесь приходится складывать картину из косвенных признаков, потому что прямых заявлений нет. Официальный сайт марки в России работает, но стоит на месте: на главной — летняя SP Sport LM705W и зимняя Grandtrek Ice03, каталоги датированы 2022 годом и сезоном 2022/23, копирайт — 2022. Ни одной новости за 2023–2026 годы на нём нет. Сообщений SRI об уходе или о возобновлении поставок мы не нашли.

«За рулём» в обзоре рынка летних шин от 19 марта 2026 года перечисляет Dunlop среди марок, которые «остаются в продаже (часто через азиатское производство)», и там же отмечает, что премиальные европейские и японские марки идут в Россию в основном параллельным импортом без официальных поставок и представительств. С нашим каталогом это сходится: все позиции Dunlop в наличии — модели азиатской линейки SRI (SP Sport Maxx 060+ и 050, SP Sport LM705, Grandtrek PT3 и PT5A, Direzza), европейских моделей времён Goodyear в наличии нет. Честный вывод такой: Dunlop из России официально не уходила и официально не возвращалась; шины на складах — ввоз через третьи страны, и год со страной выпуска стоит смотреть на каждой конкретной шине.

Модели Dunlop в каталоге и почему выбор небольшой

В базе «Граф Колесов» 31 модель Dunlop, 75 позиций, в наличии на 29 октября 2026 года — 61. Ассортимент узкий и сдвинут к большим колёсам: R20 — 22 позиции, R18 — 14, R17 и R19 — по 8, R21 и R22 — по 4, R15 — одна. В R14 и R16 Dunlop у нас нет вообще. Ниже — все модели с хотя бы одной позицией в каталоге; цена «от» — самая низкая в наличии за штуку, медиана — середина списка.

Картина простая: это летний каталог для машин на больших колёсах. Одна модель — SP Sport Maxx 060+ — даёт 23 из 61 позиции, ещё 13 приходятся на SP Sport Maxx 050 и SP Sport LM705. Зимняя в наличии ровно одна — шипованная Grandtrek ICE 02 в R20 за 20 090 ₽; пять зимних моделей есть в базе с нулевым остатком. Если вы ищете зимнюю Dunlop на обычную легковушку, на 29 октября 2026 года у нас её нет, и честнее сказать об этом сразу.

SP Sport Maxx 060+: флагман Sumitomo

SP Sport Maxx 060+ — та самая модель, которую SRI 7 января 2022 года представила как новый глобальный флагман Dunlop для мощных машин. Продажи начались 1 марта 2022 года с 59 размеров от R16 до R21 с профилем от 30 до 65 %; выпуск шёл сначала в Японии, затем на Ближний Восток, в Центральную и Южную Америку и Азию — Европа в релизе не упоминалась, потому что до 2025 года марка там принадлежала Goodyear. Шина сменила SP Sport Maxx 050+. Рисунок асимметричный, площадь контакта с дорогой на 14 % больше, чем у 050+; в конструкции — арамидные пояса для стабильности на скорости и усиленные внешние блоки для поворотов. В смеси — природный диспергатор кремнезёма, разработанный с Lion Specialty Chemicals: он связывает резину с кремнезёмом и не даёт частицам слипаться, за счёт чего кремнезёма в смеси больше, а это сцепление на мокром и износостойкость. Прирост износостойкости SRI в цифрах не раскрыла.

В нашем каталоге у 060+ 23 позиции в R17–R22 с индексами H и Y, от 13 900 ₽ за штуку при медиане 27 200 ₽ — все размеры и цены на одной странице: Sport Maxx 060+ в наличии по размерам. Родственная SP Sport Maxx 050 (7 позиций, R18–R20, индекс Y) стоит от 13 600 ₽, а SP Sport LM705 — спокойная летняя модель, которую российский сайт Dunlop показывает на главной, — от 11 880 ₽ за 215/50 R17 95V; это самая дешёвая Dunlop у нас.

Grandtrek, Direzza и зимние Ice 03

• Grandtrek — линейка для кроссоверов и внедорожников. В каталоге: шоссейные PT3 (R17 и R21, от 19 800 ₽), PT5A (R22, от 39 820 ₽) и PT2 (R20, 86 800 ₽ — самая дорогая позиция марки у нас), вседорожные AT20 (R17–R18, от 31 930 ₽), AT5 (единственная R15, 16 270 ₽), AT3 и AT30 Touring, а также AT22 и AT25, которые в нашей базе отмечены как всесезонные. Сезон здесь — классификация поставщика (AT20 значится летней, AT22 и AT25 — всесезонными), поэтому смотрите маркировку на боковине: есть ли M+S и снежинка 3PMSF.
• Direzza DZ101 и DZ102 — летние шины с индексом W, по одной позиции в R18 и R20, от 14 450 ₽.
• SP Winter Ice 03 и Grandtrek Ice 03 — актуальные шипованные модели SRI для России: легковая в R14–R20 и кроссоверная в R16–R20, по 26 размеров, индекс T. Шип Anti-Tilt — направленный, с асимметричным корпусом и V-образным твердосплавным сердечником, с выступом, который мешает шипу заваливаться при торможении; расположение шипов просчитано без явных рядов ради тишины, шум ниже предшественницы Winter Ice 02 на 2 дБ. В нашей базе SP Winter Ice 03 есть, но на 29 октября 2026 года — с нулевым остатком; Grandtrek Ice 03 нет вовсе. Единственная зимняя Dunlop в наличии — предшественница Grandtrek ICE 02 в R20.
• Winter Maxx WM01, WM02, SJ8, SP Winter Sport 4D — нешипованные зимние модели, в базе по одной позиции без остатка.

Что показали тесты

Здесь нам нечем похвастаться — и это важно знать. Модели азиатской линейки SRI, которые реально лежат на наших складах (SP Sport Maxx 060+, 050, LM705, Grandtrek PT3 и PT5A), в независимых сравнительных тестах «За рулём», «Авторевю» и ADAC нам не встретились; в больших тестах шипованных шин «За рулём» 2019 года (205/55 R16, 12 шин) и 2020 года (215/65 R16, 14 шин) Dunlop не участвовала. Единственный свежий результат по марке — европейская Sport BluResponse, которую делала Goodyear: в тесте ADAC 50 летних шин 205/55 R16 от 22 февраля 2023 года на VW Golf 8 она получила оценку 2,7 («удовлетворительно») и разделила 15–19-е места с Debica, Pirelli Cinturato P7 C2, Sava и Semperit; лидеры Goodyear EfficientGrip Performance 2 и Continental PremiumContact 6 набрали 2,0. Но BluResponse у нас есть лишь в базе, в наличии её нет. Чем закончился уход Goodyear для её собственной марки, мы разбирали отдельно: статья о Goodyear после ухода из России.

Вместо «отзывов» смотрите на то, что можно проверить: страну и год выпуска на боковине, индекс нагрузки под вашу машину и цену за комплект.

Цены в каталоге на 29 октября 2026 года

Таблица ходовых легковых размеров у Dunlop почти пустая — в этом вся суть марки на нашем рынке сейчас.

Самая низкая цена марки — 11 880 ₽ за SP Sport LM705 215/50 R17 95V, самая высокая — 86 800 ₽ за Grandtrek PT2 в R20. Для ориентира: по данным НАПИ, которые приводит «За рулём», средняя непремиальная летняя шина в феврале 2026 года стоила 9,8 тыс. ₽, премиальная — 31,3 тыс. ₽; Dunlop у нас — между этими отметками.

Частые вопросы

Dunlop — чья марка?

Британская по происхождению (Белфаст, 1888 год), с 1985 года принадлежит японской Sumitomo Rubber Industries из Кобе. С 1999 по 2015 год в Европе и Северной Америке её делала Goodyear по совместному предприятию, но 7 мая 2025 года SRI выкупила и эти права. Исключение — мотошины Dunlop в Европе, они остались у Goodyear.

Где делают шины Dunlop, которые продаются в России?

На заводах Sumitomo Rubber: четыре в Японии, по одному в Индонезии, Таиланде и Турции; зимние Ice 03 для России выпускали в Турции. Завода Dunlop в России никогда не было. Страна выпуска конкретной шины — на боковине.

Ушла ли Dunlop из России?

Официального заявления ни об уходе, ни о возобновлении поставок нет. Российский сайт марки остановился на каталогах 2022 года, а «За рулём» в марте 2026 года относит Dunlop к маркам, которые остаются в продаже, часто через азиатское производство и параллельный импорт. Так что шины на складах — скорее ввоз через третьи страны, чем официальные поставки.

Чем японская Dunlop отличается от европейской?

До 2025 года это были две линейки: европейские модели (например, Sport BluResponse) делала Goodyear, азиатские (SP Sport Maxx 060+, 050, LM705, Grandtrek PT) — Sumitomo. В России с 2015 года официально продавались только модели Sumitomo, они же у нас в наличии; результаты европейских тестов на них переносить нельзя.

Есть ли зимние шины Dunlop?

Есть: шипованные SP Winter Ice 03 и Grandtrek Ice 03, нешипованные Winter Maxx WM02 и SJ8. Но на 29 октября 2026 года в нашем каталоге в наличии только одна зимняя позиция — Grandtrek ICE 02 в R20 за 20 090 ₽. Для легковых размеров R14–R16 зимней Dunlop у нас нет.

Сколько стоят шины Dunlop?

От 11 880 ₽ за SP Sport LM705 215/50 R17 до 86 800 ₽ за Grandtrek PT2 в R20. Самая массовая модель SP Sport Maxx 060+ — от 13 900 ₽ при медиане 27 200 ₽ за штуку. Цены — на 29 октября 2026 года, в наличии 61 позиция.