На каких машинах стоят шины 255/50 R20: список по данным подбора

Коротко

255/50 R20 — размер больших, но не рамных машин: кроссоверы до пяти метров и комфортабельные пикапы. База подбора насчитывает 267 применений, а каталог на 07.11.2026 — шины 255/50 R20 в наличии: 69 позиций от 9 330 ₽, медиана 20 350 ₽ за штуку.

• Кто чаще всех: Land Rover Range Rover Velar и Audi Q7 (по 28 модификаций), Ford Explorer (17), Jaguar F-Pace (15), Volkswagen Teramont и Amarok (по 11), Range Rover и Lexus RX (по 11).
• Диаметр колеса — 763 мм: на 25,5 мм больше, чем у 255/45 R20, поэтому один размер другим не заменить.
• Высокий профиль 50 для R20 — редкость: боковина мягче защищает диск и тише едет, чем 45-й профиль.

От Velar до Amarok: кто стоит на этом размере

Высокий профиль для больших машин

По меркам R20 профиль 50 — «высокий»: боковина 127,5 мм глотает ямы и поребрики лучше, чем 45-й профиль, и держит удар на грунте. Поэтому размер живёт там, где дорога не гарантирована: на пикапе Volkswagen Amarok, у легендарного Discovery 4, в арках больших семейных кроссоверов.

• Плюс — живучесть: запас боковины перед разрывом на бездорожье выше, чем у низкопрофильных соседей.
• Минус — валкость: Velar и Q7 на 255/50 R20 едут мягче, но менее собраны в поворотах, чем на опциональных 22-дюймовых колёсах.
• Электромобили вроде Audi e-tron выбирают этот размер ради хода подвески: тяжёлой машине нужен запас хода, а крупное колесо с высоким профилем его сохраняет.

Индекс нагрузки 109 (1030 кг) у большинства позиций покрывает Q7 и Explorer с запасом. Зимой размер удобен полным набором: 158 моделей в каталоге, шипованные и нешипованные.

Цены и индексы

69 позиций в наличии, от 9 330 ₽ (Compasal CitiWalker). Медиана размера — 20 350 ₽: ниже, чем у 255/45 R20, потому что здесь больше позиций среднего класса для больших кроссоверов. Четыре штуки по этой цене — порядка 81 000 ₽. У тяжёлых версий Q7 и e-tron требования к индексу нагрузки высокие — сверьтесь с табличкой на стойке двери.