Зимние шины на Газель Next: R16C

Коротко: что ставить

На ГАЗель Next нужна коммерческая зимняя шина 185/75 R16C — с буквой C после диаметра и двойным индексом нагрузки. Легковая шина того же размера сюда не годится: она не рассчитана на нагрузку гружёного фургона. Машине, которая развозит грузы по области и заезжает в нечищеные дворы и на склады, лучше взять шипы; городскому фургону на убранных улицах хватит нешипованной резины. Главная ошибка — считать комплект из четырёх шин: у бортовой машины и фургона задние колёса спаренные, и на дороге стоят шесть шин.

Размеры с завода

У ГАЗели Next одно поколение и короткий список размеров, все — коммерческие, с буквой C.

Какой из них стоит на конкретной машине, видно по боковине старой шины и по документам автомобиля. Все заводские размеры ГАЗели Next по модификациям, а также сверловка и вылет дисков — на странице модели.

Чем ГАЗель Next отличается от легковой машины зимой

ГАЗель Next — заднеприводный грузовик полной массой в несколько тонн, и зимой это чувствуется сильнее всего. По данным дилера, у цельнометаллического фургона A31R32 колёсная формула 4×2 с задним приводом и полная масса 3500 кг, у удлинённой бортовой C41R92 — 4600 кг. Обе машины стоят на шинах 185/75 R16C, а сзади у них сдвоенные колёса.

Пустой заднеприводный фургон на снегу — самый неудобный режим: на ведущей оси мало веса, колёса легко срываются в пробуксовку при трогании в горку. У фургона A31R32 для таких случаев есть электронная блокировка дифференциала заднего моста, но и она не заменит цепкую шину. С полной загрузкой задача другая: шине нужно выдержать вес и не перегреться на длинном перегоне, а тормозной путь тяжёлой машины на льду заметно растёт.

Ещё одна особенность — низкий просвет под мостом. У фургона он 170 мм при полной массе, поэтому в колее и на нечищеной площадке у склада шина с хорошим зацепом на снегу помогает не сесть на мост.

Буква C и двойной индекс

Возьмём типичную маркировку 185/75 R16C 104/102R и разберём по частям:

• 185/75 R16 — ширина 185 мм, высота боковины 75% от ширины, диаметр диска 16 дюймов.
• C — шина для лёгких коммерческих машин. У неё усиленный каркас, рассчитанный на постоянную работу с грузом.
• 104 — индекс нагрузки на одиночном колесе: до 900 кг на шину.
• 102 — индекс нагрузки при установке спаренных колёс: до 850 кг на каждую шину пары. Он ниже одиночного: на спаренной оси вес делят две шины, и каждой из них разрешено меньше.
• R — индекс скорости: шина рассчитана на скорость до 170 км/ч.

Почему нельзя поставить легковую шину, даже если цифры размера совпадают? По техническому регламенту машина должна быть укомплектована шинами согласно документации завода, а завод для ГАЗели указывает коммерческую шину. У легковой нет запаса по нагрузке, и под гружёным фургоном её боковина будет работать на пределе. Подробнее о том, как читать цифры и буквы, — в нашем разборе, где подробно объяснены индексы нагрузки и скорости.

Сколько шин нужно и как ставить спаренные колёса

На бортовой ГАЗели и фургоне с двускатной задней осью на дороге шесть шин: две спереди и четыре сзади. Зимний комплект поэтому считают из шести, а если есть запаска и шины шипованные — из семи. Правила эксплуатации Ikon Tyres прямо говорят, что шипованные шины ставят на все колёса, в том числе на запасное.

• Шины в паре должны быть как можно ближе по износу протектора и по диаметру, иначе одна из них будет тащить на себе больше груза.
• На одной оси — только шины одного размера, модели и рисунка; сочетать зимние и незимние запрещено.
• При монтаже сдвоенных колёс окна дисков совмещают, чтобы можно было проверить и подкачать внутреннюю шину, не снимая наружную.

Шипы или липучка для ГАЗели

Для развозной ГАЗели, которая за день бывает и в центре Москвы, и на загородных складах, шипы обычно выгоднее. Нечищеные пандусы, дворы и подъезды к стройкам — это лёд и укатанный снег, где шипованная шина надёжнее держит тяжёлую машину на торможении. Производитель шин Ikon Tyres в своих правилах рекомендует шипы для заснеженных и обледенелых дорог.

Нешипованная резина подходит фургону, который работает внутри города по убранным улицам. Выбрав шипы, берегите их: те же правила советуют переезжать рельсы, стыки и другие препятствия медленно и накатом, чтобы не вырвать шипы. Летом, с июня по август, ездить на шипованных шинах запрещено. Общее сравнение двух типов зимних шин — в разделе зимних шин каталога.

Давление в спаренных шинах проверяйте чаще, чем в легковых: внутреннюю шину пары не видно, и если она спущена, всю нагрузку берёт на себя наружная. Нормы давления для передней и задней оси — в руководстве по эксплуатации машины.

Можно ли другой размер

Можно, если колесо в сборе отличается по диаметру от заводского не больше чем на 3% — это правило подробно объясняет наша статья «Чем заменить заводской размер шин». Для ГАЗели расчёт шинного калькулятора сайта выглядит так.

Какой бы размер вы ни выбрали, на одной оси все шины должны быть одинаковыми, а на задней паре — ещё и близкими по износу. Если меняете размер, заранее предупредите шиномонтаж, что сзади колёса спаренные: зазор между шинами пары проверяют после сборки.

Что проверить при покупке

• Буква C и оба индекса нагрузки — не ниже заводских. Первое число отвечает за передние колёса, второе — за спаренные задние.
• Индекс скорости — не ниже указанного заводом; обычная для этого размера буква R даёт запас над максимальной скоростью ГАЗели.
• Дата выпуска — ищите на боковине овал с четырьмя цифрами, где первая пара означает неделю, а вторая — год. Для спаренных колёс удобнее брать все шины из одной партии.
• XL на коммерческих шинах не ищите. Эта пометка встречается у легковых моделей, у шин с буквой C запас по нагрузке задаёт сам двойной индекс.
• Протектор старого комплекта. Зимняя шина на снегу и льду считается непригодной, если рисунка осталось 4 мм или меньше. Как мерить и где проходит граница — в статье про остаток протектора у зимних шин по закону.

Когда размер выбран, ищите зимние шины 185/75 R16C в каталоге по размеру и сразу считайте шесть штук плюс запаску.