Шины RunFlat: что это и можно ли ставить на обычную машину

Коротко

RunFlat (дословно «ехать спущенной») — шина, на которой после прокола можно продолжить движение и доехать до шиномонтажа. У неё толстая усиленная боковина: когда воздух выходит, машина опирается на эту боковину, и шина не складывается. Ограничения задаёт производитель шины, типичное — до 80 км со скоростью не выше 80 км/ч. Чтобы водитель вообще заметил прокол, на машине должна работать система контроля давления.

Как узнать RunFlat: обозначения

Единого обозначения нет — у каждого производителя своё. Самые частые:

Косвенный признак RunFlat — в машине нет запасного колеса, только компрессор или ремкомплект. Машины, которые с завода идут на таких шинах, часто так и комплектуют.

Сколько можно проехать после прокола

Точные цифры указывает производитель шины, а иногда и изготовитель машины — в руководстве по эксплуатации. Например, у Continental SSR это до 80 км со скоростью до 80 км/ч. Реальный запас зависит от нагрузки, температуры воздуха и манеры езды: с полной загрузкой в жару он меньше.

Ехать на спущенной шине нужно плавно: без резких поворотов и торможений и не быстрее, чем разрешает производитель шины. Это способ доехать до шиномонтажа, а не продолжать поездку.

Почему без датчиков давления RunFlat опасна

Боковина у RunFlat настолько жёсткая, что спущенное колесо со стороны выглядит почти как накачанное, а в руле прокол почти не чувствуется. Водитель может долго ехать на спущенной шине с обычной скоростью и разрушить её — а заодно потерять сцепление в самый неподходящий момент. Поэтому производители требуют, чтобы на машине работала система контроля давления. Если она выдаёт ошибку, разберитесь с ней до поездки — как это сделать, мы разбирали в статье о значке давления на панели.

Можно ли ремонтировать RunFlat

Если шина проехала спущенной, Continental прямо запрещает её ремонт: каркас мог перегреться изнутри, даже если снаружи повреждений не видно. У других производителей правила свои — смотрите условия в гарантии на шину. Решение о ремонте принимает мастер после осмотра шины изнутри.

Можно ли ставить RunFlat на обычную машину

Технически — да, если подходят размер и индексы. Но есть два условия и одна оговорка.

• Нужна система контроля давления. Без неё вы не узнаете о проколе.
• Комплект целиком. На одной оси шины должны быть с одинаковым рисунком протектора и индексами, а производители, например Continental, советуют ставить RunFlat сразу на все четыре колеса.

Оговорка — комфорт. Жёсткая боковина хуже гасит удары от ям, и машина, подвеска которой настроена на обычные шины, станет заметно жёстче. Обратная замена — обычные шины вместо RunFlat — тоже возможна, но тогда в машине нужна запаска или ремкомплект.

Главное

• RunFlat — шина с усиленной боковиной, на которой после прокола можно доехать до шиномонтажа.
• Обозначения разные: RFT, ZP, SSR, ROF, DSST, r-f, ZPS, HRS, RSC, MOE, AOE.
• Без работающих датчиков давления прокол на RunFlat можно не заметить.
• Расстояние и скорость после прокола — по данным производителя, обычно до 80 км и до 80 км/ч.