Шины Gripmax: чья марка, где делают, SureGrip Pro Sport и Pro Winter в тестах Auto Bild и в ценах

Коротко

• Чья марка — китайская: Gripmax принадлежит компании Qingdao Grip Tyre из Циндао, провинция Шаньдун. В Европе марку с 2014 года продаёт голландский оптовик Van den Ban как свою эксклюзивную бюджетную марку для кроссоверов и внедорожников, с конца 2024 года шины под этим именем продаются и в США.
• Где делают — завод марка не называет. На европейских этикетках уполномоченным представителем в ЕС записаны Sailun Europe (этикетки 2019 года) и Linglong Germany (2020–2025 годы) — европейские конторы двух крупных китайских производителей; выпускаются ли шины на их заводах, открытые источники не подтверждают.
• Тесты — у Auto Bild зимняя SureGrip Pro Winter заняла 25-е место из 50 в 2026 году (245/45 R19) и 46-е из 54 в 2023 году (225/45 R18), летняя SureGrip Pro Sport — 33-е из 50 в 2026 году (245/45 R19); у Auto Express в 2022 году Stature H/T была 7-й из 7 (235/55 R18). В основную часть ни одного теста Gripmax не прошла.
• В каталоге на 2 ноября 2026 года — 380 позиций Gripmax в наличии из 419: 113 летних, 132 зимних без шипов, 35 шипованных и 100 всесезонных. 356 из них — от R17. Цены — от 6 080 ₽ за фургонную SureGrip A/S Van 175/75 R16C; SureGrip Pro Winter — от 7 970 ₽, SureGrip Pro Sport — от 8 440 ₽.

Чья марка Gripmax и где её делают

Gripmax — марка компании Qingdao Grip Tyre Co., Ltd. из Циндао, портового города в провинции Шаньдун, где сосредоточена заметная часть китайской шинной промышленности. История марки в Европе началась не в Китае, а в Нидерландах: в марте 2014 года оптовик Van den Ban объявил Gripmax новой маркой в своём ассортименте для кроссоверов и внедорожников, первой линейкой стала шоссейная Stature H/T. С тех пор Van den Ban называет Gripmax своей эксклюзивной бюджетной маркой: в июне 2021 года компания добавила летнюю UHP-шину SureGrip Pro Sport (больше 40 размеров на 18–22 дюйма с планом расширить до 130) и всесезонную SureGrip A/S с маркировкой 3PMSF, а всего у марки тогда было семь рисунков протектора в 300 с лишним вариантах. В ноябре 2024 года Qingdao Grip Tyre открыла площадку в Спокане, штат Вашингтон, и показала на выставке SEMA в Лас-Вегасе американские линейки MaxGrip; у нас этих моделей нет. Всё, что приходит в Москву под этой маркой, собрано на одной странице: все шины Gripmax от R17 в каталоге с ценами, годом выпуска и наличием у продавцов.

Главный вопрос к любой китайской марке — чей завод. Gripmax его не раскрывает. Единственный документ, где видно хоть что-то, — европейская этикетка. На этикетках SureGrip Pro Winter 2019 года поставщиком записана Sailun Europe GmbH «как уполномоченный представитель», а адресом службы поддержки — Van Den Ban Autobanden B.V. в Хеллевутслёйсе с телефоном, код которого принадлежит Циндао. На этикетках SureGrip Pro Sport 2020 года и SureGrip Pro Winter 2025 года представитель уже другой — Linglong Germany GmbH из Ганновера с почтой на домене linglong.cn. Уполномоченный представитель по регламенту отвечает за документы на рынке ЕС, а не обязательно выпускает шину, поэтому утверждать, что Gripmax делают на заводах Sailun или Linglong, мы не можем. Честный итог: китайская марка из Циндао с заказным производством, страну и завод конкретной шины покажет только код DOT на боковине.

Модели Gripmax в каталоге

В базе «Граф Колесов» 21 модель Gripmax, 419 позиций, в наличии на 2 ноября 2026 года — 380. Ассортимент сильно смещён к большим колёсам: R20 — 90 позиций, R21 — 70, R17 — 61, R19 — 48, R22 — 45, R18 — 39, а на R15–R16 приходится всего 24. Ниже — все модели с хотя бы одной позицией в каталоге; цена «от» — самая низкая в наличии, медиана — середина списка.

Две модели закрывают больше трети наличия: летняя SureGrip Pro Sport (77 позиций) и зимняя SureGrip Pro Winter (59).

Летние SureGrip Pro Sport и Stature H/T

SureGrip Pro Sport — летняя шина класса UHP с единственным индексом скорости Y (300 км/ч): 81 позиция в R18–R24, 77 в наличии, от 8 440 ₽, медиана 22 050 ₽ — высокая из-за большой доли размеров R21–R24. В 235/45 R18 она стоит 9 810 ₽. Европейская этикетка у неё лучше, чем у большинства китайских шин: в 215/45 ZR18 и 225/35 ZR19 — класс A по сцеплению на мокрой дороге, но класс D по топливной эффективности и 72 дБ шума; серийный выпуск этих размеров начат на 45–46-й неделе 2020 года.

Stature H/T — шоссейная шина для кроссоверов и внедорожников, с которой марка начиналась в 2014 году: 34 позиции в R17–R23 с индексами от H до Y, 33 в наличии, от 8 220 ₽. В 225/65 R17 она стоит 8 880 ₽, в 215/60 R17 — 9 510 ₽. Stature H/T 300 — обновлённая версия в R17–R20, три позиции, 225/65 R17 — 13 010 ₽.

Зимние SureGrip Pro Winter, Pro Ice и Stature M/S

Зимних Gripmax в наличии 167 позиций, и это редкий для китайской марки расклад: нешипованных — 132, шипованных — 35. SureGrip Pro Winter — основная липучка марки: 69 позиций в R17–R23 с индексами H, V и W, 59 в наличии, от 7 970 ₽, медиана 19 110 ₽. По европейской этикетке у неё есть маркировка 3PMSF, но нет ледовой сертификации; классы по мокрому сцеплению — C в 215/45 R17 и 235/50 R20, B в новом размере 285/40 R23 2025 года. Все размеры с ценами — на странице, где открыта зимняя SureGrip Pro Winter по размерам от R17. Stature M/S — зимняя для кроссоверов в R16–R22, 21 позиция: 225/65 R17 — 8 830 ₽, 235/55 R18 — 9 300 ₽. Grip Ice X и Grip Ice X SUV — самые дешёвые зимние модели марки: 225/45 R17 — 7 490 ₽, 215/60 R17 — 8 940 ₽, 235/55 R18 SUV — 10 510 ₽, 265/65 R17 SUV — 13 280 ₽. SureGrip eWinter в R17–R20 — от 8 210 ₽, 225/45 R17 — 8 230 ₽.

Шипованная у Gripmax одна — SureGrip Pro Ice, и выпускается она только с индексом T и только в R19–R22: 40 позиций, 35 в наличии, от 15 630 ₽, медиана 25 830 ₽. Число и тип шипов марка не раскрывает. На R16–R18 шипованных Gripmax в каталоге нет.

Всесезонные и внедорожные: SureGrip A/S, Inception и Mud Rage

• SureGrip A/S — всесезонная с маркировкой 3PMSF по данным Van den Ban, в нашем каталоге 29 позиций в R18–R21 с индексами V и W, 25 в наличии: 235/45 R18 — 9 120 ₽, 235/55 R18 — 10 880 ₽. SureGrip A/S Nano — версия для R16–R17, 225/65 R17 — 11 340 ₽. SureGrip A/S Van — фургонная, 175/75 R16C за 6 080 ₽, это самая дешёвая позиция марки.
• Inception A/T — вседорожная всесезонная в R15–R20 с индексами H и T, 14 позиций от 9 890 ₽; Inception X/T — более злая версия с индексом Q в R17–R20, от 22 760 ₽.
• Mud Rage R/T Max, Mud Rage M/T, M/T 3 и M/T 4 — грязевые и «жёсткие» вседорожные с индексом Q: в 265/65 R17 R/T Max стоит 21 710 ₽, M/T 3 — 21 930 ₽, M/T 4 — 22 410 ₽. Для города они не предназначены.

Что показали тесты

В отличие от многих китайских марок, Gripmax несколько раз попадала в крупные европейские тесты, и везде — в нижнюю или среднюю часть квалификации.

• Auto Bild, октябрь 2026 года, зимние 245/45 R19, 50 шин. Квалификация — сумма тормозного пути на мокром с 80 км/ч и на снегу с 50 км/ч, в основной тест прошли 20 лучших. SureGrip Pro Winter — 25-е место: 40,8 м на мокром и 29,8 м на снегу, в сумме 70,6 м. На снегу это почти уровень лучшей шины (Vredestein Wintrac Pro+ — 28,9 м), на мокром — на 7,8 м длиннее лучшей Pirelli P Zero Winter 2 (33,0 м). В основной тест шина не попала; победили Continental WinterContact TS 870 P и Michelin Pilot Alpin 5 с оценкой 1,3.
• Auto Bild, сентябрь 2023 года, зимние 225/45 R18, 54 шины. SureGrip Pro Winter — 46-е место из 54, выбыла в квалификации из-за слишком длинного тормозного пути на мокром. Тесты 2023 и 2026 годов прошли в разных размерах, напрямую их сравнивать нельзя, но слабое место в обоих одно — мокрый асфальт.
• Auto Bild, март 2026 года, летние 245/45 R19, 50 шин. SureGrip Pro Sport — 33-е место из 50 по сумме торможения на мокром и сухом, в основной тест не прошла. Для сравнения: лучшее торможение на мокром в квалификации показала Linglong Sport Master — 25,2 м с 80 км/ч, победитель теста — Hankook Ventus evo с оценкой 1,1. Класс A на этикетке Pro Sport с этим результатом не вяжется.
• Auto Bild Sportscars, май 2025 года, летние 245/35 R20. SureGrip Pro Sport получила вердикт «условно рекомендуется»; места и цифры торможения в открытой карточке теста не приведены.
• Auto Express, 2022 год, летние 235/55 R18, 7 шин. Stature H/T — 7-е, последнее место среди шин для кроссоверов. По данным Tyrecomp, это единственный тест марки за 2021–2026 годы, в котором участвовала Stature H/T.

Вывод не рекламный: на снегу зимняя Gripmax в 2026 году тормозила на уровне лидеров, а на мокром асфальте — на 7–8 метров дальше. Для московской зимы, где мокрый асфальт — основное покрытие, это аргумент против, а не за. Как выглядят на фоне этих цифр другие шины 19–20-го диаметра, мы собрали в отдельном материале — там же разбор зимних тестов на R19 и R20 с размерами и годами. Шипованную SureGrip Pro Ice и всесезонную SureGrip A/S независимо никто не испытывал.

Цены в каталоге на 2 ноября 2026 года

Ниже — минимальные цены в наличии за штуку по ходовым размерам от R17. В малых ходовых размерах выбор у марки узкий: в 185/65 R15 и 205/55 R16 на 2 ноября 2026 года есть только зимняя Grip Ice X за 6 350 и 7 490 ₽, в 215/65 R16 — Grip Ice X SUV за 9 230 ₽, а в 195/65 R15 позиций Gripmax нет.

Комплект SureGrip Pro Winter в 17-м диаметре за 31 880 ₽ — это цена шины, которая в тесте 2026 года уступила лучшим 7,8 м на мокром торможении с 80 км/ч. Стоит ли экономия этих метров — решать вам. Цены и наличие меняются с каждой поставкой, проверяйте на дату покупки.

Частые вопросы

Gripmax — чьи шины, какая страна?

Китайские. Марка принадлежит Qingdao Grip Tyre Co., Ltd. из Циндао, провинция Шаньдун. В Европе её с 2014 года продаёт голландский оптовик Van den Ban как свою эксклюзивную бюджетную марку, в США марка вышла в конце 2024 года.

На каком заводе делают Gripmax?

Марка завод не называет. На европейских этикетках уполномоченным представителем записаны Sailun Europe (2019 год) и Linglong Germany (2020–2025 годы) — это конторы двух китайских производителей в ЕС, но представитель по регламенту отвечает за документы, а не обязательно выпускает шину. Завод конкретной шины показывает код DOT на боковине.

Какие Gripmax шипованные?

Только SureGrip Pro Ice — с индексом T и только в R19–R22, 35 позиций в наличии от 15 630 ₽. SureGrip Pro Winter, Pro Ice X, Stature M/S, Grip Ice X и eWinter — без шипов. Шипованных Gripmax на R16–R18 в каталоге нет.

Что показали тесты Gripmax?

Auto Bild 2026 года (зима, 245/45 R19): SureGrip Pro Winter — 25-е место из 50, 40,8 м на мокром против 33,0 м у лучшей. Auto Bild 2023 года (225/45 R18): 46-е из 54. Auto Bild 2026 года (лето, 245/45 R19): SureGrip Pro Sport — 33-е из 50. Auto Express 2022 года (235/55 R18): Stature H/T — последняя из 7. В основную часть ни одного теста марка не проходила.

Сколько стоят шины Gripmax?

На 2 ноября 2026 года — от 6 080 ₽ за фургонную SureGrip A/S Van 175/75 R16C. Зимняя SureGrip Pro Winter — от 7 970 ₽, Grip Ice X 225/45 R17 — 7 490 ₽, летняя SureGrip Pro Sport 235/45 R18 — 9 810 ₽, Stature H/T 225/65 R17 — 8 880 ₽, шипованная SureGrip Pro Ice — от 15 630 ₽.