Шины Double Star (Doublestar): чья марка, где делают, зимние DW01 и DW02, летняя DSU02 в каталоге с ценами

Коротко

• Чья марка — китайская: Doublestar принадлежит Qingdao Doublestar из Циндао, провинция Шаньдун. Компания основана в 1921 году как обувная, шинами занимается с покупки Huaqing Tire в 2001 году, а в 2008 году отказалась от обуви совсем. С июля 2018 года владеет 45 % корейской Kumho Tire; в июле 2025 года закрепила контроль через сделку почти на 4,93 млрд юаней.
• Где делают — на заводах в Циндао и Шияне (Хубэй), на бывшем заводе Hengyu под Дунъином и с августа 2024 года в Камбодже; число заводов в источниках расходится. Страну выпуска конкретной шины показывает только боковина.
• Место в отрасли — 49-е в мире по продажам шин за 2024 год (602,4 млн долларов) по рейтингу Tire Business; продажи самой марки падают четвёртый год подряд, тогда как у подконтрольной Kumho растут.
• Тесты — результатов ADAC, Auto Bild, «За рулём» или «Авторевю» по шинам Doublestar мы не нашли. Единственные независимые цифры — европейская этикетка: у зимней DW02 класс B по мокрому сцеплению, D по топливу, 73 дБ, знак 3PMSF есть.
• В нашем каталоге на 3 ноября 2026 года 394 позиции Double Star в наличии из 501: 159 летних, 142 зимних без шипов, 45 шипованных и 48 всесезонных; 209 позиций — на R17 и больше. Цены — от 2 930 ₽ за летнюю DH05 155/65 R13; на R17 — от 5 470 ₽ (DH03 225/45 R17); шипованная DW01 215/60 R17 — 7 620 ₽, нешипованная DW02 в том же размере — 6 900 ₽.

Чья марка Doublestar

Doublestar — одна из старых компаний Циндао: по данным Wikipedia, она основана в 1921 году и десятилетиями выпускала обувь, в 2001 году купила шинный завод Huaqing Tire, в 2005-м — Dongfeng Tire, а в 2008 году продала обувное и швейное направления и осталась только с шинами. Акции торгуются на Шэньчжэньской бирже. Самое заметное событие в её истории — покупка в июле 2018 года 45 % южнокорейской Kumho Tire у Kumho Asiana Group; в рейтинге Tire Business отдельным примечанием указано, что Doublestar владеет 45 % Kumho и управляет ею. В июле 2025 года, по данным Tyrepress, компания провела сделку почти на 4,93 млрд юаней: выкупила Xingwei International, через которую держит 44,99 % Kumho, и стала её фактическим контролирующим акционером. Что из линейки самой Doublestar доехало до Москвы, видно на одной странице: каталог Double Star по моделям и диаметрам — там каждая позиция с наличием у продавцов и ценой за штуку.

Масштаб у марки средний. В рейтинге 75 крупнейших производителей, который Tire Business публикует по итогам 2024 года, Qingdao Doublestar Industrial стоит на 49-м месте с продажами шин 602,4 млн долларов; годом раньше было 47-е место и 657,7 млн, в 2022 году — 958,5 млн, в 2021-м — 1 156,4 млн. То есть собственные продажи Doublestar за три года сократились почти вдвое. Подконтрольная Kumho в том же рейтинге — 12-я с 3 320 млн долларов, и именно она — главный актив группы. По прогнозу самой компании, который приводит Tyrepress, первое полугодие 2025 года Doublestar закрыла с убытком 155–195 млн юаней: подорожало сырьё, а новый завод в Камбодже загружен не полностью.

Где делают шины Doublestar

Справочник заводов в том же Global Tire Report 2025 называет у группы три площадки: Qingdao Doublestar Tire Industrial в Циндао (1995 год, 5,5 млн шин в год), Doublestar Dongfeng в Шияне, провинция Хубэй (1995 год, 6,5 млн шин в год), и Doublestar (Cambodia) в районе Снуол провинции Кратьэх (2024 год, 8,5 млн шин в год). Завод в Шияне — новая площадка: по данным Rubber Journal Asia, пробный пуск состоялся в октябре 2019 года, проектная мощность — 5 млн легковых и 1,5 млн грузовых шин в год, компания называла его своим третьим заводом «Индустрии 4.0». В мае 2019 года Doublestar купила за 899 млн юаней Shandong Hengyu Technology из шинного кластера Гуанжао под Дунъином — завод на 6 млн легковых шин в год с планом расширения до 10 млн.

Камбоджийский завод важен для покупателя тем, что это первое производство марки за пределами Китая. По Modern Tire Dealer (июнь 2023 года), это совместное предприятие с камбоджийской UBE, у Doublestar 80 %, первая очередь — около 200 млн долларов, больше половины выпуска планировали отправлять в США; по данным Tire Business, легковые шины там делают с августа 2024 года. В мае 2025 года на выставке Autopromotec в Болонье компания показала для Европы всесезонные DLA01 и DLA02 и зимние DW02 и DW08 и прямо связала европейские поставки с камбоджийской площадкой. Число заводов в источниках расходится: Tire Business перечисляет три, Modern Tire Dealer в 2023 году называл камбоджийский четвёртым, а рекламный материал российского дистрибьютора в «За рулём» говорит о шести заводах в Китае. Где выпущена конкретная шина, покажет код DOT на боковине; в карточках нашего каталога страна производства у Double Star не указана.

В России марка представлена официально: по рекламному материалу в «За рулём» (декабрь 2025 года, рекламодатель — ООО «Сталкер»), поставки идут с 2017 года, на всю линейку легковых зимних шин официальное представительство даёт расширенную гарантию — год после покупки комплекта на бесплатную замену или ремонт шины после прокола, пореза или пробоя. Условия мы приводим по рекламе, а не по документу — уточняйте у продавца.

Модели Double Star в каталоге

В базе «Граф Колесов» 28 моделей Double Star с товарами, 501 позиция, в наличии на 3 ноября 2026 года — 394. Половина склада — на больших колёсах: R17 — 69 позиций, R18 — 59, R19 — 31, R20 — 38, R21 — 8, R22 — 4. Цена «от» — самая низкая в наличии, медиана — середина списка. Мелкие модели с одной-тремя позициями собраны в последней строке.

Две оговорки по базе. Первая: W01, T01 и DL01 записаны у нас как всесезонные и летние, но индексы скорости N и Q (140–160 км/ч) и цены выше остальных моделей похожи на шины для фургонов и лёгких грузовиков — перед покупкой смотрите индекс нагрузки и маркировку C в карточке. Вторая: названия Apex Racing, HR601 и HR805 нетипичны для линейки Doublestar, у каждой в наличии по одной позиции, и подтвердить их принадлежность к марке по открытым источникам мы не смогли.

Зимние DW01, DW02, DW16 и DW09

Зимние шины — главное, за чем идут к этой марке: 187 позиций в наличии, из них 142 без шипов и 45 с шипами. DW01 — единственная массовая шипованная модель, в линейке Winterking: по описанию дистрибьютора, шипы с твердосплавными вставками стоят в несколько рядов по всей ширине протектора, размеров 41, от R14 до R20. У нас в наличии 39 позиций от 5 820 ₽, медиана 8 010 ₽; в 215/60 R17 — 7 620 ₽, 225/65 R17 — 8 310 ₽, 235/55 R18 — 8 770 ₽, 265/65 R17 — 11 380 ₽. Все размеры и годы выпуска — на странице, где собрана шипованная Winterking DW01 по размерам и ценам. DW02 — фрикционная шина «скандинавского», то есть мягкого, типа с асимметричным протектором, 72 размера от R14 до R21; это самая широкая модель марки у нас — 73 позиции в наличии от 4 290 ₽: 215/60 R17 — 6 900 ₽, 225/65 R17 — 7 620 ₽, 235/55 R18 — 7 430 ₽, 225/45 R17 — 6 330 ₽. DW16 — вторая нешипованная, 38 позиций от R14 до R22: 235/45 R18 — 7 650 ₽, 265/65 R17 — 10 440 ₽. DW09 — направленная фрикционная шина под быстрые машины, у нас только R20 от 8 640 ₽.

Летние DSU02, DH03, DS01 и всесезонные DLA01

DSU02 — летняя шина для кроссоверов и больших колёс: 76 позиций в R16–R22 с индексами V, W и Y, в наличии 53, от 5 440 ₽, медиана 8 580 ₽; 235/45 R18 — 6 370 ₽, 225/45 R17 — 6 640 ₽. DH03 — массовая легковая модель, R13–R18: 225/45 R17 — 5 470 ₽, 235/45 R18 — 6 550 ₽; это самая низкая цена марки на R17 и R18. DS01 — для кроссоверов, R15–R20: 215/60 R17 — 6 530 ₽, 265/65 R17 — 10 340 ₽. DSS02 выпускается только в R17–R19: 215/60 R17 — 6 480 ₽, 235/55 R18 — 7 390 ₽. Всесезонная DLA01 — одна из двух моделей, которые Doublestar в 2025 году показала для Европы как всесезонные; у нас 28 позиций от R13 до R19: 215/60 R17 — 7 610 ₽, 235/45 R18 — 8 410 ₽. Для Москвы всесезонная шина — компромисс: на льду и укатанном снегу она уступает зимней, и перед покупкой на зиму стоит проверить маркировку на боковине конкретной позиции.

Что показали тесты

Независимых сравнительных тестов шин Doublestar мы не нашли — ни у ADAC, ни у Auto Bild, ни у «За рулём» и «Авторевю»; британский справочник WhatTyre в карточке DW02 результатов испытаний не приводит. Статья «За рулём» о зимней линейке — рекламная, с пометкой «реклама», и описывает устройство протектора, а не замеры. Это обычная ситуация для китайских марок второго ряда, и подробно о том, как читать такие шины по косвенным данным, мы писали в материале что известно о китайских зимних шинах без тестов.

Единственные измеренные цифры — европейская этикетка по регламенту ЕС 2020/740. У зимней Winterking DW02 в размере 265/45 R21 108T XL: сопротивление качению — класс D, сцепление на мокрой дороге — класс B, внешний шум — 73 дБ, класс B; знак 3PMSF (горная вершина со снежинкой) есть, сертификации для льда нет. Класс B по мокрому — второй из пяти классов этикетки, но это один размер и лабораторный замер торможения на мокром асфальте, а не поведение на снегу и льду. На рынок ЕС эта модель вышла 25 июня 2020 года, представитель — Doublestar Europe B.V. в Нидерландах. Данных этикетки по шипованной DW01 нет: шипованные шины в ЕС не продаются.

Цены на R17 и больше на 3 ноября 2026 года

Закономерность по таблице простая: в одном размере шипованная DW01 дороже нешипованной DW02 на 700–1 200 ₽ за штуку, летние DH03 и DSU02 — самые дешёвые на R17–R18. Самая дешёвая шина марки в наличии вообще — летняя DH05 155/65 R13 за 2 930 ₽, но это малолитражный размер. Цены и наличие меняются с каждой поставкой, проверяйте на дату покупки.

Частые вопросы

Doublestar — чьи шины, какая страна?

Китайские. Марка принадлежит Qingdao Doublestar из Циндао, провинция Шаньдун, — компании с историей от 1921 года, которая с 2008 года выпускает только шины. По рейтингу Tire Business за 2024 год — 49-й производитель в мире. С 2018 года владеет 45 % корейской Kumho Tire, а в 2025 году стала её контролирующим акционером.

Где делают шины Doublestar?

На заводах в Циндао и Шияне (провинция Хубэй), на бывшем заводе Hengyu под Дунъином и с августа 2024 года в Камбодже; именно камбоджийский завод компания связывает с поставками в Европу. Страну выпуска конкретной шины покажет код DOT на боковине.

Doublestar и Kumho — одно и то же?

Нет. Kumho Tire — отдельная корейская компания со своими заводами и моделями, которую с 2018 года контролирует Doublestar. Общих моделей у марок в открытых источниках не описано; в нашем каталоге это две разные марки с разными ценами.

Какие у Doublestar зимние шины и есть ли шипованные?

Шипованная — DW01 (41 размер, R14–R20), в наличии 39 позиций от 5 820 ₽. Без шипов — DW02 (72 размера, R14–R21, 73 позиции от 4 290 ₽), DW16, DW06, DW08 и направленная DW09. Ещё есть шипованная DW07 в малых размерах R13–R16.

Есть ли тесты шин Doublestar?

Сравнительных тестов ADAC, Auto Bild, «За рулём» или «Авторевю» по этой марке мы не нашли. По европейской этикетке зимняя DW02 265/45 R21 имеет класс B по мокрому сцеплению, D по топливу, 73 дБ и знак 3PMSF.

Сколько стоят шины Doublestar?

На 3 ноября 2026 года — от 2 930 ₽ за летнюю DH05 155/65 R13. На R17: летняя DH03 225/45 R17 — 5 470 ₽, нешипованная DW02 215/60 R17 — 6 900 ₽, шипованная DW01 215/60 R17 — 7 620 ₽; на R18 — DSU02 235/45 R18 за 6 370 ₽ и DW01 235/55 R18 за 8 770 ₽.