Маркировка шин: что значат цифры и буквы на боковине

На боковине любой легковой шины есть одна главная строка — например, 235/65 R17 108T. По ней подбирают шины к машине и сравнивают предложения магазинов. Разберём её слева направо, а потом — остальные значки, которые встречаются рядом.

Ширина: 235

Первое число — ширина профиля шины в миллиметрах, от одной боковины до другой. Шина 235 шире, чем 205, на 30 мм. Более широкая шина обычно лучше держит сухой асфальт, но раньше начинает «всплывать» на воде и слякоти.

Профиль: 65

Второе число — высота боковины в процентах от ширины. Для 235/65 это 235 × 0,65 = 152,8 мм. Чем меньше число, тем ниже боковина: у 225/45 она всего 101,2 мм. Низкий профиль точнее в поворотах, высокий мягче на ямах и лучше защищает диск.

Буква R — это не радиус

Распространённое заблуждение: «R17» читают как «радиус 17». На самом деле R обозначает радиальную конструкцию каркаса — нити корда идут от борта к борту под прямым углом к направлению движения. Почти все современные легковые шины радиальные. Число после буквы — это диаметр, а не радиус.

Посадочный диаметр: 17

Диаметр диска, на который садится шина, в дюймах. 17 дюймов — это 431,8 мм. Шина R17 встаёт только на диск R17. Если после числа стоит буква C (например, 185/75 R16C), шина лёгкогрузовая — для микроавтобусов и фургонов, с усиленным каркасом.

Из трёх чисел считается диаметр всего колеса: 431,8 + 2 × 152,75 = 737,3 мм. Именно его сравнивают, когда ищут замену заводскому размеру.

Индекс нагрузки: 108

Число после размера — не килограммы, а код по международной таблице. Индекс 108 означает, что одна шина выдерживает до 1000 кг при правильном давлении. Ставить шины с индексом ниже, чем указан производителем автомобиля, нельзя.

Индекс скорости: T

Буква после индекса нагрузки — максимальная скорость, на которую рассчитана шина. T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч. У зимних шин индекс обычно ниже, чем у летних, — это нормально.

Полные таблицы индексов нагрузки и скорости, двойной индекс у коммерческих шин и пометка XL — в отдельной статье.

Другие обозначения

• XL, Extra Load, Reinforced — усиленная шина: при том же размере выдерживает большую нагрузку, индекс нагрузки у неё выше.
• M+S (Mud + Snow) — шина рассчитана на грязь и снег. Сам по себе этот значок ставят и на всесезонные шины.
• Снежинка на фоне горы с тремя вершинами (3PMSF) — шина прошла испытания на снегу. Именно этот знак ищут, когда выбирают зимние шины.
• RunFlat (встречаются также RFT, ZP, SSR, ROF) — шина с усиленной боковиной: после прокола позволяет доехать до шиномонтажа. Сколько и с какой скоростью — указывает производитель шины.
• TL, Tubeless — бескамерная шина.

Дата выпуска: код DOT

На боковине есть код, который начинается с букв DOT. Последние четыре цифры — неделя и год производства: 2324 означает 23-ю неделю 2024 года. Шина со склада, выпущенная год-два назад, при правильном хранении не хуже свежей, но дату полезно знать при покупке. Сколько шина остаётся новой и можно ли брать шины прошлого года, — разобрали отдельно.

Где посмотреть заводской размер

Размеры, которые допускает производитель автомобиля, указаны в инструкции по эксплуатации и на табличке — обычно в проёме водительской двери или на внутренней стороне лючка бензобака. Там же рекомендованное давление. Если размеров несколько, подойдёт любой из списка, но на одной оси шины должны быть одинаковыми.

Размер для вашей машины можно не искать на боковине: откройте подбор по автомобилю — там заводские размеры по поколениям и шины, которые есть в наличии.