Сразу к делу
Какие летние шины R19 лучше, зависит от размера и от того, что мерили: в 245/45 R19 у Auto Bild в 2026 году первым стал Hankook Ventus evo, в 255/45 R19 для кроссоверов — он же, в 235/55 R19 в 2024 году — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, а в спортивных 255/35 и 275/35 R19 — Continental SportContact 7. Свой рейтинг мы не составляем и места из разных тестов в одну таблицу не сводим. Цены участников удобно сравнить в разделе летние шины R19 всех магазинов каталога: на 02.11.2026 там 1 477 позиций от 4 140 ₽ при медиане 17 510 ₽ за шину, комплект по нашему расчёту — около 70 040 ₽.
- Самый широкий тест. Auto Bild, 245/45 R19: 50 шин в отборе, 20 в финале, «образцово» получили только пять.
- Главная разница — на мокром. В финале 245/45 R19 от лучшей до худшей на мокрой дороге 8,6 м, на сухой — 2,5 м.
- Дешёвая шина сильна в одном. Linglong Sport Master — лучший мокрый тормоз теста, 39,3 м, и худший прогноз пробега, 35 570 км.
- Кроссовер и седан — разные тесты. Hankook выиграл оба, но остальные места в 245/45 и 255/45 R19 не совпадают.
Какие тесты R19 есть
Перед тем как смотреть на места, посмотрите на размер и состав участников. В R19 один журнал за один год провёл три разных теста, и победители в них разные, а в спортивных размерах шины сравнивали на спорткарах и с заездами по треку.
| Издание, год | Размер | Участники | Первое место |
|---|---|---|---|
| Auto Bild, 2026 | 245/45 R19 | 20 шин в финале из 50, BMW 5-й серии | Hankook Ventus evo, оценка 1,1 |
| Auto Bild, тест для кроссоверов, 2026 | 255/45 R19 | 9 шин | Hankook Ventus evo, оценка 1,2 |
| Auto Bild, 2024 | 235/55 R19 | 11 шин, асфальт и грунт | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, оценка 1,5 |
| Auto Bild, тест для электромобилей, 2024 | 235/55 R19 | Kia EV6; 8 шин по тексту, 10 строк в таблице издания | Michelin Pilot Sport 4 SUV, оценка 1,2 |
| Auto Bild Sportscars, 2026 | 255/35 и 275/35 R19 | 8 шин, Lexus RC F, BMW Z4, Toyota GR Supra | Continental SportContact 7 |
| Tyre Reviews, 2026 | 235/35 R19 | 8 шин спортивного типа | Pirelli P Zero R |
Тесты Sportscars и Tyre Reviews мы читали в пересказе «Мосавтошины»: точные метры торможения там даны только на графиках, поэтому ниже по ним — места и замечания, а не цифры.
245/45 R19: Auto Bild, 2026
Размер седанов и универсалов бизнес-класса. Журнал купил 50 шин, пустил все на отбор по сумме тормозных путей на мокрой и сухой дороге и оставил 20. Тормозные пути ниже — со 100 км/ч. Участников удобно смотреть в разделе участники теста в размере 245/45 R19: на 02.11.2026 там 76 позиций от 7 010 ₽ при медиане 20 675 ₽.
| Место | Модель | Оценка | Мокро, м | Сухо, м | Пробег, км |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus evo | 1,1 | 42,1 | 32,8 | 56 310 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 1,2 | 42,9 | 34,5 | 63 830 |
| 3 | Michelin Pilot Sport 5 | 1,3 | 43,3 | 34,4 | 59 670 |
| 4 | Giti GitiSport S2 Plus | 1,4 | 43,0 | 34,3 | 50 350 |
| 5 | Pirelli Cinturato C3 | 1,4 | 42,5 | 34,3 | 50 020 |
| 6 | Kumho Ecsta Sport PS72 | 1,6 | 42,4 | 34,4 | 48 230 |
| 7 | Continental PremiumContact 7 | 1,6 | 42,7 | 34,3 | 56 350 |
| 8 | GT Radial SportActive 2 EVO | 1,8 | 43,6 | 35,0 | 49 440 |
| 9 | Nexen N Fera Sport | 1,9 | 42,3 | 33,9 | 47 810 |
| 10 | Vredestein Ultrac Pro | 1,9 | 45,0 | 34,2 | 42 100 |
| 12 | Bridgestone Potenza Sport EVO | 2,1 | 44,1 | 34,5 | 51 860 |
| 13 | Yokohama Advan Sport V107 | 2,4 | 47,9 | 34,1 | 45 630 |
| 16 | Linglong Sport Master | 2,6 | 39,3 | 33,9 | 35 570 |
| 17 | Toyo Proxes Sport 2 | 2,8 | 46,1 | 34,6 | 38 420 |
| 20 | Sava Intensa UHP 2 | 3,2 | 47,1 | 35,2 | 48 530 |
Места 11, 14, 15, 18 и 19 заняли Nokian Powerproof 2 (2,1), Dunlop SP Sport Maxx RT (2,4), Falken Azenis FK520 (2,4), Maxxis Victra Sport 6 (3,0) и Kleber Dynaxer HP5 (3,2). Оценку «образцово» журнал дал только первым пяти.
Что здесь важно. Первые девять шин на мокрой дороге уложились в полтора метра друг от друга, а в прогнозе пробега разошлись на 16 000 км: Goodyear с 63 830 км получил титул «Зелёная шина 2026», Nexen при почти таком же торможении обещает 47 810 км. Linglong — самый наглядный случай: лучшее мокрое торможение во всём финале, самая низкая цена и 16-е место из-за прогноза пробега 35 570 км, почти вдвое меньше, чем у Goodyear. Yokohama, наоборот, хорошо тормозит на сухом, но на мокром останавливается на 8,6 м позже Linglong. Отсеянную дешёвую шину журнал прогнал вне зачёта: на сухой дороге она остановилась более чем на 10 м позже победителя, а на мокрой, по словам издания, теряла сцепление полностью.
255/45 R19 для кроссоверов: Auto Bild, 2026
Размер компактных и средних кроссоверов. Кроме асфальта журнал мерил тягу на траве, гравии и песке и управляемость на гравийной трассе, поэтому итог учитывает и грунт. Торможение — со 100 км/ч.
| Место | Модель | Оценка | Мокро, м | Сухо, м |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus evo | 1,2 | 50,2 | 32,8 |
| 2 | Vredestein Ultrac Pro | 1,3 | 51,9 | 33,4 |
| 3 | Bridgestone Potenza Sport EVO | 1,3 | 52,3 | 33,1 |
| 4 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 1,4 | 53,4 | 32,9 |
| 5 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | 1,8 | 53,0 | 34,1 |
| 6 | Kumho Ecsta Sport PS72 | 2,1 | 54,4 | 34,4 |
| 7 | Toyo Proxes Sport 2 | 2,1 | 55,4 | 34,6 |
| 8 | Falken Azenis FK520 | 2,5 | 51,3 | 32,5 |
| 9 | Giti GitiSport S2+ | 2,7 | 60,1 | 34,5 |
Мокрые пути здесь длиннее, чем в тесте на седане: другое покрытие и другая машина, поэтому сравнивать две таблицы между собой нельзя. Внутри теста разница заметная: Giti останавливается на 9,9 м позже Hankook. Falken с лучшим сухим торможением и второй мокрой цифрой занял только восьмое место: журнал поставил ему последнее место в сухой управляемости и слабую тягу на гравии. У Michelin индекс скорости V против Y у остальных, и это тоже вошло в оценку. Та же Giti в 245/45 R19 на седане получила «образцово», а на кроссовере — «удовлетворительно»: ещё один довод смотреть тест своего размера.
235/55 R19: Auto Bild, 2024
Самый ходовой кроссоверный размер R19 и в каталоге, и у журналов. Основной тест Auto Bild 2024 года сравнивал 11 шин на асфальте и бездорожье, метры торможения на странице не приведены, есть только оценки. Что из этого продаётся, смотрите в разделе кроссоверные летние 235/55 R19: на 02.11.2026 там 102 позиции от 7 270 ₽ при медиане 18 165 ₽.
| Место | Модель | Оценка | Вердикт |
|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 105Y | 1,5 | Образцово: короткие пути на мокром и сухом, низкое сопротивление качению |
| 2 | Michelin Pilot Sport 4 SUV, 105Y | 1,6 | Образцово: самый большой запас по аквапланированию |
| 3 | Bridgestone Potenza Sport, 105Y | 2,1 | Хорошо: точное руление, сильна на грунте |
| 4 | Kumho Ecsta PS71 SUV, 105Y | 2,3 | Хорошо |
| 5 | Pirelli Scorpion, 105W | 2,4 | Хорошо: комфорт, короткий сухой тормоз |
| 6–7 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV, 105W; Toyo Proxes Sport 2, 105Y | 2,5 | Хорошо; у Hankook отмечено соотношение цены и качества |
| 8–9 | Giti GitiSport S2 SUV, 105W; Vredestein Ultrac Vorti+, 101Y | 3,1 | Удовлетворительно |
| 10 | Maxxis Victra Sport 5 SUV, 101Y | 3,3 | Удовлетворительно |
| 11 | Ceat Sport Drive SUV, 105W | 3,5 | Удовлетворительно: низкая цена, слабый мокрый тормоз |
Отдельный тест того же года в этом размере журнал провёл на тяжёлом электромобиле Kia EV6: первым стал Michelin Pilot Sport 4 SUV с оценкой 1,2, за ним Continental PremiumContact 7 и Hankook iON evo по 1,3, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 1,4. Самый короткий мокрый путь со 100 км/ч там у Continental, 37,7 м, у GoodRide ZuperEco Z-107 — 48,1 м и оценка 4,5. Бросается в глаза расчётный пробег: на электромобиле у Bridgestone Potenza Sport вышло 18 530 км против 36 885 км у Continental, и шина опустилась на 3,9. В таблице у издания десять строк, а в тексте восемь шин, так что мы приводим только те цифры, которые есть в обеих частях.
Спортивные размеры: 255/35, 275/35 и 235/35 R19
Auto Bild Sportscars в 2026 году взял заводскую разноширокую пару BMW M3 и M4 — 255/35 R19 спереди, 275/35 R19 сзади — и сравнил восемь шин на Lexus RC F, BMW Z4 и Toyota GR Supra. Первым стал Continental SportContact 7 с лучшими тормозами и управляемостью на сухом и мокром, вторым — Bridgestone Potenza Sport Evo, третье место поделили Pirelli P Zero и Vredestein Ultrac Pro, пятое — Kumho Ecsta Sport S и Michelin Pilot Sport 4 S. Hankook Ventus S1 evo Z на седьмом, Goodyear Eagle F1 SuperSport — последний: когда Continental уже остановился на мокрой дороге, Goodyear, по расчёту журнала, ещё ехал почти 40 км/ч. Аквапланирование на широкой задней оси началось у части шин уже при 83,4 км/ч, Michelin на передней держал до 90,2 км/ч.
Tyre Reviews в мае 2026 года испытал восемь шин 235/35 R19 на GR Supra с заездами по треку. Первой стала Pirelli P Zero R с лучшей управляемостью на сухом и мокром, второй — Bridgestone Potenza Sport Evo, третьей — Continental SportContact 7 с сильным торможением и низким сопротивлением качению. Michelin Pilot Sport Cup 2 — шина для трека, добавленная для сравнения, — быстра в скоростных поворотах, но пятая, дешёвая Kingboss G866 — последняя с явной нехваткой сцепления на мокром. Это шины с упором на сухой асфальт, и переносить их результат на седан или кроссовер нельзя.
Сколько стоят участники тестов
Цена — минимальная по всем размерам R19 в каталоге на 02.11.2026, не в размере теста. В таблице только модели из тестов, которые есть в нашей выгрузке самых широко представленных моделей R19. Поколение в каталоге не всегда выделено: например, Bridgestone Potenza Sport в каталоге — это и прежняя версия, и EVO из тестов 2026 года; сверяйте название в карточке.
| Модель | Где была в тестах | Размеров R19 | Цена от |
|---|---|---|---|
| Hankook Ventus evo K137 | 1-е место, 245/45 и 255/45 R19 | 13 | 20 050 ₽ |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 2-е в 245/45, 4-е в 255/45, 1-е в 235/55 R19 | 13 | 21 220 ₽ |
| Michelin Pilot Sport 5 | 3-е в 245/45 R19 | 15 | 29 180 ₽ |
| Kumho PS72 Ecsta Sport S | 6-е в 245/45 и 255/45 R19, 5-е у Sportscars | 11 | 16 450 ₽ |
| Bridgestone Potenza Sport | 3-е в 235/55 R19; EVO — 3-е в 255/45 R19 и 2-е у Sportscars | 11 | 21 280 ₽ |
| Yokohama Advan Sport V107 | 13-е в 245/45 R19 | 23 | 19 030 ₽ |
| Continental ContiSportContact 7 | 1-е у Sportscars, 3-е у Tyre Reviews | 16 | 26 770 ₽ |
| Michelin Pilot Sport 4S | 5-е у Sportscars | 24 | 29 840 ₽ |
| Kumho PS71 Ecsta | 4-е в 235/55 R19 (версия SUV) | 19 | 10 270 ₽ |
Шины с меньшим числом размеров в выгрузку не попали, поэтому отсутствие модели в таблице ничего не говорит о наличии. В размере 245/45 R19, например, есть Continental ContiPremiumContact 7 от 31 070 ₽ — седьмое место теста 2026 года.
Как выбрать на практике
- Тест своего размера. Giti GitiSport S2 в 245/45 R19 — «образцово», в 255/45 R19 — «удовлетворительно». Результат из соседнего размера годится как подсказка, не как ответ.
- Сначала мокрый тормоз, потом пробег. В финале 245/45 R19 разброс на мокром 8,6 м, на сухом 2,5 м. Но пробег тоже стоит денег: 35 570 и 63 830 км — это почти два комплекта против одного.
- Кроссовер. Для города и трассы смотрите на асфальтовые дисциплины: внедорожные замеры Auto Bild на траве и песке московскому кроссоверу не нужны, а в оценку они входят.
- Спортивные шины — для спортивных машин. Pirelli P Zero R и Michelin Pilot Sport Cup 2 выигрывают на треке и платят за это мокрым сцеплением, шумом и износом.
- Индекс скорости. В 235/55 R19 в одном тесте были шины 105W и 105Y, а в 255/45 R19 — 100V у Michelin против 104Y у остальных. Сверьте индекс с документами на машину до выбора модели.
Частые вопросы
Какие летние шины 235/55 R19 лучше?
По тесту Auto Bild 2024 года первой была Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 с оценкой 1,5, второй — Michelin Pilot Sport 4 SUV, 1,6. В тесте на электромобиле в том же размере порядок другой: Michelin первый, Continental PremiumContact 7 и Hankook iON evo вторые. Более свежего теста в этом размере мы не нашли.
Какой рейтинг летних шин R19 самый свежий?
Тесты Auto Bild 2026 года в 245/45 и 255/45 R19: оба выиграл Hankook Ventus evo. В спортивных размерах в 2026 году первые Continental SportContact 7 у Auto Bild Sportscars и Pirelli P Zero R у Tyre Reviews.
Стоит ли брать Linglong Sport Master, раз он лучше всех тормозит на мокром?
Смотрите на весь тест. В 245/45 R19 у него лучший мокрый путь, 39,3 м, но прогноз пробега 35 570 км — худший среди двадцати, и итог 2,6. Если ездите мало, аргумент за; если много — считайте стоимость километра.
Можно ли переносить результат с 245/45 R19 на кроссовер?
Как подсказку о модели — можно, как итог — нет. У кроссовера другая нагрузка, часто другая версия модели с пометкой SUV, а в тесте 255/45 R19 порядок мест отличался от седанного уже со второго места.
Сколько стоит комплект летних шин R19?
На 02.11.2026 медиана по всем летним R19 в каталоге — 17 510 ₽ за шину, то есть около 70 040 ₽ за четыре. В 245/45 R19 медиана 20 675 ₽, в 255/45 R19 — 24 115 ₽, в 235/55 R19 — 18 165 ₽. Нижняя граница — 4 140 ₽ за шину, но это одна дешёвая позиция, а не уровень рынка.
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым.
Написать комментарий