Размеры и цены Aplus A607
Сколько размеров модели выпускается под каждый диаметр диска, сколько из них есть у магазинов и от какой цены. Полная таблица размеров — выше на странице.
| Диаметр | Размеров | В наличии | Цена от |
|---|---|---|---|
| R16 | 1 | 0 | 4 810 ₽ |
| R17 | 1 | 0 | 6 630 ₽ |
| R20 | 3 | 0 | 7 460 ₽ |
| R22 | 1 | 0 | 10 340 ₽ |
Самый доступный диаметр — R16, от 4 810 ₽; самый дорогой — R22, от 10 340 ₽.
Индексы нагрузки и скорости
Индекс нагрузки — сколько килограммов выдерживает одна шина, индекс скорости — максимальная разрешённая скорость. Оба стоят на боковине после размера, например «94T». Ставьте шины с индексами не ниже, чем указано в документах автомобиля или на табличке в проёме двери.
| Индекс нагрузки | На одну шину | На четыре шины | Вариантов |
|---|---|---|---|
| 94 | 670 кг | 2 680 кг | 1 |
| 100 | 800 кг | 3 200 кг | 1 |
| 103 | 875 кг | 3 500 кг | 1 |
| 106 | 950 кг | 3 800 кг | 2 |
| 116 | 1250 кг | 5 000 кг | 1 |
| Индекс скорости | До, км/ч | Вариантов |
|---|---|---|
| V | 240 | 3 |
| W | 270 | 3 |
На какие автомобили ставят шины Aplus A607 в заводских размерах
По данным подбора по авто шины Aplus A607 в заводских размерах стоят с завода на 484 моделях — вот самые частые: BMW 1 Series, Skoda Octavia, Renault Megane, Opel Astra, Volkswagen Golf, Audi A3, Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series, Ford Mondeo, BMW X5, Peugeot 308, Ford Focus, Seat Leon, Volkswagen Passat, Volkswagen Caddy, Porsche Cayenne, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Jetta, Toyota Auris, Citroën C4, Hyundai Elantra, BMW X6, Kia Ceed, Volkswagen Passat Variant, Land Rover Range Rover Evoque, Porsche Panamera, Volvo C30, Ford C-MAX, Audi Q7, Kia Soul. Точный размер для своей машины проверьте по году и модификации — у разных версий одной модели размеры бывают разными.
Как выбрать размер
Берите размер из документов машины или с таблички в проёме водительской двери; допустимые замены — в шинном калькуляторе. Индексы нагрузки и скорости — не ниже заводских.
Другие модели бренда: летние шины Aplus и все шины Aplus.






