Коротко
- Чья марка — китайская. Ovation выпускает Shandong Hengfeng Rubber & Plastic из города Дунъин в провинции Шаньдун, компания основана в 1995 году. Некоторые европейские продавцы называют Ovation «австралийской маркой из Мельбурна», но владельцем и производителем и они указывают ту же Hengfeng.
- Где делают — на заводах Hengfeng в Шаньдуне. По профилю компании на выставке CITEXPO 2025 у неё шесть заводов в Дунъине и Линьи: три легковых общей мощностью 24 млн шин в год и три грузовых на 6 млн. Производства за пределами Китая в источниках нет.
- Тесты — единственный открытый результат, который мы нашли: летняя VI-588 Sport в отборочном туре Auto Bild 2025 года в размере 225/40 R18 заняла 38-е место из 52 по тормозному пути. Тестов ADAC и «За рулём» с участием Ovation мы не нашли.
- В каталоге на 3 ноября 2026 года 417 позиций Ovation в наличии: 238 летних, 126 зимних без шипов, 48 шипованных и 5 всесезонных. От R17 — 190 позиций. Самая дешёвая — летняя VI-682 135/80 R13 за 3 170 ₽; в 225/45 R17 летняя VI-388 стоит 7 370 ₽, зимняя W-586 — 6 750 ₽.
Чья марка Ovation и где её делают
Ovation — одна из марок китайской компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. Компания основана в 1995 году в городе Дунъин провинции Шаньдун. По профилю экспонента на выставке CITEXPO 2025 площадка Hengfeng занимает около 2 км², активы превышают 5 млрд юаней, в штате больше 10 000 человек. Всё, что есть у марки в нашей базе, собрано на одной странице: каталог шин Ovation по моделям и диаметрам, там же видно наличие по каждому размеру.
Масштаб производства источники описывают по-разному. Выставочный профиль 2025 года называет шесть заводов в Дунъине и Линьи: три легковых на 24 млн шин в год и три грузовых на 6 млн. Английский агрегатор WhatTyre приводит более старое описание — четыре предприятия, из них легковое на 12 млн шин в год и грузовое на 4 млн, плюс завод шинного оборудования и собственная электростанция. Скорее всего, это цифры разных лет: завод рос, и описание на торговых сайтах просто не обновляли. Ни один из источников не упоминает заводы Hengfeng за пределами Китая, так что страна выпуска Ovation — Китай; подтвердить это по конкретной шине можно по надписи на боковине.
Отдельно о путанице с «австралийской» маркой. На странице Ovation у немецкого продавца Reifen.com написано, что это «австралийский производитель со штаб-квартирой в Мельбурне», принадлежащий китайской Hengfeng; там же второй абзац называет марку просто китайской, а число стран продажи — «более 80» в одном месте и «более 100» в другом. Мы нашли только это упоминание Австралии, без документов о мельбурнской компании, поэтому считаем Ovation китайской маркой: завод, владелец и сертификаты — у Hengfeng в Шаньдуне.
Ovation в России
Официального представительства Hengfeng или дистрибьютора Ovation в России по открытым источникам мы не нашли — марка приходит через импортёров, как и большинство китайских шин. В нашей базе страна выпуска у позиций Ovation не заполнена, поэтому год и завод конкретной партии смотрите на боковине при получении. Цены у марки невысокие: летняя 205/55 R16 — от 6 520 ₽, зимняя — от 5 930 ₽, в ходовых размерах R17 цены начинаются с 6 750 ₽.
Модели Ovation в каталоге
В базе «Граф Колесов» 21 модель Ovation и 458 позиций, 417 из них в наличии на 3 ноября 2026 года. Ниже — все модели; цены за штуку, «от» — самая низкая цена в наличии, медиана — середина списка цен.
| Модель | Сезон | В наличии / всего | Диаметры в наличии | Индексы скорости | Цена от, ₽ | Медиана, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ecovision VI-386HP | лето | 25 / 25 | R17–R22 | H, V, W, Y | 7 640 | 10 880 |
| VI-388 | лето | 41 / 43 | R15–R21 | V, W | 5 500 | 8 030 |
| VI-882 | лето | 26 / 26 | R15–R19 | V, W | 6 050 | 7 445 |
| VI-588 Sport | лето | 5 / 5 | R17–R18 | Y | 7 430 | 8 160 |
| EV-582 | лето | 10 / 10 | R16–R18 | H, V, W | 7 110 | 8 280 |
| Ecovision VI-286HT | лето | 21 / 21 | R16–R17 | H, R, S, T | 8 560 | 10 890 |
| Ecovision VI-286AT | лето | 17 / 20 | R15–R17 | R, S, T | 8 220 | 11 630 |
| Ecovision VI-186AT | лето | 6 / 7 | R15–R18 | R, S | 12 480 | 14 535 |
| Ecovision VI-186MT, VI-286MT | всесезон | 5 / 11 | R15–R17 | Q | 11 590 | — |
| VI-682 | лето | 53 / 54 | R12–R16 | H, T, V | 3 170 | 5 500 |
| VI-816 | лето | 13 / 13 | R13–R16 | H, T, V | 4 660 | 5 850 |
| VI-782AS | лето | 8 / 9 | R14–R16 | H, T, V | 5 100 | 6 145 |
| V-02 | лето | 13 / 13 | R12–R16 | Q, R, S, T | 4 800 | 8 090 |
| Ecovision W-686 | зима, шипы | 44 / 47 | R13–R22 | H, R, S, T | 4 870 | 9 350 |
| Ecovision WV-06 | зима, шипы | 4 / 6 | R13–R16 | R, T | 6 120 | 7 740 |
| W-586 | зима, без шипов | 54 / 63 | R13–R20 | H, T, V | 3 760 | 6 870 |
| W-588 | зима, без шипов | 46 / 56 | R13–R20 | H, T | 3 760 | 7 325 |
| W-587 | зима, без шипов | 6 / 8 | R16–R20 | H, T | 6 590 | 9 385 |
| WV-688 | зима, без шипов | 7 / 8 | R17–R19 | H, T | 8 040 | 9 480 |
| WV-03 | зима, без шипов | 13 / 13 | R15–R16 | R, T | 7 310 | 8 710 |
Наличие распределено ровно: 238 летних, 174 зимних и 5 всесезонных. По диаметрам больше всего позиций в R16 (101) и R17 (85), дальше R15 (63), R18 (57), R19 (25), R20 (17); в R21 и R22 — шесть позиций на двоих. То есть для колёс от 17 дюймов Ovation закрывает почти половину своего наличия — 190 позиций из 417.
Что такое Ecovision
Ecovision — не отдельная марка, а приставка в названиях части моделей Ovation: в нашем каталоге её носят летние VI-386HP, VI-286HT, VI-286AT, VI-186AT, всесезонные VI-186MT и VI-286MT, шипованные W-686 и WV-06. Описания линейки от самого производителя мы не нашли, поэтому расшифровки не придумываем. Зато буквы после номера модели — общепринятые в шинной отрасли сокращения: HP — high performance, скоростная шоссейная; HT — highway terrain, шоссейная для внедорожников; AT — all terrain, вседорожная; MT — mud terrain, грязевая. По нашим данным это подтверждается индексами скорости: у VI-386HP они от H до Y, у AT-моделей — R, S, T, у MT — только Q, то есть до 160 км/ч.
Для московского кроссовера практичнее всего в этой линейке VI-386HP: 25 позиций в наличии, все от R17 до R22, 215/60 R17 — 8 020 ₽, 235/55 R18 — 7 640 ₽. Все её размеры в одном месте — там, где открыта летняя Ecovision VI-386HP в R17–R22. VI-286HT и VI-286AT — для рамных внедорожников и пикапов: 265/65 R17 стоит 11 600 ₽ и 11 830 ₽ соответственно, а грязевые VI-186MT и VI-286MT в наличии всего пять позиций.
Летние VI-388, VI-882, VI-588 Sport
Три модели без приставки Ecovision закрывают легковые размеры от R15 до R21. VI-388 — самая массовая летняя в каталоге: 41 позиция, индексы V и W, 225/45 R17 за 7 370 ₽, 235/45 R18 за 8 010 ₽. VI-882 повторяет её по ценам в тех же размерах (7 370 и 8 010 ₽) и идёт до R19. VI-588 Sport — единственная летняя модель марки только с индексом Y, размеры R17–R18, 225/45 R17 — 8 200 ₽; именно эта модель попала в отборочный тур Auto Bild 2025 года, о нём ниже. EV-582 — 10 позиций в R16–R18, 205/55 R16 за 7 380 ₽.
Зимние: шипованная W-686 и липучки W-586, W-588, WV-688
Шипованных моделей две. Ecovision W-686 — 44 позиции в наличии и самый широкий диапазон диаметров у марки, от R13 до R22: 215/60 R17 — 9 130 ₽, 225/65 R17 — 9 670 ₽, 235/55 R18 — 9 790 ₽, 265/65 R17 — 13 240 ₽. По всем размерам с индексами нагрузки — там, где собраны все размеры шипованной Ecovision W-686. Ecovision WV-06 — четыре позиции в R13–R16, в R17 её нет.
Липучки — W-586 и W-588; в ходовых размерах они стоят одинаково: 225/45 R17 — 6 750 ₽, 215/60 R17 — 7 730 и 7 890 ₽, 235/55 R18 — 9 000 и 8 670 ₽, 235/45 R18 — 7 990 и 8 000 ₽. Обе доходят до R20. WV-688 — семь позиций только в R17–R19, 265/65 R17 за 11 800 ₽, это нешипованный вариант для внедорожников. W-587 и WV-03 — остатки в R15–R20 и R15–R16.
Важная оговорка: независимых зимних тестов с участием Ovation мы не нашли — ни ADAC, ни «За рулём», ни «Авторевю» эти модели не испытывали. Про сцепление W-686 на льду или W-586 на снегу открытых цифр нет, а оценки покупателей на торговых площадках мы не пересказываем.
Что показали тесты
Единственный опубликованный результат, который удалось найти, — отборочный тур большого летнего теста Auto Bild 2025 года в размере 225/40 R18. Это тест только на торможение: 52 шины тормозили на мокром асфальте с 80 км/ч и на сухом со 100 км/ч, в финал прошли 20 лучших. Ovation VI-588 Sport в финал не попала.
| Место | Шина | Мокрый асфальт, с 80 км/ч | Сухой асфальт, со 100 км/ч | Сумма |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Potenza Sport | 27,6 | 32,6 | 60,2 |
| 20 | Pirelli P Zero (PZ4) — последняя в финале | 32,3 | 34,6 | 67,0 |
| 23 | BFGoodrich Advantage | 31,9 | 36,2 | 68,1 |
| 38 | Ovation VI-588 Sport | 35,2 | 37,1 | 72,3 |
| 52 | Autogreen Smart Chaser SC1 | 43,6 | 38,3 | 81,9 |
На мокром асфальте VI-588 Sport остановилась на 7,6 м позже лучшей шины теста — это больше полутора корпусов легковой машины. На сухом разница меньше — 4,5 м. При этом Ovation обошла 14 шин, в том числе Barum Bravuris 6, Kormoran, Riken и Tigar, а худшей в тесте оказалась Autogreen с 43,6 м на мокром. Вывод для покупателя простой: в этом размере VI-588 Sport тормозит на уровне нижней трети бюджетных шин, но не последней. Про другие модели Ovation, в том числе зимние, открытых тестов нет — выбирать их приходится по цене и индексам.
Цены в каталоге на 3 ноября 2026 года
Минимальные цены в наличии за штуку по ходовым размерам от R17. Для 265/65 R17 и 225/65 R17 у марки есть и летние, и зимние варианты; в 235/45 R18 четыре модели укладываются в 7 990–8 010 ₽.
| Модель | 225/45 R17 | 215/60 R17 | 225/65 R17 | 265/65 R17 | 235/45 R18 | 235/55 R18 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VI-388 (лето) | 7 370 | — | — | — | 8 010 | — |
| VI-882 (лето) | 7 370 | — | — | — | 8 010 | — |
| VI-588 Sport (лето) | 8 200 | — | — | — | — | — |
| Ecovision VI-386HP (лето) | — | 8 020 | — | — | — | 7 640 |
| Ecovision VI-286HT (лето) | — | — | 9 280 | 11 600 | — | — |
| Ecovision VI-286AT (лето) | — | — | — | 11 830 | — | — |
| Ecovision W-686 (шипы) | 7 650 | 9 130 | 9 670 | 13 240 | 8 890 | 9 790 |
| W-586 (липучка) | 6 750 | 7 730 | — | — | 7 990 | 9 000 |
| W-588 (липучка) | 6 750 | 7 890 | — | — | 8 000 | 8 670 |
| WV-688 (липучка) | — | — | — | 11 800 | — | — |
Комплект летней VI-388 225/45 R17 обойдётся в 29 480 ₽, шипованной W-686 215/60 R17 на кроссовер — в 36 520 ₽, липучки W-586 в том же размере — в 30 920 ₽. Самая дорогая модель марки по медиане — всесезонная грязевая Ecovision VI-286MT, 18 070 ₽. Для сравнения: шина, занявшая в отборе Auto Bild 2025 года 23-е место, BFGoodrich Advantage, стоит в нашем каталоге от 9 090 ₽ в R16–R19 — то есть разница с VI-588 Sport в 225/45 R17 (8 200 ₽) меньше тысячи рублей за штуку.
Частые вопросы
Ovation — чьи шины?
Китайские. Марка принадлежит Shandong Hengfeng Rubber & Plastic из Дунъина, провинция Шаньдун; компания основана в 1995 году, у неё шесть заводов в Дунъине и Линьи. Упоминание «австралийской марки из Мельбурна» встречается только на сайтах продавцов, и там же владельцем названа Hengfeng.
Где делают шины Ovation?
В Китае, в провинции Шаньдун: три легковых завода Hengfeng на 24 млн шин в год и три грузовых на 6 млн. Заводов в других странах у компании в открытых источниках нет; страну выпуска конкретной шины подтверждает надпись на боковине.
Что значит Ecovision?
Это приставка в названиях части моделей Ovation — летних VI-386HP, VI-286HT и VI-286AT, шипованной W-686 и других. Официальной расшифровки от производителя мы не нашли; буквы HP, HT, AT и MT после номера — обычные обозначения шоссейных, вседорожных и грязевых шин.
Какие Ovation шипованные?
Ecovision W-686 (44 позиции в наличии, R13–R22) и Ecovision WV-06 (четыре позиции, R13–R16). W-586, W-587, W-588, WV-03 и WV-688 — без шипов.
Как Ovation показали себя в тестах?
Единственный открытый результат — летняя VI-588 Sport в отборочном туре Auto Bild 2025 года, 225/40 R18: 38-е место из 52, тормозной путь на мокром 35,2 м против 27,6 м у лучшей шины. В финал она не прошла. Зимние модели в независимых тестах не участвовали.
Сколько стоят шины Ovation?
На 3 ноября 2026 года — от 3 170 ₽ за VI-682 135/80 R13. В 225/45 R17 летняя VI-388 стоит 7 370 ₽, липучка W-586 — 6 750 ₽, шипованная W-686 — 7 650 ₽; в 235/55 R18 летняя VI-386HP — 7 640 ₽, шипованная W-686 — 9 790 ₽.
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым.
Написать комментарий